Κοστίζει 46.990 ευρώ, έχει υπερπλούσιο εξοπλισμό και σπορ χαρακτήρα.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία με μπαταρία (105 χλμ.) ανάμεσα σε 15 μικρομεσαία οικογενειακά SUV μοντέλα.
Αιχμηρή σχεδίαση με μπροστινό μέρος εμπνευσμένο από… καρχαρία.
Το μοτέρ κάποιες στιγμές δουλεύει με 2 κυλίνδρους και κάποιες άλλες ρολάρει σβηστό για οικονομία.
Δευτέρα έως Παρασκευή κινούνται μόνο με ρεύμα μέσα στην πόλη, έχουν αυτονομία 100 χλμ.
Το Σαββατοκύριακο μεταμορφώνονται, στρίβουν, φρενάρουν και επιταχύνουν σαν σπορ αυτοκίνητα.
Ηλεκτρικό και χαμηλό το Born, ήπια υβριδικό και SUVάρα το Terramar.
Κάνεις 100 χλμ. με 3,5 ευρώ με το Born.
To CUPRA έχει σχεδόν διπλάσια αυτονομία (100+ χλμ.) και με 50 λιγότερα άλογα καλύτερες επιδόσεις από το BYD των 324 PS.
Καλύτερους χώρους επιβατών το BYD, μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ & συρόμενα καθίσματα για το CUPRA.
Πρεμιέρα το 2025 με 9 αυτοκίνητα από τον Euro NCAP.
Πέντε αστέρια για τα Audi A6 και Audi A6 e-tron.
Leon, Formentor & Terramar βγαίνουν σε εκδόσεις Ε-Hybrid με έκπτωση έως 4.500 ευρώ.
Έχουν πραγματική αυτονομία +100 χλμ., διπλάσια από το μέσο όρο ενός Plug-in υβριδικού.
Το Formentor είναι το μικρότερο και το πιο προσιτό SUV (από 35 χιλ.) της CUPRA.
Το Terramar έχει μπάκετ καθίσματα μπροστά και συρόμενα πίσω, ώστε να αυξομειώνεται ο χώρος των αποσκευών.
Είναι το «by CUPRA» Tiguan και ονομάστηκε έτσι από ισπανική πίστα ταχύτητας
2λιτρη βενζινάρα με 265 άλογα και 0-100 σπορ αυτοκινήτου (μετρημένο 5,9 δλ.)
- Σπορ α λα CUPRA εμφάνιση σε διαστάσεις Tiguan
- Τα μπροστινά καθίσματα είναι μπάκετ, τα πίσω είναι συρόμενα, δηλαδή και σπορ, και οικογενειακό!
.jpg "Οι τιμές του CUPRA Terramar στην Ελλάδα")
- Ήπια υβριδικό με 150 άλογα το βασικό μοντέλο.
- Βενζίνη χωρίς ηλεκτρική βοήθεια σε 2 εκδόσεις.
.jpg "Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου CUPRA Terramar")
- Στην Ουγγαρία η παραγωγή του.
- Βενζίνη, ήπια υβριδικό και Plug-in υβριδικό έως 272 ίππους.
- Παρόλο που φήμες το θέλουν να μοιάζει με το CUPRA Terramar, εδώ υπάρχουν διαφορές
- Σπορτίφ στιλ και νέα σχεδίαση στην μπροστινή μάσκα
.jpg "Επίσημη αποκάλυψη για το νέο CUPRA Terramar")
- Βενζίνη, ήπια υβριδικό και Plug-in υβριδικό έως 272 ίππους.
- Δύο οθόνες στην καμπίνα, Head-Up Display και συρόμενο πίσω κάθισμα.
- Προ των πυλών το νέο SUV της CUPRA.
- Με μυώδες παρουσιαστικό και LED φώτα.
- Επιβεβαίωσε το τέλος του Tarraco η SEAT.
- To SEAT Tarraco δίνει τη θέση του στο CUPRA Terramar.
- Θα είναι αδελφάκι με το CUPRA Terramar
- LED μπάρα πίσω και εγκοπές στο μπροστινό προφυλακτήρα
Η CUPRA έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου Terramar που πρόκειται να κάνει ντεμπούτο σε δύο χρόνια ως το τελευταίο CUPRA με κινητήρες βενζίνης/diesel.
Η CUPRA παρουσίασε πρόσφατα το δικό της Ateca, παράλληλα όμως τρέχει και ένα ακόμα πρότζεκτ αναφορικά με το πρώτο 100% δικό της μοντέλο για το οποίο κατοχύρωσε την ονομασία του.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
