Οδηγούμε στη Βαρκελώνη το νέο Ford Puma Gen-E
Έχει τα άλογα και το «στήσιμο» του Puma ST και κοστίζει λιγότερο.
Μικρή μπαταρία, αλλά «κρατημένη» κατανάλωση για να βγάζει 500 χλμ. στην πόλη.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : ηλεκτρικά
| < Προηγούμενες 20 | 801 - 820 Ειδήσεις από 4949 | Επόμενες 20 > |
Έρχεται διαγωνισμός για λεωφορεία υδρογόνου μέσα στο 2025!
Έβγαλε ειδήσεις η Γ.Γ. του Υπ. Μεταφορών στους Δελφούς.
951 θα είναι τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το τέλος του 2025.
Audi: Τελειώνει το Q2 και έρχεται το Q2 e-tron
Ανεπίσημο σχέδιο δίνει μία πρώτη ιδέα για την εξωτερική εμφάνιση που θα έχει.
Με δύο οθόνες στην καμπίνα.
Το Mercedes-Benz Sprinter 30άρισε!
5+ εκ. πωλήσεις οχημάτων που «κρατούν τον κόσμο σε κίνηση»!
«Γενέθλια» και Όφελος 3.000 ευρώ + 3 χρόνια Δωρεάν Service!
Ηλεκτρικά SUV με Leasing: Kia EV3 Long Range Vs BYD Atto 3 204 PS
Το Kia EV3 «βγάζει» 700 χλμ. στην πόλη (με μπαταρία 81,4 kWh), 400 χλμ. «βγάζει» το BYD Atto 3 με μικρότερη μπαταρία (62 kWh).
60 παραπάνω χιλιόμετρα και 10 λεπτά σε κάθε φόρτιση γλιτώνεις με το Kia και στο ταξίδι.
Χωράει η μικροκινητικότητα στη χώρα που βασιλεύουν τα μηχανάκια;
- Μικροκινητικότητα ονομάζεται η μετακίνηση με πολύ μικρά ηλεκτρικά οχήματα αντί με αυτοκίνητο
- Αυτά έχουν αυτονομία 100-120 χλμ, τελική 50-60 χλμ./ώρα, εύκολο παρκάρισμα αλλά υψηλή τιμή αγοράς
H Firestone παρουσίασε το νέο Vanhawk 2 Winter Evo
Χειμερινό ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτρικά van.
Είναι 10% πιο ανθεκτικό σε σχέση με το προκάτοχό του, σύμφωνα με τη μάρκα
4 ώρες κολλημένος στην κίνηση: «Θα 'χα βαρέσει μπιέλα αν οδηγούσα χειροκίνητο...»
Τα ηλεκτρικά είναι αυτόματα, οπότε στην κίνηση γλιτώνεις το σπαστικό 1η - 2α και πάτημα συμπλέκτη, κάθε λίγο και λιγάκι.
Είναι επίσης πιο ξεκούραστα γιατί ο κινητήρας είναι αθόρυβος και χωρίς κραδασμούς.
Toyota και Lexus λανσάρουν 15 ηλεκτρικά έως το 2027
Και αυτό θα είναι μόνο η αρχή.
Στοχεύει στην παραγωγή 1 εκατ. ηλεκτρικών το χρόνο.
Πρώτη επαφή με το smart #5 BRABUS
Είναι το πιο ισχυρό smart. Αποδίδει 646 άλογα και κάνει το 0-100 σε 3,8 δλ.!
Έχει μεγάλη μπαταρία (94 kWh ωφέλιμη) που φορτίζει απίστευτα γρήγορα για ηλεκτρικό.
.jpg "Με 110 και 145 άλογα τα υβριδικά της Peugeot")
Με 110 και 145 άλογα τα υβριδικά της Peugeot
Τα Hybrid 100 και Hybrid 136 γίνονται Hybrid 110 και Hybrid 145.
Υπολογίζεται πλέον η συνδυαστική ισχύς, όπως σε όλα τα υβριδικά συστήματα.
Δοκιμή: CUPRA Tavascan VZ | «Επιβλητικό » SUV με 340 PS & 0-100 σε 5,4 δλ.
Εμφάνιση μέσα-έξω που τα «σπάει» (έχει φωτιζόμενα logo και κονσόλα σαν «Υ» στην καμπίνα).
Έχει 340 άλογα, ηλεκτρική τετρακίνηση και πάνω από 400 χλμ. πραγματικής αυτονομίας.
Σιδερένιες ζάντες 19 ιντσών γίνεται; Κι όμως γίνεται!
Πριν λίγα χρόνια τέτοιες ζαντάρες έβρισκες αποκλειστικά αλουμινίου και σε σπορ μοντέλα.
Σήμερα oι 19άρες και 20άρες ζάντες είναι πλέον «φυσιολογική» διάσταση.
Ford Explorer: Το καλύτερο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV σε αξιολόγηση
Είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του, χωράει επιβάτες ύψους 1,9 μέτρων.
Έχει κορυφαία αυτονομία, κάνει 500 χλμ. με μια φόρτιση (πόλη και ταξίδι).
Δοκιμή: Citroen C4 Hybrid 136 PS | Ανετο, δεν καίει και με δελεαστική τιμή
Απέκτησε ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και κινείται ηλεκτρικά όταν ξεκινάς ή πατάς λίγο γκάζι.
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο (6,5 από 8,5 λτ./100 χλμ. σε σχέση με πριν).
Δοκιμή: Νέο Audi A5 2,0 TDI quattro με 204 PS | Είναι το νέο A4
Το παλιό Α5 ήταν 2πορτο, το νέο είναι 4πορτο σεντάν με ωραίο design.
Φορά mild hybrid diesel κινητήρα που πάει και ηλεκτρικά για να καίει 7,5 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις.
Οδηγούμε στην Ισπανία τα νέα ηλεκτρικά Vans της Ford Pro
Η Ford Pro προσφέρει πλέον ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλα τα Vans της.
Παράλληλα προσφέρει και Plug-In Hybrid (PHEV) επιλογές.
Τα 5 μυστικά του smart #3
Το smart #3 δεν είναι ένα συνηθισμένο SUV:
.jpg "Νέο Skoda Elroq RS: Ήρθε με 340 άλογα και 550 χλμ. αυτονομία")
Νέο Skoda Elroq RS: Ήρθε με 340 άλογα και 550 χλμ. αυτονομία
Το κορυφαίο Elroq έφτασε.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 340 άλογα και αυτονομία 550 χλμ..
Τέλος ταξινόμησης: Τι γλιτώνουν υβριδικά/ηλεκτρικά; Ποιοι απαλλάσσονται;
Σημαντικό αγκάθι στην τιμή ενός καινούργιου αυτοκινήτου.
Υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα πληρώνουν τα μισά ή καθόλου.
