| < Προηγούμενες 20 | 301 - 320 Ειδήσεις από 846 | Επόμενες 20 > |
Έχει κορυφαία 4κίνηση και είναι το μόνο αποκλειστικά 4x4 μοντέλο στην κατηγορία του.
Με υβριδικό με μοτέρ 2.000 κυβικών που βγάζει όμως μόνο 136+16,7 ίππους και καίει 9,7 λτ./100 χλμ..
Το Yaris σε κάθε του γενιά είναι το απόλυτο best seller.
H έμφαση στο έξυπνο packaging είναι η συνταγή της επιτυχίας.
«Εξαιρετικά αξιόπιστο, οικονομικότατο αν δεν το κυνηγάς και τα σέρβις του οικονομικότατα».
«Μετά από χρόνια επιμονής σε αγορά γερμανικών αυτοκινήτων, αποφάσισα να στραφώ στους Ιάπωνες και αισθάνομαι απόλυτα ικανοποιημένος που επέλεξα Honda.».
Έχει μικρή μπαταρία (45,1 kW) και αυτονομία (260 χλμ.), αργεί να φορτίσει σε DC (65 kW).
Με τη μικρότερη αυτονομία σε ταξίδι από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει. Φτάνει με το ζόρι Λαμία (210 χλμ.).
To Omoda 5:
Βγάζει με 1 φόρτιση 500 χλμ. στην πόλη (με 2-3 φορτίσεις το μήνα «καθάρισε» ο κάτοχος του στην πόλη).
Το Vitara είναι πιο φθηνό, όμως στη βασική έκδοση δεν έχει ούτε πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το Puma, χωράει 1 μεγάλη & 1 μεσαία βαλίτσα παραπάνω.
Σε διεθνές test ελαστικών 18 ιντσών:
1,7 μ. καλύτερο φρενάρισμα για το Nexen N' Fera Sport, συνδυαστικά σε στεγνό & βρεγμένο.
Είναι από τα ακριβά ανταλλακτικά, περίπου 700 ευρώ κοστίζει η αλλαγή.
Η αλλαγή απαιτεί άριστη τεχνογνωσία/εξοπλισμό γιατί λύνεται η μηχανή.
«12 μέρες μετά το πέρας της στάνταρ 2ετους εγγύησης, μου έβγαλε τόσες ζημιές που το έδωσα όσο-όσο».
«Ο κινητήρας βάρεσε μπιέλα και καταστράφηκε η κυλινδροκεφαλή. Στη συνέχεια, προβλήματα με τα ηλεκτρικά του και μετά νέο πρόβλημα με την συμπίεση των κυλίνδρων.».
Είναι κορεατικό οικογενειακό SUV, στο μέγεθος ενός Qashqai.
Με 30.490 ευρώ είναι το πιο προσιτό 4κίνητο SUV με αυτόματο κιβώτιο.
Θέλει 7 μέτρα παραπάνω από τον 1ο για να σταματήσει από τα 100 χιλιόμετρα/ώρα.
Στα προσπεράσματα όμως είναι πάνω από τον μέσο όρο.
"Kυριλέ" και ταυτόχρονα το πιο προσιτό Plug-in SUV με 300+ άλογα (39.490 ευρώ).
Με 350 άλογα ξεπερνάει πολύ τον μέσο όρο της κατηγορίας (250 άλογα).
Έχει Plug-in που δεν καίνε ακόμη και ξεφόρτιστα, αντίθετα δηλαδή με τα υπόλοιπα Plug-in.
Διαθέτει 3 ηλεκτρικά με εγγύηση που φτάνει έως τα 11 χρονιά ή 1.000.000 χιλιόμετρα.
Παγκόσμια πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Toyota C-HR+ στο Kenshiki.
Οικογενειακό, coupe SUV με επιθετική σχεδίαση.
Φρεσκαρισμένο εξωτερικά με νέα φώτα.
Οθόνη 14 ιντσών στην καμπίνα για το infotainment και νέα κεντρική κονσόλα.
Αγορά ως ιδιώτης: έχει κορυφαία τιμή σε σχέση με τα υπόλοιπα plug-in και 11 χρόνια εγγύηση.
Αγορά σε leasing: έχει χαμηλότερο κόστος στην 4ετία στην κατηγορία του.
.jpg "Το Hyundai i30 είναι το φθηνότερο οικογενειακό χάτσμπακ στην αγορά")
Το καινούργιο Hyundai i30 στα 1.500 κυβικά έχει τιμή από 20.790 ευρώ.
Συνδυάζει πλούσιο εξοπλισμό με οικονομία καυσίμου και χαμηλή τιμή αγοράς.
Ο απόλυτος «βασιλιάς» των πωλήσεων, νο.1 για μία 10ετία.
Το απόλυτο value for money αυτοκίνητο, με καλή τιμή & ασυναγώνιστη κατανάλωση.
Σε διεθνές test ελαστικών
Το LingLong φρέναρε σχεδόν 1 μέτρο καλύτερα στο βρεγμένο από το Continental.
Θα χωρέσουν πίσω 3 ενήλικοι πιο άνετα από κάθε μοντέλο της κατηγορίας του.
Έχει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων που είναι ακριβότερη και καλύτερη σε κράτημα και άνεση από το τυπικό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
