| < Προηγούμενες 20 | 441 - 460 Ειδήσεις από 939 | Επόμενες 20 > |
Το μικρό hatchback της SEAT, είναι συνονόματο με ένα από τα πιο διάσημα νησιά της Ισπανίας, γνωστό παγκοσμίως για την νυχτερινή ζωή και την αχαλίνωτη διασκέδαση. Για το λόγο αυτό, η ισπανική εταιρία μετατρέπει το Ibiza σε νυχτερινό κέντρο, βάζοντας ντισκομπάλα, εξοπλισμό DJ, προσφέροντας ακόμα και κοκτέιλ χωρίς αλκοόλ, γιατί οδηγάμε κιόλας.
Ούτε 7 δευτερόλεπτα δεν έμεινε κόκκινο το φανάρι, ωστόσο εκείνος αποφάσισε να περάσει με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με διερχόμενο ΙΧ και να καταλήξει αναποδογυρισμένος στην άκρη του δρόμου.
Οpel Insignia τρέχει να προλάβει το φανάρι και ενώ βλέπει πως δεν θα καταφέρει να περάσει, «καίει» το κόκκινο και πέφτει με δύναμη πάνω σε πατίνι που οδηγούσε ένας νεαρός.
Ο οδηγός του κόκκινου σεντάν βιαζόταν και επιχείρησε να κάνει σφήνες μπροστά από άλλους οδηγούς αλλά το μόνο που κατάφερε ήταν να χτυπήσει με δύναμη πρώτα στην αριστερή μπαριέρα και έπειτα στην άλλη.
Μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση του θηριώδους Ram 1500 TRX, μια ακόμα πιο πολυτελή εκδοχή του δημοφιλούς pick-up, αλλά και ένα μαύρο – κόκκινο μοντέλο για …καλό σκοπό, παρουσίασε η Ram Trucks.
Ο ένας με το σφυρί, ο άλλος με τη γροθιά! Το καπό τσαλακώθηκε από τρακάρισμα και για να το φέρουν στα ίσια οι μηχανικοί έκαναν τα πάντα. Μέχρι που ο ένας το πλάκωσε στις μπουνιές, όσο ο άλλος το βαρούσε με το σφυρί. Λέτε να είχε κόκαλα το γάντι μπροστά ή απλά ο μάστορας έχει γερούς «κόμπους»;
Οι παραβάσεις του ΚΟΚ είναι συχνό φαινόμενο στην Ελλάδα παρά το γεγονός πως οι ποινές που προβλέπονται από τη νομοθεσία είναι σε πολλές περιπτώσεις ιδιαιτέρως αυστηρές. Δες τι ποινές προβλέπει ο νόμος στις hot παραβάσεις που δυστυχώς συμβαίνουν καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους.
Το υπουργείο Μεταφορών θα κάνει παρεμβάσεις στον οδικό δίκτυο, θα κάνει πιο αξιόπιστες τις εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών, θα βελτιώσει τον ΚΟΚ όπου χρειάζεται και θα προτείνει κίνητρα για την αγορά καινούριων αυτοκινήτων.
Το Megane γύρισε σελίδα και, εκτός από ψηλότερο και με SUV χαρακτήρα, έγινε ηλεκτρικό. Η Renault είναι τόσο μπροστά από τις εξελίξεις ή μήπως ρισκάρει χωρίς συμβατικό μικρομεσαίο σε μια αγορά που ακόμη τα ηλεκτρικά είναι «ειδικά»;
Από τους 800 οδηγούς που «καίγανε» το κόκκινο φανάρι τη μέρα στην παραλιακή, πέσαμε στους 400. Και αυτό από δύο μόνο κάμερες!
Σε πανωλεθρία μετατράπηκε το προσπέρασμα που έκανε το κόκκινο Ford Falcon, ο οδηγός του οποίου έχασε τον έλεγχο και άρχισε να χτυπάει από τη μπαριέρα στην άλλη. Δείτε από το 0:25.
Τoyota Υaris αποφάσισε να «κόψει» δρόμο και να περάσει από το αντίθετο ρεύμα με αποτέλεσμα ο οδηγός και ο συνοδηγός που βρισκόντουσαν μέσα στην Lambo να μείνουν... κόκκαλο.
Οι κατατακτήριες δοκιμές στο βρεγμένο Spa σημαδεύτηκαν από έντονη βροχόπτωση, που οδήγησε σε ένα τρομακτικό ατύχημα και κόκκινη σημαία. Τελικά, pole man αναδείχθηκε ο Max Verstappen, που πήρε τη μπουκιά από το στόμα του Russell, και άφησε τρίτο τον Hamilton.
Βρήκε μια στροφοδιαδρομή στη μέση του πουθενά, την έμαθε καλά και ξεκίνησε να δίνει πόνο με το Nissan Silvia S15 του. Full lock ανάποδο, το στροφόμετρο μόνιμα στα κόκκινα και το οπτικοακουστικό αποτέλεσμα αποζημιώνει και τους πιο απαιτητικούς.
Pick-Up εξοπλισμένο με κόρνα ολόιδια με αυτές των τρένων, περνά τις γραμμές και κορνάρει παρατεταμένα. Ο οδηγός του ΙΧ από πίσω ψάρωσε και το κοκάλωσε, πιστεύοντας ότι περνάει τρένο, ενώ την ίδια στιγμή ο οδηγός του αγροτικού ξεκινά να γελάει…
To ένα αυτοκίνητο πέφτει πίσω από το άλλο γιατί κάποιοι από τους οδηγούς ξέχασαν πως έπρεπε να κοκκαλώσουν στην διάβαση, ώστε να περάσει ο πεζός.
Μπορεί να σταμάτησε κανονικά στο κόκκινο φανάρι, όμως βρέθηκε με ένα περιπολικό καρφωμένο πίσω του, που καταδίωκε άλλο όχημα.
Με εκατοντάδες κάμερες θα καταγράφει η Τροχαία τους οδηγούς που «καίνε» τα κόκκινα φανάρια. Η αρχή θα γίνει από τη Λεωφόρο Ποσειδώνος, μέσα στην εβδομάδα, ενώ σύντομα θα μπουν κάμερες και σε άλλους κεντρικούς δρόμους.
Ο οδηγός αποθεώθηκε όταν κατάφερε να φρενάρει το πούλμαν και να αποφύγει βέβαιη σύγκρουση με ένα Ι.Χ
Ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης Ferrari F40 δεν λυπάται να κάψει λάστιχο και μάλιστα το κάνει με περίσσεια άνεση. Ακούστε τον V8 να σκυλιάζει μέχρι τα κόκκινα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
