
Ford: Επανεξετάζει το στόχο για μόνο ηλεκτρικά στην Ευρώπη από το 2030
- Κάνει δεύτερες σκέψεις η μάρκα για το all-in στα ηλεκτρικά.
- «Εάν τα plug-in υβριδικά έχουν ζήτηση θα συνεχίσουμε να τα προσφέρουμε».
| < Προηγούμενες 20 | 1561 - 1580 Ειδήσεις από 4884 | Επόμενες 20 > |

- Κάνει δεύτερες σκέψεις η μάρκα για το all-in στα ηλεκτρικά.
- «Εάν τα plug-in υβριδικά έχουν ζήτηση θα συνεχίσουμε να τα προσφέρουμε».

- Επανεξετάζουν τα σχέδιά τους για ηλεκτρικά πολλές εταιρείες
- Το τελευταίο 6μηνο η ζήτηση για υβριδικά αυξάνεται

- Τα περισσότερα ηλεκτρικά κοστίζουν (ακόμη) πάνω από 30 χιλιάρικα
- Οι κατασκευαστές το «γυρνάνε» πάλι πίσω στη βενζίνη

- «Πυρά» της ΕΕ για BYD, SAIC και Geely.
- Αβάσιμες οι κατηγορίες λέει η πλευρά των Κινέζων.

- Τα φώτα των φρένων σε κάποια αυτοκίνητα ανάβουν ακόμα και αν δεν πατάς το πεντάλ
- Πρόκειται για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα που φρενάρουν όταν αφήνεις το γκάζι

Αυτοκίνητα χωρίς ρύπους, αλλά ταυτόχρονα με αληθινά κι άγρια συναισθήματα. Υπάρχουν; Η απάντηση ακούει στο όνομα, Ηyundai Ioniq 5 N. Το δοκιμάσαμε και μεταφέρουμε τις πρώτες απολαυστικές εντυπώσεις μας.

- Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον, όμως στο παρόν φαίνεται πως δεν πουλάνε
- Κάποιοι φοβούνται πως θα βγάλουν ακριβή βλάβη μετά από μερικά χρόνια (πχ. μπαταρία)

- Δεν σε βάζουν στο καράβι αν έχεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία φορτισμένη πάνω από 40%
- Κάτω από 40% σημαίνει περιορισμένη αυτονομία, πχ. 150 χλμ. & τα περισσότερα νησιά έχουν ελάχιστους φορτιστές

- Υβριδικό Toyota C-HR Vs diesel X2
- Τιμές & Μισθώματα: 155 προσφορές από όλες τις εταιρείες

- Με σούπερ τιμή (36.990 ευρώ), όσο ένα μικρότερο SUV βενζίνης
- Έχει εγγύηση μπαταρίας για να πας, να έρθεις και να ξαναπάς στο φεγγάρι (1.000.000 χλμ.)

- Αν υπάρχει ζήτηση για βενζινοκίνητα, ο όμιλος θα ανταποκριθεί
- Οι ηλεκτρικές πλατφόρμες της Stellantis μπορούν να φιλοξενήσουν και κινητήρες βενζίνης/diesel
.jpg)
- Γιορτάζει την 4η επέτειό του.
- Απέκτησε καινούργιο καφέ χρώμα.

- Ανοιχτή η Ford για την κατασκευή ηλεκτρικών μη-SUV μοντέλων.
- Δεν έχουν παρθεί ακόμα οι τελικές αποφάσεις, λέει στέλεχος.

- Ξεκίνησε η εφαρμογή της εγκυκλίου για τη μεταφορά των ΙΧ στα πλοία.
- Δεν επετράπη σε ιδιοκτήτη ηλεκτρικού να βάλει το ΙΧ του σε πλοίο καθώς είχε μπαταρία άνω του 40%.

- Φορτίζεις σε ταχυφορτιστές DC της ΔΕΗ με τιμές «απλής» φόρτισης AC
- Η εφαρμογή PPCblue προσφέρει έλεγχο πριν και μετά την φόρτιση
.jpg)
- Πρώτες teaser εικόνες.
- Με περίεργα LED φώτα και LED μπάρα.
.jpg)
- Με 10 λεπτά φόρτισης 600 χιλιόμετρα αυτονομία.
- Πάνω από 1.000 χιλιόμετρα η συνολική αυτονομία.

- Το Μεξικό δε θα παράσχει κανένα κίνητρο σε κινεζική μάρκα.
- Σταματάει όλες τις επαφές με τους Κινέζους το Μεξικό μετά από πρέσινγκ των ΗΠΑ.

- Είναι το μοναδικό premium υβριδικό μικρό SUV, τα υπόλοιπα βγαίνουν σε βενζίνη, diesel & ως ηλεκτρικά
- Με κάθετη οθόνη αφής, όταν οι αντίπαλοι επιλέγουν «αιωρούμενες»

- Η Lancia Ypsilon ενώ ανακοινώθηκε ως ηλεκτρικό, τελικά απέκτησε & έκδοση βενζίνης
- Φήμες θέλουν και το νέο 500e να βγαίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.