| 1 - 20 Ειδήσεις από 722 | Επόμενες 20 > |
Ο 25χρονος Φινλανδός θα παραμείνει μέλος της Toyota Gazoo Racing αλλά θα αγωνιστεί στα μονοθέσια της Super Formula.
Ο Rovanpera έχει ήδη δοκιμάσει σε αγώνες πίστας, αλλά και σε μονοθέσια.
5η νίκη για τον Ogier, 10η για την Toyota φέτος.
Η Toyota ξεπέρασε την Citroen, έχει πλέον τις περισσότερες νίκες στο WRC.
Παραμένει πρώτος ο Fourmaux μετά την πρώτη ειδική του Σαββατιάτικου σκέλους.
Ο Γάλλος κληρονόμησε την πρωτοπορία μετά από μηχανικό πρόβλημα του Ott Tanak χθες.
Το Subaru Prodrive P25 αναβιώνει τον θρύλο του Impreza 22B που σάρωνε στο WRC.
Μέσα σε 3 χρόνια η αξία διπλασιάστηκε και πλέον πωλείται για 1 εκατ. ευρώ.
Ντεμπούτο για την αγωνιστική Ypsilon του WRC2.
Οι τίτλοι της Lancia δεσπόζουν στη μεσαία κολόνα.
Το 2027 αλλάζουν οι κανονισμοί του WRC.
H Renault Group σε συνεργασία με την Prodrive θα εισάγουν την Dacia στο WRC.
Το νέο 208 GTi είναι ηλεκτρικό με 280 άλογα και αγωνιστικό DNA.
H γκάμα του Peugeot 208 διαμορφώνεται από 100 έως 280 άλογα και τιμή από 19.500 ευρώ.
O Kalle Rovanperä κέρδισε το Rally Φινλανδίας & σημείωσε την 1η νίκη του στον αγώνα της πατρίδας του.
Αυτή ήταν 1η φορά μετά από 8 χρόνια που Φινλανδός οδηγός κερδίζει στο Secto Rally Finland.
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις σταθερά στον χάρτη, εδραιώνεται στα τέλη Ιουνίου και για το 2026.
Η παραμονή της Ελλάδας στη λίστα αποτελεί προϊόν συστηματικής δουλειάς και διεθνούς δικτύωσης.
Περίπου 20 χρόνια μετά την τελευταία επιτυχία του πατέρα του.
Δεύτερος στον αγώνα, πρώτος στη βαθμολογία ο Tanak.
Εκπληκτικός Oliver Solberg: Έχει κερδίσει 7 από τις 17 ειδικές του αγώνα.
Είναι πρώτος στη γενική κατάταξη από τη 2η ειδική και έπειτα.
Το μποτιλιάρισμα στον Κηφισό και την Αθήνα έφερε καθυστέρηση στην υπερειδική.
Νέα ώρα εκκίνησης στην ΕΚΟ Athens Super Special Stage στις 19:28.
.jpg "ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Εικόνες από την Super Special Stage στο Ζάππ")
Εικόνες από το κέντρο της Αθήνας πριν την εκκίνηση με την Υπερειδική.
Ελεύθερη η είσοδος - Χρησιμοποιείστε τα ΜΜΜ.
Oι κατασκευαστές αποκτούν ελευθερία στο σχεδιασμό των αγωνιστικών τους οχημάτων.
Θα μπορούμε να δούμε στην ίδια ειδική να μάχονται sedan, hatchbacks, crossover.
Γερά στη μάχη για τον τίτλο ο Γάλλος.
Δεύτερος ο Tanak, τρίτος ο Rovanpera.
Το οικογενειακό Citroen που αντικατέστησε το ΖX και αντικαταστάθηκε από το C4.
Η… βασίλισσα της Βαβυλώνας στο στόλο της ελληνικής και όχι μόνο αστυνομίας.
Θα πραγματοποιηθεί από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου με εκκίνηση στο Καλλιμάρμαρο.
Με 17 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 345,76 χλμ.
5η σερί νίκη για την Toyota σε ισάριθμους αγώνες.
Εκμεταλλεύτηκε το πρόβλημα του Tanak και τον άφησε δεύτερο.
Πρώτος από την αρχή έως τώρα ο Tanak και δεύτερος ο Ogier.
Πέρασε τρίτος ο Rovanpera, μπροστά από τον Katsuta.
Ανέβηκε στην 2η θέση της βαθμολογίας ο Rovanpera.
Κακός αγώνας για τα Hyundai, πολύ πίσω από την Toyota.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
