#ElkTest #MooseTest by Autotriti Test Center – 28 Μαΐου Η δοκιμασία που κάνουν μόνο δύο μέσα σε όλη την Ευρώπη και κανείς άλλος στην Ελλάδα. Με πόσα χλμ. τα μοντέλα της δοκιμής μας θα αποφύγουν ένα εμπόδιο στο δρόμο, χωρίς να χάσεις τον έλεγχο;
Full αξιολόγηση του Opel Mokka από το Test Center του AutoΤρίτη Με 19.900 ευρώ (έκδοση 1,2 136 PS), είναι από τα πιο προσιτά SUV πόλης. Εκπτώσεις στα υβριδικά μοντέλα με το πρόγραμμα «Κινούμαι υβριδικά».
Ηλεκτρικό SUV που φοράει Nexen και «καίει» λιγότερο κι από... σκούτερ Το Hyundai Kona Electric είναι το ηλεκτρικό SUV με την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη στο Test Center (11,9 kWh/100 χλμ.). «Φορούσε» Nexen N' Fera Sport EV & έβγαλε 550 χλμ. στην πόλη, με 1 φόρτιση.
Το Ford Capri στο Test Center: Πόσο ευρύχωρο είναι & ποιος ο πραγματικός χώρος αποσκευών του; Ανάμεσα σε 133 οικογενειακά SUV, είναι στο Top5 στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών (21 εκ. περιθώριο). Παρόλο που έχει coupe σχεδίαση, χωράει ψηλούς επιβάτες (ύψος έως 1,86 μ.).
Πόσο καλό είναι το Fiat 600e στο Test Center σύμφωνα με μετρήσεις Έχει 20 εκ. απόσταση από το έδαφος, 4-5 εκ. περισσότερα από το μέσο όρο. Χωράει ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, μέχρι 1,90 ύψος.
Ηλεκτρικό MG4: Τι πρέπει να ξέρω; - Δες τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center Είναι το πιο ευρύχωρο οικογενειακό χάτσμπακ στην ταξινόμηση του AutoΤρίτη. Στρίβει σαν «κανονικό», σημείωσε επίδοση 74 χλμ./ώρα στο Elk Test.
Ποιο turbo μικρό: Peugeot 208 (100 PS) ή Volkswagen Polo (95 PS); Πληρώνεις 2.000€ παραπάνω για Polo παίρνεις και λιγότερο εξοπλισμό. Το Polo έχει μία και μοναδική έκδοση στα 95 PS (οι πιο δυνατές, καταργήθηκαν). Το 208 βγαίνει στα 100, 110 και 145 άλογα.
Το Honda Jazz Crosstar στο Test Center του AutoΤρίτη Kαίει 4,4 λτ. στην πόλη, είναι δηλαδή οικονομικό. Είναι από τα πιο ευρύχωρα σε αυτές τις διαστάσεις. Χωράει άτομα έως 1,89 μ. ύψους.
Πόσο μεγάλο είναι στ' αλήθεια το πορτ-μπαγκάζ του smart #1; Χωράει από 21 έως 60 λίτρα παραπάνω από όσα λέει η smart (max 432 λτ.), δηλαδή 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα παιδικό καρότσι. Αυτό, γιατί έχει συρόμενα πίσω καθίσματα που αυξομειώνουν το μέγεθος του πορτ-μπαγκάζ.
Τώρα που το Hyundai Kona είναι φθηνότερο, ποια έκδοση αξίζει; Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ). Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.
Όλα τα Peugeot hybrid που μπορώ να αγοράσω με τιμή έως 30.000 ευρώ Οι Peugeot Hybrid Days συνεχίζουν με επιτυχία με προνομιακές τιμές και επιπλέον παροχές. To 208 είναι το κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας μικρό, ξεκινάει από 20.900 ευρώ με τα 110 άλογα.
Τι ύψος έχεις; Δες σε ποια αυτοκίνητα χωράς και σε ποια όχι! Το Auto Τρίτη μετράει δεν αντιγράφει από… το manual των μοντέλων. Στο Test Center του, μετράει και τους χώρους όλων των νέων μοντέλων.
Ψάχνεσαι για SUVάκι; Δες αν χωράνε 2 ή 3 άτομα στο πίσω κάθισμα Ο μέσος ενήλικος χρειάζεται 45 εκ. χώρο στο πίσω κάθισμα. Τρεις ενήλικοι απαιτούν 135 εκ. φάρδος πίσω καθίσματος.
Ford Capri: Το No1 value for money ηλεκτρικό μεσαίο SUV στο Test Center Βγάζει 520 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση και 2,5 ευρώ. Πας Αθήνα-Λάρισα χωρίς να έχεις άγχος αυτονομίας.
Πόσο μεγάλο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του νέου Hyundai Inster; Χωράει 308 λτ., δηλαδή 30 λτ. παραπάνω από όσα λέει η Hyundai. Έχει εσωτερικό που μετατρέπεται σε υπέρδιπλο κρεβάτι.
Plug-in (Ε-Hybrid) υβριδική γκάμα της CUPRA: Ποια πλεονεκτήματα έχει; Leon, Formentor & Terramar βγαίνουν σε εκδόσεις Ε-Hybrid με έκπτωση έως 4.500 ευρώ. Έχουν πραγματική αυτονομία +100 χλμ., διπλάσια από το μέσο όρο ενός Plug-in υβριδικού.
CUPRA Formentor 272 PS: Το No1 value for money Plug-in στο Test Center Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center. Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.
Opel Astra στο Elk Test: Όσο το πιέζαμε, τόσο πιο καλά συμπεριφερόταν Πλέον «στρίβει» μέσω... Γαλλίας με DNA από το 308. Ευχάριστα ανάλαφρη αίσθηση & νιώθεις ασφάλεια παντού!
Πώς τα πήγε η Mercedes GLC στο Test Center του AutoΤρίτη; Η καλύτερη πρόταση στα μεσαία SUV ανάμεσα σε 37 μοντέλα στη βάση δεδομένων Έχει μπαταρία σχεδόν μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Πόσο καλή είναι η νέα Ford Mustang Mach-E στο Test Center; Έχει κορυφαία κατανάλωση και αυτονομία στην πόλη (πάνω από 600 χλμ.). Φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,2 μ., δηλαδή 3 μ. καλύτερα από το μέσο όρο.