
Πόσο καλό είναι το Fiat 600e στο Test Center σύμφωνα με μετρήσεις
Έχει 20 εκ. απόσταση από το έδαφος, 4-5 εκ. περισσότερα από το μέσο όρο.
Χωράει ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, μέχρι 1,90 ύψος.
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 423 | Επόμενες 20 > |

Έχει 20 εκ. απόσταση από το έδαφος, 4-5 εκ. περισσότερα από το μέσο όρο.
Χωράει ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, μέχρι 1,90 ύψος.

Είναι το πιο ευρύχωρο οικογενειακό χάτσμπακ στην ταξινόμηση του AutoΤρίτη.
Στρίβει σαν «κανονικό», σημείωσε επίδοση 74 χλμ./ώρα στο Elk Test.

Πληρώνεις 2.000€ παραπάνω για Polo παίρνεις και λιγότερο εξοπλισμό.
Το Polo έχει μία και μοναδική έκδοση στα 95 PS (οι πιο δυνατές, καταργήθηκαν). Το 208 βγαίνει στα 100, 110 και 145 άλογα.

Kαίει 4,4 λτ. στην πόλη, είναι δηλαδή οικονομικό.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα σε αυτές τις διαστάσεις. Χωράει άτομα έως 1,89 μ. ύψους.

Χωράει από 21 έως 60 λίτρα παραπάνω από όσα λέει η smart (max 432 λτ.), δηλαδή 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα παιδικό καρότσι.
Αυτό, γιατί έχει συρόμενα πίσω καθίσματα που αυξομειώνουν το μέγεθος του πορτ-μπαγκάζ.

Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ).
Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.

Οι Peugeot Hybrid Days συνεχίζουν με επιτυχία με προνομιακές τιμές και επιπλέον παροχές.
To 208 είναι το κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας μικρό, ξεκινάει από 20.900 ευρώ με τα 110 άλογα.

Το Auto Τρίτη μετράει δεν αντιγράφει από… το manual των μοντέλων.
Στο Test Center του, μετράει και τους χώρους όλων των νέων μοντέλων.

Ο μέσος ενήλικος χρειάζεται 45 εκ. χώρο στο πίσω κάθισμα.
Τρεις ενήλικοι απαιτούν 135 εκ. φάρδος πίσω καθίσματος.

Βγάζει 520 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση και 2,5 ευρώ.
Πας Αθήνα-Λάρισα χωρίς να έχεις άγχος αυτονομίας.

Χωράει 308 λτ., δηλαδή 30 λτ. παραπάνω από όσα λέει η Hyundai.
Έχει εσωτερικό που μετατρέπεται σε υπέρδιπλο κρεβάτι.

Leon, Formentor & Terramar βγαίνουν σε εκδόσεις Ε-Hybrid με έκπτωση έως 4.500 ευρώ.
Έχουν πραγματική αυτονομία +100 χλμ., διπλάσια από το μέσο όρο ενός Plug-in υβριδικού.

Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center.
Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.

Πλέον «στρίβει» μέσω... Γαλλίας με DNA από το 308.
Ευχάριστα ανάλαφρη αίσθηση & νιώθεις ασφάλεια παντού!

Η καλύτερη πρόταση στα μεσαία SUV ανάμεσα σε 37 μοντέλα στη βάση δεδομένων
Έχει μπαταρία σχεδόν μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Έχει κορυφαία κατανάλωση και αυτονομία στην πόλη (πάνω από 600 χλμ.).
Φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,2 μ., δηλαδή 3 μ. καλύτερα από το μέσο όρο.

Δοκιμάσαμε 13 ηλεκτρικά σε καθημερινές διαδρομές πόλης με κίνηση.
Ένα ηλεκτρικό στην κίνηση καίει 2 ευρώ/100 χλμ. (20 ευρώ το μήνα για 1.000 χλμ.).

Προσπερνάει πιο γρήγορα από όλα τα ήπια υβριδικά μικρά SUV του ομίλου Stellantis.
2 μεγάλες οθόνες στο ταμπλό και premium βλέψεις.

Το τμήμα μετρήσεων του AutoΤρίτη μετρά με ειδική μέθοδο τα πορτ-μπαγκάζ των αυτοκινήτων.
Το MG3 χωρά 306 λίτρα, δηλαδή μια τσάντα πλάτης παραπάνω από όσο λέει η MG.

Είναι διαθέσιμο για test drive σε όλο το δίκτυο της Ford.
Κάνει 520 χλμ. μέσα στην πόλη με 12 ευρώ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.