
To 2025 η Ευρώπη θα εισάγει από την Κίνα 800.000 αυτοκίνητα!
Από το 2025, η Ευρώπη θα αρχίσει να εισάγει από την Κίνα περισσότερα αυτοκίνητα από όσα θα εξάγει. Αλλάζουν δεδομένα δεκαετιών.
| < Προηγούμενες 20 | 821 - 840 Ειδήσεις από 2148 | Επόμενες 20 > |

Από το 2025, η Ευρώπη θα αρχίσει να εισάγει από την Κίνα περισσότερα αυτοκίνητα από όσα θα εξάγει. Αλλάζουν δεδομένα δεκαετιών.

Το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκίνητων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνεχώς και αυξάνεται, με τα ηλεκτρικά, το τρίτο τρίμηνο του 2022 να αντιπροσωπεύουν το 11,9% των συνολικών ταξινομήσεων.
.jpg)
Την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκίνητων στην Ευρώπη θα ξεκινήσει η Kia από το 2025, καθώς η κορεατική φίρμα στοχεύει να διευρύνει ακόμα περισσότερο τον αριθμό των χωρίς ρύπους μοντέλων, στο δρόμο που έχει χαράξει προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό της.

Η Vredestein ανακοίνωσε το νέο ελαστικό της Quatrac Pro EV, το οποίο λαμβάνει τον τίτλο του πρώτου ελαστικού ηλεκτρικού οχήματος (EV) της Ευρώπης για όλες τις εποχές. Το ντεμπούτο του στις αγορές αναμένεται να γίνει τον Δεκέμβριο, όμως μέχρι τότε πάμε να δούμε τι το κάνει τόσο ξεχωριστό.

Το Tesla Model Y πούλησε περισσότερο από κάθε άλλο μοντέλο στην Ευρώπη τον Σεπτέμβρη του 2022, βάζοντας έτσι τέλος στην δίμηνη κυριαρχία του Volkswagen T-Roc.

Κανένα αυτοκίνητο με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν θα πωλείται στην Ευρώπη από το 2035 μετά από απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πιο αυστηρά τα όρια και για το 2030.

Τα μελλοντικά σχέδια της Volkswagen αποκάλυψε ο επικεφαλής της Thomas Schaefer, όπου μεταξύ άλλων είπε ότι η γερμανική μάρκα θα γίνει πλήρως ηλεκτρική στην Γηραιά Ήπειρο μέχρι το 2033.

Τέλος στα S-Max και Galaxy έβαλε η Ford, η οποία μετά το αντίο στο Fiesta, ανακοίνωσε πως τα δύο ευρύχωρα μοντέλα σταματούν να προσφέρονται στην Ευρώπη.

Η κινεζική Mullen Automotive αποκάλυψε το νέο της ηλεκτροκίνητο μοντέλο με την ονομασία I-GO, το οποίο θα αποδίδει 46 ίππους και θα πωληθεί σε συγκεκριμένες αγορές της Ευρώπης.

Η Ford ανανέωσε το Escape στις ΗΠΑ και έτσι μας έδωσε μία πρώτη πολύ καλή «γεύση» του τι να περιμένουμε αναφορικά με το ανανεωμένο Kuga στην Ευρώπη και κατ' επέκταση στην Ελλάδα.

Το Mazda CX-80 έρχεται στην Ευρώπη μέσα στο 2023 για να αποτελέσει την νέα πρόταση της ιαπωνικής φίρμας στα SUV με τρεις σειρές καθισμάτων.

Με μήκος 5,5 μ., πλάτος 2.2 μ. και βάρος πάνω από 4.000 κιλά, το GMC Hummer είναι κάθε άλλο παρά μικρό. Τι θα γινόταν όμως αν η General Motors παρουσίαζε ένα μικρότερο ηλεκτρικό Pick-Up που θα μπορούσε να έρθει και Ευρώπη;

Η G-Energy παράγει υψηλής ποιότητας λιπαντικά για όλες τις ανάγκες και όλους τους τύπους οχημάτων. Όλα τα προϊόντα κατασκευάζονται στην Ευρώπη σύμφωνα με το σύστημα ποιότητας ISO και τα πρότυπα των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών παγκοσμίως.
.jpg)
Η κινεζική BYD βρίσκεται πλέον στην Ελλάδα και την Ευρώπη, όπου προσφέρει κάποια από τα μοντέλα της, ωστόσο η εταιρεία έχει στο πλάνο της να μεγαλώσει ακόμα περισσότερο την γκάμα της, προσφέροντας και το σεντάν Seal.

Η Toyota υπέβαλε όλες τις απαραίτητες αιτήσεις εμπορικών σημάτων για τα «LFR» και «Lexus LFR» στην Ευρώπη, πριν από μερικές ημέρες. Μήπως έρχεται ο διάδοχος του LFA;

Επενδύσεις πάνω από 500 εκατομμύρια ευρώ και αποσυμφόρηση από 4.000 φορτηγά και πλέον σε Βοτανικό και Κηφισό! Στο Δήμο Φυλής δημιουργείται το μεγαλύτερο Κέντρο Μεταφορών και Logistics στη Νοτιοανατολική Ευρώπη βάζοντας ένα τέλος στο κυκλοφοριακό χάος που προκαλείται από φορτηγά και αυτοκίνητα στον Βοτανικό και τον Κηφισό.

Το νέο πακέτο Black Package προστίθεται στην γκάμα του Ford Kuga, δίνοντας σπορτίφ εμφάνιση στο οικογενειακό SUV!

Πως σου ακούγεται ένα κινέζικο που εισάγεται πρώτη φορά στην Ελλάδα; Και πως αν πρώτα έχει κάνει «καριέρα» στη Σουηδία;

Η Nio «κυκλοφορεί» από πέρυσι στη Νορβηγία, αλλά πλέον στοχεύει και στις υπόλοιπες αγορές της Ευρώπης, φέρνοντας αρκετά νέα ηλεκτρικά μοντέλα. Μάλιστα, θα λανσάρει επίσης μια νέα μάρκα που θα πουλά μικρότερα και πιο οικονομικά αυτοκίνητα.

Το δίκτυο Supercharger φορτιστών της Tesla στην Ευρώπη έφτασε τα 10.000 μεμονωμένα σημεία και η αμερικανική μάρκα γιόρτασε το γεγονός.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.