
Test: Ceed 1,0 120 PS
Δοκιμάζουμε το Kia Ceed με τον νέο 1,0 λτ. turbo βενζινοκινητήρα των 120 ίππων.
| < Προηγούμενες 20 | 1501 - 1520 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

Δοκιμάζουμε το Kia Ceed με τον νέο 1,0 λτ. turbo βενζινοκινητήρα των 120 ίππων.

Ας δούμε τη διαδικασία κατασκευής ενός τούρμπο, από τα αρχικά σχέδια, την χύτευση, τις κατεργασίες του, έως και την τελική μορφή του.

Δείτε τι έγινε σε μία κόντρα ανάμεσα σε ένα Audi R8 twin-turbo και ένα βελτιωμένο από επαγγελματίες Honda Integra.

Δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση του VW Passat η οποία εφοδιάζεται με 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα Βi-Turbo 240 αλόγων, ημιαυτόματο κιβώτιο DSG7 και σύστημα τετρακίνησης 4Motion.

Μια Ford Mustang fox-body, με θηριώδη κινητήρα Twin Turbo και "ένδυση" dragster, είχε μια "ατυχή" στιγμή κατά την διάρκεια δυναμομέτρησής της.

Το γύρο του κόσμου κάνουν οι πατέντες που κατέθεσε η Honda και στις οποίες βλέπουμε τη μορφή που θα έχει το επόμενο Honda Civic hatchback, το οποίο αναμένεται να λάβει δύο νέα VTEC turbo σύνολα 1,0 και 1,5 λίτρων.

Η Jeep, γιορτάζοντας τα 75α γενέθλιά της, παίρνει ένα Wrangler και τον turbo Hellcat V8 κινητήρα των 6,2 λίτρων και φτιάχνει ένα τρομερό πρωτότυπο όχημα 717 ίππων, το Jeep Trailcat.

Λιτό σε κόστος χρήσης/κτήσης, αλλά και σχεδίαση, το πλούσιο σε χώρους SEAT Toledo χάρη στον 1,4 turbodiesel κινητήρα γίνεται ακόμη πιο προσιτό στους οικογενειάρχες της Ελλάδας των μνημονίων.

Απολαύστε την 2,5 λεπτών ταινία, που πρωταγωνιστούν η Ferrari 488 GTB και η νυχτερινή Βαρκελώνη. Έχει και υπόθεση, δεν είναι μόνο (τρελά) γκάζια…

Η Infiniti, θέλοντας και αυτή στο παιχνίδι των γρήγορων sedan οικογενειακών αυτοκινήτων, θα τοποθετήσει έναν νέο κινητήρα 3,0 λίτρων με δυο turbo στην κορυφαία του έκδοση Q50 Red Sport 400, διεκδικώντας μια θέση στο βάθρο των επιδόσεων.

Η μοναδική Pagani Huayra εθεάθη να κινείται στην πίστα της Franciacorta στην Ιταλία. Η «εργοστασιακή» Huayra είναι η τρανή απόδειξη πως η μελωδία ενός κινητήρα supercar με δυο turbo είναι συναρπαστική.

Το Panda, που είναι το μοναδικό πετρελαιοκίνητο πεντάθυρο μίνι της αγοράς, «φόρεσε» τον 1,3 λτ. turbodiesel της Fiat με τα 95 άλογα παίζοντας ακόμη καλύτερα τον ρόλο του στην σκηνή των αστικών (και όχι μόνο) μετακινήσεων.

Είναι αλήθεια πως το υβριδικό Honda NSX των 580 ίππων είναι ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο, αλλά το να κοστίζει ακριβότερα από την Porsche 911 Turbo, ακούγεται παράδοξο…

Η Toyota ετοιμάζει την «επίθεσή» της στην κατηγορία των μικρών SUV με το C-HR, ένα μοναδικής σχεδίασης όχημα που εξοπλίζεται με το 1,2 turbo σύνολο των 115 ίππων, αλλά και με υβριδική τεχνολογία από το Prius.

Βενζίνη εναντίον diesel, Ιάπωνες εναντίον Γερμανών, μπροστινή κίνηση εναντίον πίσω κίνησης και ο κατάλογος των μαχών είναι ακόμα μακρύς. Το απόλυτο ντέρμπι όμως είναι αυτό μεταξύ ατμόσφαιρας και τούρμπο.

Με turbo V8 κινητήρα 6,2 λίτρων και 4 ηλεκτρικά μοτέρ, το υβριδικό Arash AF10 έχει συνδυαστική απόδοση 2.109 ίππων και 2.280 Nm. Από επιδόσεις, μην τα ρωτάτε…

Με ένα εντυπωσιακό station wagon μήκους 4.855 χλστ., εμπλουτίζει τη γκάμα της η Kia. Λόγος γίνεται για το νέο Optima Sportswagon, που διαθέτει και turbo έκδοση 245 ίππων.

Το φρεσκαρισμένο Toyota Auris απέκτησε τον turbo κινητήρα και τα high-tech συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, που έψαχνε, για να ολοκληρωθεί και να καταξιωθεί στην κορυφή των μικρομεσαίων.

Ο βελτιωτικός οίκος O.CT Tuning, έβαλε turbo στο V10 μοτέρ της Lamborghini Huracan, φτάνοντας την απόδοσή της στους 805 ίππους. Το ίδιο turbo kit ταιριάζει και στο Audi R8.

H Alfa Romeo Giulietta QV, το Ford Focus ST και το VW Golf GTI Perfomance προτάσσουν τους πανίσχυρους turbo κινητήρες, τις καυτές επιδόσεις και τον σχεδόν αγωνιστικό τους χαρακτήρα για να μας καθηλώσουν στα μπάκετ καθίσματα και να μας ταξιδέψουν στη λεωφόρο της οδηγικής απόλαυσης.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.