
Θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας: Κακή ιδέα ή απλά αστεία;
Οι θερμαινόμενες ζώνες θα δώσουν περισσότερη ζωή στις μπαταρίες όταν έχει κρύο. Και όταν έχει ζέστη, τι γίνεται;
| < Προηγούμενες 20 | 201 - 220 Ειδήσεις από 419 | Επόμενες 20 > |

Οι θερμαινόμενες ζώνες θα δώσουν περισσότερη ζωή στις μπαταρίες όταν έχει κρύο. Και όταν έχει ζέστη, τι γίνεται;

Ένας Youtuber βρήκε ένα αχρηστευμένο Tesla Model S, του τοποθέτησε γιγάντιο V8 μοτέρ και το ανέβασε στο δυναμόμετρο.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα υιοθετήσει αυστηρότερους νόμους προμήθειας και ανακύκλωσης για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων, με σκοπό να γίνουν οι εταιρείες ακόμα πιο φιλικές προς το περιβάλλον.

Ο σκηνοθέτης ήθελε να γυρίσει πλάνα μέσα στα τούνελ του μετρό και ο δήμος δεν επέτρεπε αυτοκίνητα με εξάτμιση. Αποτέλεσμα; Η πρώτη μετατροπή MINI σε ηλεκτρικό και μάλιστα όχι από κάποιον αρχιμηχανικό αλλά από την ίδια την παραγωγή της ταινίας!
Κινητικότητα υπάρχει στο «στρατόπεδο» της Tesla, με τις φήμες να θέλουν να ετοιμάζει μία νέα βασική έκδοση για το Model Y για το 2023, που θα διαθέτει τις καινούριες μπαταρίες τύπου 4680.

Στο άψε-σβήσε γίνεται η δουλειά!
Άσε τις πρίζες και τους φορτιστές, δεν έχουμε χρόνο για τέτοια. Έλα στο αναβατόριο να σου αλλάξω τις μπαταρίες και να πας στο καλό.
Είναι αυτό το μέλλον στον «ανεφοδιασμό» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων; Τι προβλήματα μπορεί να προκύψουν από διάφορους επιτήδειους;

Οι μπαταρίες σε ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά οχήματα είναι ακριβές. Τι γίνεται αν χαλάσουν; Αυτός είναι ένας από τους μεγαλύτερους φόβους. Παίρνουν επισκευή και πόσο κοστίζει αυτή; Εδώ θα βρείτε τις απαντήσεις.

Η StoreDot υπόσχεται πως οι νέες μπαταρίες που φέρνει στην αγορά θα μπορούν με 5 λεπτά φόρτισης να προσφέρουν 160 χιλιόμετρα αυτονομία στα ηλεκτρικά οχήματα.

Επένδυση «μαμούθ» ύψους 5,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ανακοίνωσε η Toyota με σκοπό την ενίσχυση της παραγωγικής διαδικασίας μπαταριών για τα ηλεκτρικά της οχήματα.

Σου ακούγεται καλύτερα η ιδέα του να «καις» υδρογόνο αντί να φορτίζεις μπαταρίες; Μήπως η Toyota έχει τη σωστή λύση;

Νέα στρατηγική για να ξεπεράσει τα εμπόδια που έχουν προκύψει λόγω του Brexit ακολουθεί η Ford, σχετικά με την προμήθεια των μπαταριών για τα ηλεκτροκίνητά της μοντέλα!

Το VW ID.5 είναι ένα ηλεκτρικό SUV με κουπέ στυλ που έχει τον τρόπο να τραβάει την προσοχή με τον έναν ή τον άλλο τρόπο. Το δοκιμάζουμε στην έκδοση με τα 204 άλογα και τα σχεδόν 500 χλμ. αυτονομίας.

Πόσο χρόνο χρειάζονται στην πρίζα τα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα; Τι αυτονομία προσφέρουν με μία φόρτιση τα ηλεκτρικά LCVs; Ποιο έχει τον ισχυρότερο ηλεκτρικό κινητήρα και ποιο εξοπλίζεται με τις μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρίες;

Πόσο πιο οικονομική είναι η συντήρηση των ηλεκτρικών; Τι εγγύηση έχουν για την μπαταρία τους;

H StoreDot θέλει να βάλει σε μαζική παραγωγή μπαταρίες λιθίου, οι οποίες, κάθε 5 λεπτά που θα φορτίζουν, θα προσφέρουν 160 χιλιόμετρα αυτονομίας. Μέχρι το 2032, η εταιρεία ελπίζει το χρονικό διάστημα να μειωθεί στα 2 λεπτά.

Η Solid Power αναφέρει πως μέχρι το τέλος του 2022 θα έχει στείλει τις νέες μπαταρίες solid-state που ανέπτυξε σε Ford και BMW για να δοκιμαστούν και να πάρουν το πράσινο φως για να μπουν σε παραγωγή.

Υπάρχει περίπτωση να τελειώσουν οι μπαταρίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά; Το ενδεχόμενο να ξεμείνουμε από μπαταρίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι καθόλου απίθανο. Διάβασε παρακάτω και θα καταλάβεις.

Λανσάρεται στη χώρα μας το νέο Mercedes-Benz eVito Van, το οποίο χάρη στις κατά 70% μεγαλύτερες μπαταρίες, ανεβάζει την αυτονομία του από τα 184 στα 324 χλμ., την ίδια στιγμή που για πρώτη φορά προσφέρει τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης σε 35 λεπτά.

Τα «ρέστα» της στην ηλεκτροκίνηση δίνει η Daimler Buses, προσφέροντας οχήματα με διττή στρατηγική βασισμένη στις μπαταρίες και το υδρογόνο. Ήδη από το 2030 όλα τα αστικά λεωφορεία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, κάτι που θα επεκταθεί σε όλες τις κατηγορίες μέχρι το 2039.

Με αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά αναμένονται προσεχώς τα Peugeot E-Boxer, Citroen e-Jumper και Opel Movano-e, καθώς ο Όμιλος PSA τοποθετεί στα τρία Μεγάλα Ηλεκτρικά Van μεγαλύτερες μπαταρίες που αυξάνουν την αυτονομία τους, την ίδια στιγμή που μειώνει τους χρόνους φόρτισής τους στο μισό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.