Πρώτα σε πωλήσεις αρκετά μοντέλα του VW Group στην Ευρώπη
- Πρωτιά στις mainstream κατηγορίες για Golf, Tiguan, T-Roc και ID.4
- Πρωτιά στα premium για Porsche Taycan, Porsche 911, Audi A3 και Audi A6
< Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 1284 | Επόμενες 20 > |
- Πρωτιά στις mainstream κατηγορίες για Golf, Tiguan, T-Roc και ID.4
- Πρωτιά στα premium για Porsche Taycan, Porsche 911, Audi A3 και Audi A6
- 4 χιλιάρικα φθηνότερο και με καλύτερο εξοπλισμό & εγγύηση το CUPRA
- Έρχονται ισοπαλία στο προσπέρασμα και στις επιδόσεις χάρη στο αυτόματο κιβώτιο
- 1.270 ευρώ ο μέσος όρος των service 5ετίας για τα premium
- 1.070 ευρώ το αντίστοιχο μέσο κόστος για mainstream μάρκες
- Το PremiumContact 7 έχει το καλύτερο φρενάρισμα και σε στεγνό και σε βρεγμένο
- Το made in China, Linglong, έχει το 2ο καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό
- Το LBX είναι το μοναδικό premium SUV πόλης που είναι full υβριδικό
- Έχει τη μεγαλύτερη οθόνη που έχει μπει ποτέ σε Lexus
- Λίγο πάνω από την «βάση», το Dacia Duster με 60%
- Λίγο παραπάνω σε αίσθηση πολυτέλειας, το Suzuki S-Cross με 63%
- Παρόμοιες διαστάσεις, αλλά δε θυμίζουν σε τίποτα το ένα το άλλο
- Στιλάτο facelift με premium διαθέσεις (Peugeot 2008)
- Διάκριση για τους δύο κατασκευαστές.
- 6η η Toyota και 7η η Mercedes στο σύνολο.
- Η οικογενειακή GLA είναι το best seller και το πιο προσιτό SUV της
- Το μόνο premium 7θέσιο οικογενειακό είναι η GLB
- Focus ST & Audi Q3 Sportback χρειάστηκαν 34,1 μέτρα!
- Στη 2η θέση CUPRA με 390 άλογα & ένα γαλλικό Premium
- To Q2 είναι το μόνο γερμανικό premium SUV πόλης
- To οικογενειακό Q3 είναι πιο μακρύ και ευρύχωρο
- Καλύτερες επιδόσεις & 4X4 η Corolla, αλλά έχει φόρο πολυτελείας
- Πιο ευρύχωρη καμπίνα και μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Tiguan
- Ρεκόρ κατηγορίας στο στρίψιμο έχει η Tonale (78,5 χλμ./ώρα στο elk test)
- Η BMW X1 έχει 10 άλογα παραπάνω (170 PS)
- Το Corsa αποκτά τη μάσκα του Mokka
- Ίσως το καλύτερο facelift της χρονιάς
- Ρεκόρ αυτονομίας σε PHEV από την GLC (110 χλμ.)
- 309 άλογα η Mercedes, 381 το Lexus
Με περίπου 26.000 ευρώ για αγορά μεταχειρισμένου SUV μπορεί κανείς να αποκτήσει μια Mercedes GLA ή ένα Nissan X-Trail. Το ένα είναι premium οικογενειακό SUV, το άλλο προσφέρει ακόμα περισσότερους χώρους και είναι διαθέσιμο και σε επταθέσια έκδοση. Αναλύουμε τα δύο μοντέλα, καταγράφουμε τις ζημιές και τις φθορές που παρουσιάζουν, και βλέπουμε τα σημεία στα οποία υπερτερεί το καθένα.
- Premium σε ποιότητα καμπίνας
- Από τα πιο ευχάριστα οδηγικά μικρομεσαία
- 1ο Ford Puma: Είναι το πιο ευχάριστο στο δρόμο αυτοκίνητο
- 2ο MG ZS: Τιμή - δέλεαρ, κοστίζει 19 χιλιάρικα
- Bασιλιάς οικονομίας το full υβριδικό Yaris.
- Σχεδόν premium εικόνα και υλοποίηση για το 208.
- 5 χιλιάρικα φθηνότερο το A3 με τα 150 άλογα
- Με ίδιο εξοπλισμό η διαφορά μειώνεται στα μισά χρήματα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr