| < Προηγούμενες 20 | 541 - 560 Ειδήσεις από 1592 | Επόμενες 20 > |
Από εμφάνιση «σκίζει», πώς τα πάει σε μετρήσεις και εξοπλισμό; Συγκρίνουμε το αυτόματο Opel Mokka των 130 ίππων με τον βενζινοκίνητο και mild hybrid ανταγωνισμό της κατηγορίας των μικρών SUV. Τι κρατάμε και τι πετάμε σε μετρήσεις και εξοπλισμό στην έκδοση Elegance των 30.300 ευρώ;
Δοκιμάζουμε το ήπια υβριδικό Audi Q5 στην σπορτίφ έκδοση Sportback που έχει 204 ίππους, καταπίνει τα χιλιόμετρα, βγάζει με ένα γέμισμα 800 χλμ. και εκπέμπει πολυτέλεια από όποιο πρίσμα και να το εξετάσεις.
Συγκρίνουμε σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center 3 θηριώδη Plug-in hybrid SUV. Citroen C5 Aircross (225 PS), Ford Kuga (225 PS) ή 4κίνητο Toyota RAV4 (306 PS); Πώς τα πάνε σε αυτονομία, κατανάλωση, επιδόσεις, χώρους και ποιο έχει τον καλύτερο εξοπλισμό στη «βασική»;
Επιμένεις ακόμη να αγοράσεις σήμερα συμβατικό αυτοκίνητο; Όταν τα ηλεκτρικά καλπάζουν και η αγορά συμβατικών απαγορεύεται προσεχώς στην ΕΕ, εσύ θα πάρεις τώρα αυτοκίνητο που θα είναι τελείως παρωχημένο σε λίγα χρόνια;
Έχει υβριδικά που «καίνε» στην πόλη μέχρι και 3,5 λίτρα, έχει και ένα αμιγώς ηλεκτρικό με καρτ οδηγική αίσθηση στο δρόμο. Αυτή είναι η εξηλεκτρισμένη γκάμα της Honda, με ένα μηδενικών ρύπων (Honda e) και με full hybrid (ανανεωμένο Jazz, Civic, CR-V, HR-V) αυτοκίνητα.
Έχει εμφάνιση σαν concept car, νέα ισχυρότερα υβριδικά σύνολα και έκδοση plug-in, περισσότερα συστήματα ασφαλείας και υλικά φιλικά προς το περιβάλλον. Ιδού το νέο Toyota C-HR, το οποίο γνωρίσαμε από κοντά στο Αμβούργο της Γερμανίας.
Συγκρίνουμε δύο 4κίνητα μεσαία SUV με άπλετους χώρους, premium ποιότητα και super οικονομικά στην κατανάλωση. Diesel και ήπια υβριδικό Audi Q5 TDI Hybrid με 204 άλογα απέναντι στο αμιγώς ηλεκτρικό Skoda Enyaq Coupe RS των 299 ίππων.
Το αυτοκίνητο που εγκαινίασε την υβριδική τεχνολογία της Toyota και σύμβολο των υβριδικών, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στην 5η του γενιά. Το οδηγούμε στη Γερμανία και αποκαλύπτουμε τι νέο φέρνει
Θα χαλάσει η μπαταρία, δεν υπάρχουν μηχανικοί, σιγά την οικονομία που προσφέρουν είναι μερικά από τα επιχειρήματα των hybrid-haters. Τι ισχύει στην πραγματικότητα όμως;
Η νέα Tonale Sprint Plug-In Hybrid Q4, είναι η πιο οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον Alfa Romeo που έχει κατασκευαστεί ποτέ και διατίθεται στην ελληνική αγορά χωρίς φόρο εταιρικής χρήσης.
Η αισθητική και τεχνολογική αναβάθμιση της A-Class συνοδεύτηκε και από τη χρήση ήπια υβριδικού συστήματος. Το best-seller premium γερμανικό μικρομεσαίο είναι στα καλύτερά του.
Το ανανεωμένο Honda Jazz είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα με πιο ισχυρό υβριδικό κινητήριο σύνολο και σε τέσσερις εκδόσεις.
Το Yaris είναι ο «βασιλιάς», αλλά ποιο Yaris ανάμεσα στο υβριδικό και το ατμοσφαιρικό. Που διαφέρουν μεταξύ τους; Ποιο σου ταιριάζει ανάλογα με τα χιλιόμετρα που κάνεις;
Το Ford Ranger πρόκειται να προσθέσει στη γκάμα του μία Plug-in Hybrid έκδοση, η οποία θα βασίζεται στον Ecoboost κινητήρα 2,3 λίτρων του Focus ST, συνδυασμένου με έναν ή και παραπάνω ηλεκτρικά μοτέρ.
Συγκρίνουμε τα strong και mild hybrid SUV της αγοράς. Τι καταφέρνουν τα SUV της Suzuki απέναντι στον ανταγωνισμό; Αξιολόγηση σε χώρους, τιμές, επιδόσεις, κατανάλωση.
Η Toyota ανακοίνωσε πως η Corolla Cross 1,8 Hybrid είναι πλέον διαθέσιμη στην Ελλάδα σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις και τιμή από 30.200 ευρώ.
Μπορεί να σε ξεγελάει η upper class κατασκευή και το καλοραμμένο κουστούμι του, όμως αυτή η τετρακίνητη έκδοση του Hyundai Tucson αναδεικνύει και την περιπετειώδη πλευρά σου.
Premium από Γερμανία ή από Γαλλία; Συγκρίνουμε το mild hybrid Audi A3 Sportback των 150 ίππων με το βενζινοκίνητο DS 4 με τα 130 άλογα. Ποιο τα πήγε καλύτερα στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center; Ποιο είναι περισσότερο value for money;
Εντυπωσιακή εμφάνιση, κορυφαία ποιότητα, digital εσωτερικό και προηγμένος κινητήρας συνθέτουν την καλύτερη C-Class και premium μεσαίο που κυκλοφορεί αυτήν την στιγμή.
Δοκιμάζουμε το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Renault Captur, το μοναδικό μικρό SUV με ήπια, full και plug-in υβριδικό σύστημα στην γκάμα του.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
