Έρευνα στη Μ. Βρετανία βγάζει στη... σέντρα τις τεχνολογίες στα αυτοκίνητα.
Οι οδηγοί απενεργοποιούν τα συστήματα υποβοήθησης.
Στην... άκρη μπαίνουν και οι τεχνολογίες άνεσης.
Οι «απλές» στη χρήση τους τεχνολογίες είναι και οι πιο δημοφιλείς.
Η ηλικία παίζει ρόλο.
Έρευνα στη Μ. Βρετανία βγάζει στη... σέντρα τις τεχνολογίες στα αυτοκίνητα
Τα καινούργια αυτοκίνητα διαθέτουν ολοένα περισσότερες τεχνολογίες στοχεύοντας στο να προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια, άνεση και ευκολία στον οδηγό και τους επιβάτες. Ωστόσο, μία νέα έρευνα που έγινε στη Μεγάλη Βρετανία δείχνει ότι ένα μέρος του εξοπλισμού που πληρώνουν οι οδηγοί καταλήγει να μένει σχεδόν αχρησιμοποίητο.
Όπως αναφέρουν Μέσα του εξωτερικού, η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία Censuswide σε δείγμα 1.350 Βρετανών οδηγών το καλοκαίρι του 2026 και αποκαλύπτει σημαντικές πληροφορίες ανάμεσα στις τεχνολογίες που πραγματικά χρησιμοποιούν οι οδηγοί και σε εκείνες που απλώς υπάρχουν στο αυτοκίνητό τους.
Οι οδηγοί απενεργοποιούν τα συστήματα υποβοήθησης
Σύμφωνα λοιπόν με τα αποτελέσματα της έρευνας, ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το adaptive cruise control. Σχεδόν ένας στους τέσσερις ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που διαθέτουν το συγκεκριμένο σύστημα, συγκεκριμένα ποσοστό 25,9%, δεν το χρησιμοποιεί ποτέ. Επιπλέον, 7% δηλώνουν ότι δεν γνωρίζουν καν πως λειτουργεί.
Παρόμοια εικόνα καταγράφεται και στα υπόλοιπα συστήματα υποβοήθησης. Το 17,8% των οδηγών αποφεύγει το voice assistant (φωνητικός βοηθός), ενώ σχεδόν το 18% δεν χρησιμοποιεί το σύστημα διατήρησης λωρίδας. Ακόμη πιο χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, το οποίο 21,3% των ερωτηθέντων δηλώνουν ότι απενεργοποιούν, θεωρώντας σε αρκετές περιπτώσεις ότι είναι υπερβολικά παρεμβατικό.
Στην... άκρη μπαίνουν και οι τεχνολογίες άνεσης
Εκτός από τα συστήματα υποβοήθησης, υπάρχουν και ορισμένες τεχνολογίες άνεσης που φαίνεται να δυσκολεύονται ακόμη περισσότερο να κερδίσουν την προτίμηση των οδηγών. Μόλις το 22% όσων διαθέτουν καθίσματα με λειτουργία μασάζ τα χρησιμοποιούν τακτικά, ενώ αντίστοιχα χαμηλή είναι η χρήση του head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, με μόλις 22,4% να το εμπιστεύονται, ενώ το 7% παραδέχεται ότι δεν ξέρει πώς να το χειριστεί.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η χρήση των προγραμμάτων οδήγησης, όπου παρά το γεγονός ότι υπάρχουν στα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα, μόλις το 27,3% τα χρησιμοποιεί τακτικά.
Οι «απλές» στη χρήση τους τεχνολογίες είναι και οι πιο δημοφιλείς
Στον αντίποδα, οι τεχνολογίες που είναι πιο εύκολές στη χρήση τους, φαίνεται να έχουν πολύ μεγαλύτερη απήχηση στους οδηγούς της Μεγάλης Βρετανίας. Το Bluetooth βρίσκεται στην κορυφή, με το 58,3% των οδηγών να δηλώνουν ότι δεν θα μπορούσαν να ζήσουν χωρίς αυτό. Ακολουθούν η κάμερα οπισθοπορείας με 45,7%, το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης με 44,5% και το θερμαινόμενο παρμπρίζ με 41%.
