| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 153 | Επόμενες 20 > |
Τo Kia XCeed έχει την ίδια τιμή είτε με αυτόματο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο. Δεν έχουν ούτε ευρώ διαφοράς (από 24.690 ευρώ).
Είναι διαθέσιμα σε 3 πλούσιες εξοπλιστικές εκδόσεις με κορυφαία την GT-Line.
Εντόπισε έγκαιρα τα σημάδια της ζημιάς.
Προστάτευσε το χειροκίνητο κιβώτιό σου.
Η πιθανή αναβίωση της Alfa του Νότου προκαλεί ανατριχίλα.
Φουσκωμένο αμάξωμα, LED φώτα, δερμάτινο σαλόνι με οθόνη και ψηφιακά όργανα.
.jpg "Νέο Fiat Grande Panda με βενζίνη -Οι τιμές του στην Ελλάδα")
Από 16.990 ευρώ στην Ελλάδα.
Οριζόντια έκπτωση λανσαρίσματος 600 ευρώ από τη Fiat.
.jpg "Νέο Fiat Grande Panda με... σκέτη βενζίνη και 100 άλογα")
Τρίτη επιλογή στα κινητήρια σύνολα μετά την ήπια υβριδική και την ηλεκτρική.
1.200άρι τούρμπο μοτέρ με 100 άλογα και 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο.
Το φθηνότερο και ίσως χειρότερο αυτοκίνητο των 80s θέλει να γίνει το επόμενο «θαύμα».
Ένα μοντέλο σε κλίμακα, η ιδέα για ένα νέο Yugo από Σέρβο σχεδιαστή.
Θα είναι περιορισμένης παραγωγής με ρίζες από την Maserati GranTurismo.
Περισσότεροι από 621 ίπποι, χωρίς ηλεκτρική υποβοήθηση.
Με 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα 71 ίππων, 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή CVT αυτόματο.
Σε 3 εκδόσεις εξοπλισμού (Motion, Invite & Intense).
.jpg "Honda Civic Type R: Αντίο στην Ευρώπη με την έκδοση Ultimate Edition")
Οι αυστηροί κανονισμοί για τους ρύπους βάζουν τέλος στο Honda Civic Type R!
Μόνο 40 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν στην Ευρώπη.
.jpg "Skoda Octavia: Νέα βασική έκδοση στην Ελλάδα - Πόσο κοστίζει")
Με βενζίνη, χειροκίνητο κιβώτιο και 116 άλογα.
Τι περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός.
Είναι το «off-road cruise control».
Όταν οδηγείς σε μία απότομη κατηφόρα, το αυτοκίνητο «κλειδώνει» σε μία συγκεκριμένη ταχύτητα που βάζεις & πάει μόνο του.
Άκου το μοτέρ & άλλαζε στις στροφές που βγάζει τη ροπή.
Στρίβε με τη σωστή σχέση στο κιβώτιο ώστε να μην κρεμάσει.
Όλο και λιγότερα νέα μοντέλα προσφέρονται χωρίς επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου.
Ακόμα και στα σπορ μοντέλα το χειροκίνητο κιβώτιο είναι είδος προς εξαφάνιση.
.jpg "Το νέο De Tomaso P72 ήρθε με 700 άλογα και χειροκίνητο κιβώτιο")
700 άλογα από V8 κινητήρα της Ford.
Χωρίς οθόνες στην καμπίνα.
Σχεδόν 10.000 ευρώ το κέρδος από τα καύσιμα στην 5ετίας με το ηλεκτρικό Kona.
Κάθε χρόνο μόνο στην πόλη το Kona Electric εξοικονομεί 1.745 ευρώ.
Έρευνα από στο Ην. Βασίλειο μιλάει με αριθμούς.
192 αυτοκίνητα ήταν διαθέσιμα με χειροκίνητο κιβώτιο το 2015.
Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να μην αρέσει σε όλους, όμως πολλά ηλεκτρικά καίνε καρδιές λόγω σχεδίασης.
Σκέψου πχ. το Hyundai Ioniq 5 Ν με μοτερούκλα και χειροκίνητο κιβώτιο, ή το Ioniq 6 με ένα 3λιτρο V6.
3.700 ευρώ φθηνότερο το Tivoli των 163 ίππων, που ξεκινά από τα 22.490 ευρώ.
Καλύτερο εξοπλισμό έχει το Vitara των 26.180 ευρώ (π.χ. LED προβολείς και κλιματισμό).
Από 18.200 ευρώ ξεκινά το Inster, στα 16.300 ευρώ η αρχική τιμή του i10 με χειροκίνητο κιβώτιο
97 και 115 άλογα έχει το Inster, μέχρι 90 ίππους με turbo μοτέρ το i10
Εξοπλίζεται με ένα 1.500αρη κινητήρα 110 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο
Σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις Excite και Exclusive
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
