| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 320 | Επόμενες 20 > |
«Καθαρή» από άνθρακα σε όλο το εύρος των εργασιών της θα είναι έως το 2045 η Kia, η οποία ανακοίνωσε πως πέντε χρόνια νωρίτερα, δηλαδή έως το 2040, θα πουλάει παγκοσμίως μόνο ηλεκτρικά και υδρογονοκίνητα οχήματα, κάτι που θα ισχύει στην Ευρώπη από το 2035!
Τις γνώσεις της Hyundai στην υδρογονοκίνηση θα χρησιμοποιεί η Ineos, καθώς όπως ανακοινώθηκε επίσημα από την μάρκα το σκληροτράχηλο off-road, Grenadier θα κατασκευαστεί και με σύστημα κυψελών καυσίμου!!!
Μέγιστη αυτονομία 500 χλμ. και ανεφοδιασμό με υδρογόνο σε μόλις πέντε λεπτά, υπόσχεται το -προς το παρόν πρωτότυπο- Master Van H2-TECH που εξελίσσει εντατικά η γαλλική κοινοπραξία HYVIA, επικεφαλής της οποίας είναι η Renault.
Το πρώτο φορτηγό υδρογόνου υπερβαρέων μεταφορών του κόσμου, ανήκει στην αμερικάνικη Hyzon Motors και σύντομα θα βρίσκεται στους δρόμους της Αυστραλίας, αποτελώντας την κινητήρια δύναμη ενός «road train» μεικτού βάρους 154 τόνων.
«Ζεστό» και μπόλικο χρήμα ανακοίνωσε πως θα ρίξει η Hyundai για την ανάπτυξη του υδρογόνου, με τον Κορεατικό κολοσσό να ετοιμάζει επένδυση άνω των 950 εκατομμυρίων ευρώ για τη δημιουργία δύο εργοστασίων.
Η μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει πότε υδρογονοκίνητο αυτοκίνητο έχει πλέον την υπογραφή του Toyota Mirai, που έβαλε το όνομα του στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες (Guinness), καταφέρνοντας να διανύσει χωρίς ανεφοδιασμό πάνω από 1.350 χιλιόμετρα!
Έναν τρικύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης που «καίει» υδρογόνο ανέπτυξε ο κινεζικός Όμιλος αυτοκινήτων GAC, τονίζοντας πως θα αποτελέσει το επόμενο βήμα για ένα βιώσιμο μέλλον χωρίς ρύπους!
.jpg "Η Toyota «κυνηγάει» το υδρογόνο")
Η Toyota ποντάρει πολλά στο υδρογόνο και στο πλαίσιο αυτό η ιαπωνική μάρκα θα διοργανώσει ένα διαδικτυακό event σχετικά με την ανάπτυξή του, στο οποίο θα συμμετάσχουν μεγάλα ονόματα της παγκόσμιας σκηνής.
Αudi και BMW συνεχίζουν να επενδύουν στο υδρογόνο και περιμένουν τα αποτελέσματα των εκλογών στην Γερμανία για να δουν, εάν η τεχνολογία αυτή θα έρθει ξανά στο προσκήνιο.
Υδρογονοκίνητη έκδοση θα έχει η νέα γενιά του Toyota Prius, ωστόσο όχι με το σύστημα κυψέλων καυσίμου, αλλά με έναν κλασικό κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα «καίει» υδρογόνο!
Τα ηλεκτρικά της Soventem θα εξοπλίζονται με ένα σύστημα που θα παίρνει το υδρογόνο από το μολυσμένο αέρα και θα το μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια.
Στο Ουλμ της Γερμανίας θα ξεκινήσουν να παράγουν ως το τέλος του χρόνου το ηλεκτρικό φορτηγό, Nikola Tre, οι IVECO και Nikola Corporation, με τις δύο εταιρείες να σχεδιάζουν να λανσάρουν δύο χρόνια αργότερα την υδρογονοκίνητη (κυψελών καυσίμων) εκδοχή του φορτηγού που στηρίζεται στο IVECO S-WAY.
Η Kia σκοπεύει να κάνει υδρογονοκίνητα τα μελλοντικά της στρατιωτικά οχήματα και έπειτα να προσφέρει την τεχνολογία αυτή και στα επιβατικά της.
Ένα ολοκληρωμένο σχέδιο υπέρ του υδρογόνου παρουσίασε επίσημα η Hyundai το οποίο αφορά τόσο τα επαγγελματικά οχήματα, όσο και τα επιβατικά μέσα στα οποία περιλαμβάνεται και ένα νέο σπορ αυτοκίνητο 680 ίππων με την ονομασία Vision FK!
Τα σχέδιά του για έναν κόσμο που θα κινείται με υδρογόνο, αλλά και μια σειρά από καινοτόμες λύσεις κινητικότητας, παρουσίασε ο όμιλος της Hyundai, ο οποίος έως το 2028 θα διαθέτει μια πλήρη γκάμα υδρογονοκίνητων μοντέλων.
.jpg "Ετοιμάζει υδρογονοκίνητο σπορ αυτοκίνητο η Hyundai")
Ένα σπορ αυτοκίνητο το οποίο θα κινείται με υδρογόνο ετοιμάζει η Hyundai ως μέρος μίας ευρύτερης στρατηγικής που ετοιμάζει με βάση το υδρογόνο την οποία και ονομάζει «Hydrogen Wave».
Η Mazda θέλει να φέρει ξανά στην ζωή τον wankel κινητήρα χρησιμοποιώντας υδρογόνο αντί για βενζίνη, ώστε να εξαλείψει τα γνωστά σε όλους μειονεκτήματα του.
Μια παραλλαγή υδρογόνου του δημοφιλούς Ford Ranger ετοιμάζεται να λανσάρει η αυστραλιανή εταιρεία H2X Global, η οποία επιπλέον έχει στα σχέδιά της να εξάγει στην Ευρώπη ένα van/minibus/taxi κυψελών καυσίμου αυτονομίας 500 χλμ.
Η Toyota έχει εξελίξει 4 διαφορετικές ηλεκτρισμένες τεχνολογίες, οι οποίες καλύπτουν τις ανάγκες του «σήμερα», της μετάβασης στο «αύριο», καθώς και του «αύριο».
Ένας σταθμός ανεφοδιασμού με υδρογόνο ανά 150 χιλιόμετρα προβλέπεται να υπάρχει στην Ευρώπη από το 2035, φέρνοντας έτσι δυναμικά στο προσκήνιο μία ακόμα «καθαρή» λύση κινητικότητας πέραν του ηλεκτρισμού.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
