
Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i10 N Line με 100 άλογα
- Είναι το πιο γρήγορο μίνι αυτοκίνητο στο 0-100 χλμ./ώρα (9,9 δλ.)
- Η έκδοση N Line έχει σχεδιαστικές λεπτομέρειες που θυμίζουν τα αγωνιστικά της Hyundai
| < Προηγούμενες 20 | 761 - 780 Ειδήσεις από 3224 | Επόμενες 20 > |

- Είναι το πιο γρήγορο μίνι αυτοκίνητο στο 0-100 χλμ./ώρα (9,9 δλ.)
- Η έκδοση N Line έχει σχεδιαστικές λεπτομέρειες που θυμίζουν τα αγωνιστικά της Hyundai

- Πάνω από 1,9 ευρώ η 95άρα αμόλυβδη
- Απλησίαστη η 100άρα στα 2,10 ευρώ

- Σε diesel έχει την καλύτερη τιμή (27.100 ευρώ), κατανάλωση και απόδοση στην κατηγορία
- Η έκδοση βενζίνης με τα 100 άλογα έπεσε 2.000 ευρώ (από 24.100), αξίζει να την δεις

- Γλυκοκοιτάζουν τα θερμικά μοτέρ ξανά οι εταιρείες σύμφωνα με ειδικό αναλυτή
- Ενισχύουν τα μοντέλα βενζίνης και diesel στην γκάμα τους

- Δεκάδες μοντέλα του ομίλου με βενζίνη, diesel, υβριδικά & ηλεκτρικά έχουν κοινή πλατφόρμα
- Όλον αυτόν τον καιρό δεν είχαμε γρήγορη έκδοση. Αυτό πλέον αλλάζει

- Από 18.450 ευρώ η νέα, τέταρτη γενιά Suzuki Swift
- Με νέο mild hybrid κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων ισχύος 82 ίππων

- Έγινε η αρχή από τις ΗΠΑ για το ανανεωμένο Tucson.
- Ήπιες αλλαγές στο εξωτερικό.

- Με 25.000 ευρώ το ήπια υβριδικό Qashqai έχει κορυφαία τιμή στην κατηγορία
- Το μοτέρ του X-Trail αλλάζει μόνο του κυβικά αν θες γκάζια ή οικονομία
.jpg)
- Έγινε ήπια υβριδική η ανανεωμένη Mercedes G-Class.
- Βενζίνη και diesel για 449 ή 367 (+20) άλογα!

- Κάνει 65+ χλμ. στην πόλη χωρίς σταγόνα βενζίνης
- Με ηλεκτρομοτέρ στους πίσω τροχούς για 4κίνηση

- 40 νέα μοντέλα δοκιμάσαμε στο 1ο τρίμηνο- 10 ξεχώρισαν
- Υβριδικά τα 6 από αυτά (C-HR, Focus, Kona, Avenger, Octavia & E-Class)

- Αφήνει τη βενζίνη και το diesel για τα ηλεκτρικά
- Θέλει να έχει 200.000 σταθμούς φόρτισης το 2030
.jpg)
- Το νέο Opel Astra έχει πλέον μια πλήρη γκάμα κινητήρων (βενζίνη, ηλεκτρικό, plug-in και ήπια υβριδικό)
- Ο κινητήρας αποδίδει 136 ίππους και έχει τελική τα 210 χλμ./ώρα

- Οι ρύποι του Euro 7, που ήταν να γίνει υποχρεωτικό από το 2025, είναι αδύνατον να επιτευχθούν χωρίς νέα μοτέρ
- Πίεζαν νωρίτερα οι κατασκευαστές για παράταση ώστε να μην σταματήσουν την παραγωγή συμβατικών, χωρίς αποτέλεσμα
.jpg)
- Από 18.800 ευρώ το μικρό SUV της Citroen.
- Με καλό βασικό εξοπλισμό.

- Το ελληνικό best seller του 2024
- Σβέλτο μοτέρ που καίει 6,5 λίτρα

- Μικρά Vans με μήκος κάτω από 4,4m (με ομοιότητες & διαφορές)
- Με ωφέλιμο όγκο έως 3,6κ.μ. το Express, με ωφέλιμο βάρος έως 854kg το Transit Courier

208 GTi: Κοστίζουν από 11.000 μέχρι 19.000 ευρώ. Polo GTI: Από 9.000 έως 22.000 ευρώ.
208 GTi: Μικροβλάβες στους πολλαπλασιαστές και την αντλία βενζίνης.

- Ήπια & φουλ υβριδικά, υβριδικά πρίζας και ηλεκτρικά, αλλά & σκέτη βενζίνη-diesel
- Από 120 έως και 300 άλογα & κίνηση στους 2 και 4 τροχούς
.jpg)
- Ήπιες αλλαγές στο εξωτερικό για το Α3 και A3 Allstreet.
- Περισσότερος βασικός εξοπλισμός.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.