| < Προηγούμενες 20 | 501 - 520 Ειδήσεις από 1590 | Επόμενες 20 > |
Το νέο Hyundai Kona μεγάλωσε, έγινε περισσότερο ευρύχωρο, είναι φουτουριστικό σχεδιαστικά, κυρίως όμως αποτελεί μία super οικονομική επιλογή, ειδικά ως full υβριδικό. Πώς πετυχαίνει να «καίει» 5 λίτρα μέσα στην πόλη και τι πρέπει να ξέρω για την μπαταρία του (εγγύηση, κόστος επισκευής κ.λπ.);
Η Toyota παρουσίασε το νέο Century SUV, ένα υπερπολυτελές αυτοκίνητο με μεγάλο μήκος, μεγάλο βάρος και 412 άλογα μέσα από ένα Plug-in υβριδικό σύνολο.
Ποτισμένο με το ξεχωριστό οδηγικό φίλτρο της Ford, το Puma έχει έρθει με φόρα στην πολυπληθή κατηγορία των κόμπακτ crossover. Δοκιμάζουμε την mild hybrid έκδοση με τον 1.000άρη Ecoboost με τους 125 ίππους.
Έχουν 48-βολτο κύκλωμα, μικρό ηλεκτροκινητήρα, μπαταρία ιόντων λιθίου, νέο αυτόματο κιβώτιο. H Peugeot ενσωματώνει για πρώτη φορά ήπια υβριδική τεχνολογία στα μοντέλα της, ξεκινώντας με τα νέα 3008 και 5008 που έρχονται. Τι πρέπει να ξέρω για το Peugeot 48V Hybrid;
.jpg "Η πιο ισχυρή Porsche Cayenne ήρθε με 739 άλογα")
Η νέα Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid είναι η πιο ισχυρή Cayenne που έχει κατασκευαστεί ποτέ, διαθέτει 739 άλογα και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα!
Kia Sportage ή Kia Niro στα ίδια χρήματα; Mild Hybrid, μεγαλύτερο και με 40 άλογα παραπάνω το πρώτο, full hybrid και με κατανάλωση που εξοικονομεί 10 χιλιάδες ευρώ σε 7 χρόνια το δεύτερο.
Δοκιμάζουμε το Yaris Cross Hybrid, το πρώτο μικρό υβριδικό SUV της Toyota, το οποίο ήρθε να μεγαλώσει το... χαμό που γίνεται τελευταία στην κατηγορία των B-SUV. Δε θες να δεις πραγματικές μετρήσεις σε κατανάλωση, χώρους, ασφάλεια κ.ά., που δε θα βρεις πουθενά αλλού για το best seller B-SUV της Ελλάδας;
Το Ford Puma συγκρίνεται με όλα τα χειροκίνητα mild hybrid και καθαρά βενζινοκίνητα μικρά SUV της αγοράς που έχουν δοκιμαστεί από το Test Center μας. Πώς τα καταφέρνει σε επιδόσεις, κατανάλωση, χώρους και τις υπόλοιπες δοκιμασίες που το έχουμε υποβάλλει;
Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona που μεγάλωσε, ωρίμασε και ανέβηκε κατηγορία, αλλά και επίπεδο. Δοκιμάζουμε την full υβριδική έκδοση με τα 141 άλογα.
Η πολυχρηστική Mercedes Β-Class δέχτηκε την αναβάθμιση και το ήπια υβριδικό σύστημα της A-Class, στην οποία άλλωστε και βασίζεται. Δοκιμάζουμε το μοντέλο βάσης, που πλέον είναι η B 200 με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο.
Δοκιμάζουμε το νεότερο Honda Civic, το οποίο πλέον είναι αποκλειστικά φουλ υβριδικό με 184 ίππους, έχει δυναμικά χαρακτηριστικά στο δρόμο και είναι κατασκευασμένο με σκοπό να κάνει πιο χαρούμενους τους επιβάτες του.
Χωράνε άνετα την οικογένεια, είναι υβριδικά, έχουν καλές επιδόσεις. Συγκρίνουμε τα full hybrid οικογενειακά SUV, Hyundai Tucson ή Nissan Qashqai, στις βασικές τους εκδόσεις. Ποιο κερδίζει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, σε εξοπλισμό, σε τιμή; Hyundai Tucson HEV με 230 PS ή Nissan Qashqai e-Power με 190 PS;
Η 5η γενιά υβριδικής τεχνολογίας Toyota έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην νέα Corolla Cross, έχει σημείο αναφοράς την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, πλέον όμως βάζει στο παιχνίδι και την πιο δυναμική αίσθηση οδήγησης. Πάμε να μάθουμε τα πιο σημαντικά στοιχεία της.
Ένα νέο υβριδικό hypercar από τη Δανία, έρχεται να τα βάλει με τη Bugatti. Όπλο του, ο κινητήρας με τα 4 τούρμπο που συνδυάζεται με 1-3 ηλεκτροκινητήρες. Και όνομα βγαλμένο από το Βόρειο Σέλας!
Το νέο Kia Niro αλλάζει ριζικά και θέλει να κάνει δυναμικό μπάσιμο στη κατηγορία των οικογενειακών SUV, με αιχμή του δόρατος την υβριδική του έκδοση που καίει σαν diesel και δεν λογαριάζει από απαγορεύσεις.
Μετά τις υβριδικές εκδόσεις, η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault ανακοίνωσε τις τιμές σε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του ανανεωμένου Clio.
Η Toyota Corolla ανανεώθηκε για να δεχθεί το νέας γενιάς υβριδικό σύστημα της ιαπωνικής εταιρίας, μαζί με τις απαραίτητες σχεδιαστικές «ενέσεις» και όλα τα σύγχρονα τεχνολογικά καλούδια, όντας το μοναδικό full hybrid μικρομεσαίο χάτσμπακ της αγοράς.
Ευκολότερα μπορούν να αποκτήσουν οι Έλληνες αγοραστές το Jeep Renegade, το οποίο διατίθεται ετοιμοπαράδοτο με τιμή από 26.990 ευρώ.
To Renegade, το πιο… Jeep μικρό SUV, έρχεται τώρα και σε 48-βολτη υβριδική έκδοση, που υπό συνθήκες του επιτρέπει την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση προς όφελος της κατανάλωσης.
Το επόμενο Toyota GR86 μάλλον θα το γυρίσει σε hybrid, αλλά θα «φοράει» τον ίδιο τρικύλινδρο turbo κινητήρα 1,6 λτ. με το GR Yaris των 261 ίππων. Οι λόγοι είναι οι αυστηροί περιορισμοί εκπομπών ρύπων και η ασφάλεια.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
