
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αθήνα
Η Αστυνομία ανακοίνωσε τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα ισχύσουν σήμερα γύρω από το Καλλιμάρμαρο Στάδιο σήμερα. Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν και πότε.
| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 81 | Επόμενες 20 > |

Η Αστυνομία ανακοίνωσε τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα ισχύσουν σήμερα γύρω από το Καλλιμάρμαρο Στάδιο σήμερα. Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν και πότε.

Δύσκολες θα είναι οι επόμενες 2 ημέρες για όσους κινηθούν με το αυτοκίνητό τους στο ευρύτερο κέντρο της πόλης και όχι μόνο, καθώς η επίσκεψη Ομπάμα φέρνει μεγάλες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για λόγους ασφαλείας.

Με υπομονή πρέπει να εξοπλιστούν οι οδηγοί της Αθήνας, λόγω του κυκλοφοριακού κομφούζιο που αναμένεται να υπάρχει κάθε μέρα στους δρόμους της. Δείτε το αναλυτικό πρόγραμμα των κινητοποιήσεων για να γνωρίζετε τι σας περιμένει.

Διάφορες προτάσεις έχουν παρουσιαστεί κατά καιρούς, για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος των μεγαλουπόλεων. Ένα βήμα παρακάτω προχωρά η Αρχή Εθνικών Οδών της Ινδίας, με την ακόλουθη πρόταση. Θα αποτελέσει ίσως και την λύση;

Μια μελέτη, η οποία αναγνωρίζει την μοτοσικλέτα ως τη λύση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στις αστικές μετακινήσεις, ενέκρινε η ΕΕ, γεγονός που σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τα δίτροχα στην Γηραιά Ήπειρο!

Λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα προσπαθεί να δώσει το OneWheel, το μονότροχο ηλεκτρικό skateboard που πιάνει ταχύτητα 20 χλμ./ώρα και ελέγχεται μέσω smartphone.

Με το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί, είναι από επικίνδυνο έως εγκληματικό να ξεχνάμε να συμβουλευόμαστε τους καθρέφτες πριν από κάθε μας κίνηση.

Με το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί, είναι από επικίνδυνο έως εγκληματικό να ξεχνάμε να συμβουλευόμαστε τους καθρέφτες πριν από κάθε μας κίνηση.

Την απαγόρευση της κυκλοφορίας των τζιπ από το κέντρο της Αθήνας μελετά σύμφωνα με πληροφορίες η κυβέρνηση. Τα αρμόδια υπουργεία, συγκοινωνιολόγοι αλλά και περιβαλλοντολόγοι συμφωνούν πως τα μεγάλα 4Χ4 επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό στο κέντρο της πόλης.
Νέα εισπρακτικά μέσα επεξεργάζονται τα επιτελεία των υπουργείων ΠΕΧΩΔΕ και Μεταφορών στα πλαίσια της αντικατάστασης του θεσμού του Δακτυλίου με πιο αποτελεσματικά μέτρα, προκειμένου να περιοριστεί η κίνηση των αυτοκινήτων και το κυκλοφοριακό στο κέντρο της Αθήνας.

Σοβαρά εμπόδια βρίσκουν μπροστά τους οι υπεύθυνοι των δύο μεγάλων έργων της Θεσσαλονίκης. Ο λόγος για την υποθαλάσσια αρτηρία που θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της παραλιακής και για το Μετρό που θα ενώσει πολλές περιοχές της συμπρωτεύουσας.

Το σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα στις πόλεις της Ελλάδας και ειδικά στα μεγάλα αστικά κέντρα είναι δεδομένο. Οι πολίτες αφού είδαν και… απόειδαν με τα, κατά καιρούς μέτρα, είπαν να δώσουν μόνοι τους την λύση και έτσι όλο και πιο πολλοί είναι αυτοί που προτιμούν το ποδήλατο.

Έντονες είναι οι διαμαρτυρίες των κατοίκων της Χερσονήσου στην Κρήτη, καθώς το κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν είναι μεγάλο και δημιουργεί και περαιτέρω προβλήματα. Ένα από αυτά είναι και η ηχορύπανση που κατά… συνθήκη ακολουθεί ένα μποτιλιάρισμα.

Εργοτάξιο θα θυμίζει από το καλοκαίρι η Θεσσαλονίκη. Τα έργα που θα δώσουν ανάσα στο κυκλοφοριακό της πόλης βρίσκονται ήδη στο στάδιο της δημοπράτησης και σύντομα θ' αρχίσει η κατασκευή τους. Στο τελευταίο στάδιο της δημοπράτησής του βρίσκεται ήδη και το Μετρό.

Στην χθεσινή σύσκεψη των υπουργών ΠΕΧΩΔΕ, Μεταφορών και Δημόσιας Τάξης, στα πλαίσια της επίλυσης του κυκλοφοριακού προβλήματος, αποφασίστηκε ότι από τις 49 απαγορεύσεις αριστερών στροφών, που είχαν επιβληθεί κατά την περίοδο της Ολυμπιάδας, παραμένουν οι 43.

Ο άνθρωπος που εισηγήθηκε και μελέτησε το σύστημα του δακτυλίου (μονά-ζυγά), το οποίο εφαρμόζεται εδώ και 22 χρόνια στο κέντρο της Αθήνας, προτείνει την εφαρμογή διοδίων έτσι ώστε να περιοριστεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα και να ανακουφιστεί το κέντρο.

Αμερικανοί ναυπηγοί της ΝΑΣΑ και άλλων εταιρειών, όπως η Boing, δουλεύουν πάνω στην κατασκευή ιπτάμενων οχημάτων ως την πλέον αποτελεσματικότερη πρόταση για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος που ολοένα και εντείνεται, κυρίως στις μεγαλουπόλεις.

Εξαιτίας του αυξημένου κυκλοφοριακού προβλήματος της πρωτεύουσας και της έλλειψης θέσεων πάρκινγκ, ο Δήμος Αθηναίων προσανατολίζεται στην εγκατάσταση ενός καινούριου συστήματος στάθμευσης σε πολυσύχναστες περιοχές της πόλης, όπως είναι το Κολωνάκι και το κέντρο.

Τα πρωτεία όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και στην Ε.Ε, στο ποσοστό αύξησης των επιβατικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην πόλη κατέχει η Θεσσαλονίκη. Την ίδια στιγμή, μόλις το 25% των κατοίκων χρησιμοποιεί τα αστικά λεωφορεία, γεγονός που επιτείνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα.

H ολοκλήρωση των έργων υποδομής στο Λεκανοπέδιο θα φέρει χρονικά κέρδη σε ορισμένους οδηγούς και απώλειες σε άλλους, ενώ είναι ενδεικτικό ότι σύμφωνα με 5 διαφορετικές μελέτες που συντάχθηκαν για λογαριασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ, το μεταολυμπιακό κυκλοφοριακό ισοζύγιο αλλάζει.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.