Firestone Roadhawk 2: Τι νέο φέρνει, πόσο καλύτερο από το προηγούμενο είναι
Για να δούμε τα νέα χαρακτηριστικά του με βάση την ενημέρωση από την μάρκα
-Έχει top πρόσφυση σε βρεγμένο (με wet-Α στην ετικέτα)
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : test center
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 327 | Επόμενες 20 > |
CUPRA Leon: Το ασφαλέστερο μικρομεσαίο στο AutoΤρίτη Test Center
- Παίρνει 10/10 στον δρόμο, είναι ευθύβολο και παιχνιδιάρικο στις στροφές
- Το μόνο οικογενειακό που φρενάρει καλύτερα είναι ένα Leon... της SEAT
Hyundai i10: Το κορυφαίο mini σε χώρους και ασφάλεια
- Μεγάλωσε τόσο, που συναγωνίζεται τα μικρά σε χώρους
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα, ξεπερνώντας αρκετά μικρά
Τα μοντέλα με τη χειρότερη επίδοση φρένων στις δοκιμές
- 46,1 μέτρα η χειρότερη επίδοση από το Suzuki Swift
- Μισό γήπεδο μπάσκετ παραπάνω (13 μ.) από το καλύτερο που έχουμε μετρήσει ποτέ
«Πρωταθλητής» στα φρένα το Kia Sportage με 180 PS - Καλύτερο από μοντέλα με 400+ άλογα
- Θέλει 4 μέτρα λιγότερο από το Tesla των 1.020 αλόγων
- 2 μέτρα λιγότερα από το Audi RS e-tron GT των 600 αλόγων
Πού χάνει και πού κερδίζει το best-seller της Honda
- Έχει τη 2η χειρότερη αναλογία κόστους ευρώ/ίππο (τιμή από 35.000 ευρώ)
- Eίναι το 2ο πιο θορυβώδες της κατηγορίας, με βάση τις μετρήσεις μας
Πόσο μεγάλο και πώς είναι το πορτ-μπαγκάζ του MG4;
- Χωρά μία μεγάλη βαλίτσα, μία μικρή και μία σχολική τσάντα (346 λίτρα)
- Είναι βολικό με πλαϊνό διχτάκι, χαμηλό κατώφλι φόρτωσης & δυνατό φως
Έσπασε τα ρεκόρ το πορτ-μπαγκάζ του νέου Volkswagen Tiguan
- Το VW Tiguan έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ που έχουμε μετρήσει στην κατηγορία του (636 λτ.)
- Φορτώνεις και ξεφορτώνεις εύκολα βαριά αντικείμενα
Πόσο μεγάλο είναι το πορτ-μπαγκάζ του ηλεκτρικού Jeep Avenger;
- Έχει χαμηλό κατώφλι και έτσι φορτώνεις εύκολα βαριά αντικείμενα
- Το σχήμα είναι τετράγωνο, στοιβάζεις τις αποσκευές χωρίς να χάνεις χώρο
Πόσο μεγάλο και πώς είναι το πορτ-μπαγκάζ του MG4;
- Χωρά μία μεγάλη βαλίτσα, μία μικρή και μία σχολική τσάντα (346 λίτρα)
- Είναι βολικό με πλαϊνό διχτάκι, χαμηλό κατώφλι φόρτωσης & δυνατό φως
Πόσα λίτρα είναι το πορτ-μπαγκάζ του Opel Corsa;
- 313 λίτρα η πραγματική χωρητικότητα, δηλαδή χωράει 7 βαλίτσες-χειραποσκευές
- 309 λτ. το εργοστασιακό νούμερο που ανακοινώνει η Opel
Top 5: Τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα σε φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα
- 4 στα 5 μοντέλα έχουν δισκόφρενα πίσω & το πρώτο (i20) έρχεται με ταμπούρα
- Διπλή συμμετοχή για το Hyundai i20, που έχει το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία (36,4 μέτρα)
Elk Test: To Toyota Yaris Cross στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου
- Γνήσιο Toyota σε θέματα ασφάλειας με υψηλά στάνταρ
- Με πιο παρεμβατικό ESP θα περνούσε με μεγαλύτερη ταχύτητα
Δοκιμή αποφυγής κινδύνου στο νέο Peugeot 308: Νέο ρεκόρ στα οικογενειακά!
- Οι Γάλλοι της Peugeot, έχουν τον τρόπο να συνδυάζουν άνεση με απολαυστική, σπορτίφ συμπεριφορά
- Αυτό φάνηκε και στο τεστ αποφυγής κινδύνου
Πρώτη Δοκιμή: Porsche Cayenne Coupe, a piece of art!
- Ανήκει ΣΤΑ status symbol SUV
- Έσπασε «στοιχειωμένο» ρεκόρ 5 ετών. Έχει τα καλύτερα φρένα ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα που έχει μετρήσει το Test Center (33 μ. για το 100-0)
Mega test: 17 λάστιχα σε στεγνό και βρεγμένο
- Το βροχολάστιχο Uniroyal θέλει 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει, ένα έξτρα αμάξι απόσταση
- Ακόμη μεγαλύτερη διαφορά από τους καλούς (5 μέτρα), το κλασικό Pirelli P7 & Dunlop
Ποιο Volkswagen T-Roc είναι το καλύτερο στο AutoΤρίτη Test Center;
- Κοστίζει από 27.900 ευρώ στα 110 άλογα
- 3 μετρημένες εκδόσεις με 110 και 150 άλογα, χειροκίνητο ή αυτόματο
Την έβαλες. Την προτείνεις. Ποια ΜΑΡΚΑ ελαστικών;
- 25% των κατόχων ενός ελαστικού μένει πιστό ΜΟΝΟ αν μείνει ευχαριστημένο
- 24% επιλέγει αφού διαβάσει τα tests ελαστικών
Elk Test: Το CUPRA Born στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου
- «Πέρασε» την αποφυγή κινδύνου με 73 χλμ./ώρα
- Καλύτερη κατά 1 χλμ./ώρα επίδοση από το «αδερφό» VW ID.3
Στα 5 καλύτερα ελαστικά 17
- Made in China με επιδόσεις στα 5 καλύτερα 17΄΄
- Στο top 2 σε φρένα, με 25,40 m στο στεγνό
