
Έως 300 χλμ. με ένα 10ρικο!
Σε πάνε μακριά με 10 ευρώ: Αυτά είναι τα 5 μίνι με ελάχιστο κόστος κίνησης ανά χιλιόμετρο, με τα οποία μπορείς να κάνεις έως και 321 χλμ. με ένα 10ευρω.
| < Προηγούμενες 20 | 2361 - 2380 Ειδήσεις από 3259 | Επόμενες 20 > |

Σε πάνε μακριά με 10 ευρώ: Αυτά είναι τα 5 μίνι με ελάχιστο κόστος κίνησης ανά χιλιόμετρο, με τα οποία μπορείς να κάνεις έως και 321 χλμ. με ένα 10ευρω.

Δοκιμάζουμε 13 οικογενειακά SUV και αποκαλύπτουμε ποιο είναι το πιο άνετο σε Ανάρτηση, Θόρυβο, Χώρους και Εργονομία. Δες ποιοι είναι οι νικητές, μόνο στο AutoΤρίτη!

Η κλάση των μικρών crossover γνωρίζει στιγμές δόξας. Η αντιπαράθεση των βενζινοκίνητων Kia Stonic, Opel Crossland X και SEAT Arona σε κάνει να καταλάβεις το γιατί…

Mαθήματα ισορροπίας: Το Kia Ceed με τον 1.000άρη τούρμπο κινητήρα των 120 ίππων ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και τον δυναμισμό, διαθέτοντας έναν ολοκληρωμένο και πιο ευρωπαϊκό από ποτέ χαρακτήρα.

Λιλιπούτεια στο μάτι, αλλά με ψυχωμένες καρδιές, τσαμπουκαλεμένο στυλ και πιπεράτο ταμπεραμέντο, τα Abarth 595 Competizione, smart fortwo coupe Brabus και VW up! GTI κάνουν άνω κάτω τα στενά της πόλης… Και όχι μόνο!

Από τη μάχη μεταξύ των Toyota και Volkswagen δεν θα μπορούσε να απουσιάζει αυτή μεταξύ του νέου VW T-Roc και Toyota C-HR. Με στυλ που «ροκάρει», ίδια ιπποδύναμη και τιμή, η τελική έκβαση στις βασικές εκδόσεις των δύο μοντέλων έχει πολύ ενδιαφέρον. Ποιο από τα δύο αποτελεί πιο δελεαστική επιλογή;

Τα μικρά GTi που συγκρίνουμε είναι κορυφαία από όποια άποψη και να το δει κανείς. Μοιάζει να έχουν πάρει αναβολικά σε εμφάνιση, επιδόσεις, στήσιμο και τιμή. Ποιο είναι το καλύτερο μικρό hot hatch όμως σήμερα;

Κάναμε 100.000 χλμ. με ένα Suzuki Vitara και μετά το κάναμε «βίδες». Τι μας προβλημάτισε και που βγάλαμε το καπέλο στο ιαπωνικό μοντέλο;

Mε δύο μοτέρ στην βενζίνη και άλλα δύο στο diesel θα προσφέρεται στην Ελλάδα το νέο SUV της γαλλικής μάρκας. Ιδού οι τιμές του.

Μαθήματα... Yoga! Μικρά και ευέλικτα λέμε, αλλά στην πράξη πόσο ευέλικτα είναι και στην τελική ποιο είναι το καλύτερο σε αυτόν τον τομέα. Διαβάστε τι κύκλο στροφής έχουν όλα τα μοντέλα της κατηγορίας και πόσο εύκολα θα μπορέσετε να τα παρκάρετε.

Ένας φίλος από τα παλιά…Η έκδοση GSi επανέρχεται στη γκάμα του Corsa για να αποτελέσει την κορυφαία έκδοσή του λίγο πριν αλλάξει σελίδα με τη νέα γενιά.

Δοκιμάζουμε την βασική έκδοση του ανανεωμένου VW Golf με τα 85 άλογα που πλέον έρχονται από TSI κινητήρα με 1.000 και όχι 1.200 κυβικά.

6ορθολογισμός: Η προσαρμογή του κινητήρα του C4 Cactus στα πρότυπα Euro 6.2 επηρεάζει αρκετά έντονα το μικρομεσαίο Citroen, κυρίως λόγω του χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων που τη συνοδεύει.

Τώρα δίνει γκάζι! Δύο νέοι κινητήρες βενζίνης με τούρμπο, έρχονται να απογειώσουν τις επιδόσεις του Nissan Micra και να του δώσουν εφόδια για καλύτερη εμπορική πορεία σε μια τόσο δύσκολη κλάση.

Πόσο ρεζίλι μπορεί να γίνει ένας ιδιοκτήτης Ferrari όταν μένει στη μέση του δρόμου από... βενζίνη;

Ο δρόμος της επιτυχίας: Το σημαντικότερο μοντέλο στην γκάμα της Mercedes, εκσυγχρονίζεται τεχνολογικά και αισθητικά συνεχίζοντας να γράφει χιλιόμετρα στο δρόμο της επιτυχίας…

To concept θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, ωστόσο δεν έχει αποκλειστεί το ενδεχόμενο να προσφερθούν και εκδόσεις βενζίνης ή diesel. Αυτές είναι οι τελευταίες πληροφορίες.

Το Toyota Yaris συνεχίζει να οδηγεί την κούρσα των πωλήσεων κατακτώντας τον άτυπο τίτλο του προσωρινού πρωταθλητή. Πιο πίσω του όμως, στην πρώτη τριάδα, το Peugeot 208 ανεβάζει συνεχώς τον ρυθμό του, κρατά χαμηλά τη διαφορά και θέλει να περάσει το δεύτερο Corsa ξεκινώντας ένα ντέρμπυ κορυφής...

Παιχνιδομηχανή… Την ημέρα εκείνη δεν έπαιξα Gran Turismo… Πήρα το κλειδί του και άρχισα να γράφω χιλιόμετρα βιώνοντας μια εμπειρία που ξεπερνά τα όρια της φαντασίας και της εικονικής πραγματικότητας…

Στο δρόμο του VW Tiguan μπαίνει το νέο Opel Grandland X το οποίο αποτελεί την πρώτη ουσιαστικά πρόταση της εταιρείας στην crossover μικρομεσαία κατηγορία. Με παραπλήσια τιμή εκκίνησης, διαστάσεις και απόδοση κινητήρων θέτουμε αντιμέτωπες τις βασικές βενζινοκίνητες εκδόσεις τους.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.