
Ποιος δεν μπερδευόταν με τα ονόματα των μοντέλων της Audi;
Η Audi εγκαταλείπει το πρόσφατο πρόγραμμα για το διαχωρισμό των ονομάτων σε μονά-ζυγά.
Οι αντιπρόσωποι παραπονέθηκαν πως ο κόσμος δεν καταλαβαίνει ποιο είναι ηλεκτρικό και ποιο όχι.
| < Προηγούμενες 20 | 901 - 920 Ειδήσεις από 4949 | Επόμενες 20 > |

Η Audi εγκαταλείπει το πρόσφατο πρόγραμμα για το διαχωρισμό των ονομάτων σε μονά-ζυγά.
Οι αντιπρόσωποι παραπονέθηκαν πως ο κόσμος δεν καταλαβαίνει ποιο είναι ηλεκτρικό και ποιο όχι.

Πλησιάζει το δεύτερο ηλεκτρικό της Alpine.
Νέα teaser εικόνα αποκαλύπτει στοιχεία από το μπροστινό μέρος.
Κοστίζει 17 χιλιάρικα, πιο φθηνό και από μίνι βενζίνης.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.

Πράσινος Δακτύλιος: Στενεύουν τα περιθώρια για τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Σχέδιο για ελεύθερη πρόβαση στο κέντρο μόνο σε ηλεκτρικά & υβριδικά.

Κοστίζει 23.900 ευρώ με πλούσιο εξοπλισμό (π.χ. αυτόματα φώτα και κλιματισμό)
Έχει 100 άλογα, πηγαίνει για λίγο ηλεκτρικά σαν υβριδικό χάρη σε ένα μοτεράκι 29 ίππων .

Προσφέρεται σε 2 εκδόσεις, Standard Range και Long Range, με μπαταρίες 42 kWh και 49 kWh.
Έχει 97 ή 115 άλογα και υπόσχεται αυτονομία έως και 370 χιλιόμετρα.

Υποβολή νέων αιτήσεων στο kinoumeilektrika3.gov.gr σήμερα, Πέμπτη 20 Φεβρουαρίου.
«Πέφτουν» 11 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων τα 6,3 εκατ. για επιδότηση οχημάτων σε φυσικά πρόσωπα.

Έχει πολύ καλή τιμή (23.800 ευρώ), μικρότερη κι από το βενζινοκίνητο Avenger.
Έχει την χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (120 χλμ./ώρα) από κάθε άλλο ηλεκτρικό που έχουμε μετρήσει.

Τα SUV πουλάνε σαν τρελά & φέρνουν νέες τεχνολογίες & συνήθειες.
Είναι ψηλότερα άρα δύσκολο να ανοίξεις-κλείσεις το πορτμπαγκάζ.

Το πρώτο Tesla Model Y Juniper βρίσκεται στην έκθεση της Tesla στο Μαρούσι.
«Ψαρωτικό» στιλ από Cybertruck μπροστά και πολλαπλές αεροδυναμικές βελτιώσεις σε όλο το αμάξωμα.

Ποιες οι βασικές δυναμικότητες (σε κιλοβατώρες - kW) των μπαταριών που υπάρχουν.
Πώς επηρεάζουν την αυτονομία σας (τα χιλιόμετρα που βγάζετε με 1 φόρτιση).
.jpg)
H κινεζική μάρκα επισημοποίησε τον ερχομό της στη χώρα μας.
Πρώτο μοντέλο το ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV, Galaxy EX5.

Έχει την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (6,2 λτ./100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα μικρομεσαία hybrid των 48 Volt.
Με αυτήν την τεχνολογία των 48V μπορεί να κινείται ηλεκτρικά όταν ξεκινάς ή πατάς λίγο γκάζι.
.jpg)
Η τεχνολογία ονομάζεται Fireman Access.
Εξοπλίζει όλα τα Plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Ομίλου Renault.

Έρευνα από το Πανεπιστήμιο του Σαουθάμπτον.
Τακάκια χαρακτηρίζονται βιολογικά αλλά στην πράξη δεν είναι.
.jpg)
Η ισχυρότερη Rolls-Royce στην ιστορία της μάρκας.
659 άλογα και 1.075 Nm ροπής από δύο ηλεκτρικά μοτέρ.

Ενεργοποιείς το cruise control και πάει μόνη της, χωρίς να έχεις τα χέρια στο τιμόνι.
Φορτίζει 20% γρηγορότερα και έχει 25 χλμ. περισσότερη αυτονομία.

Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ.
6,3 εκατ. ευρώ πηγαίνουν για επιδότηση οχημάτων σε φυσικά πρόσωπα.

Πάει 450 χλμ. στην πόλη το e:Ny1 με μία φόρτιση.
Το πιο οικονομικό C-SUV σε βενζίνη μέσα στην πόλη το HR-V.
.jpg)
Πλήρης αποκάλυψη στις 27 Φεβρουαρίου.
Θα προσφερθεί σε σεντάν και hatchback.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.