
Οδηγούμε το νέο Opel Frontera - Αγνώριστο και εκσυγχρονισμένο
Αντικαταστάτης του Crossland: Ηλεκτρικό SUV, φθηνότερο από το βενζίνης με αυτονομία 300+ χλμ..
Έχει καλούς χώρους & εστιάζει στις άνετες μετακινήσεις.
| < Προηγούμενες 20 | 941 - 960 Ειδήσεις από 4566 | Επόμενες 20 > |

Αντικαταστάτης του Crossland: Ηλεκτρικό SUV, φθηνότερο από το βενζίνης με αυτονομία 300+ χλμ..
Έχει καλούς χώρους & εστιάζει στις άνετες μετακινήσεις.

Βασισμένο στο Inster αλλά διαφορετικό.
Ντεμπούτο στις αρχές Απριλίου.

Επιστρέφει το 2025 ως ηλεκτρικό το Micra με +400 χλμ. αυτονομία.
Ακολουθεί το LEAF που έγινε SUV για τη νέα του γενιά.

428 ίπποι σε ένα μικρό SUV από τη Volvo; Και όμως γίνεται, αλλά το ηλεκτρικό Volvo EX30 εμφάνισε αδυναμίες στη δοκιμή μας.
.jpg)
Νέα κινέζικη μάρκα έρχεται στην Ευρώπη.
Πρώτο μοντέλο το ηλεκτρικό SUV, Deepal S07.

Η καλύτερη πρόταση στα μεσαία SUV ανάμεσα σε 37 μοντέλα στη βάση δεδομένων
Έχει μπαταρία σχεδόν μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Αυτόματο κιβώτιο έχουν και τα δύο, αλλά το ηλεκτρικό έχει 18 περισσότερα άλογα & καλύτερες επιδόσεις.
10 ευρώ λιγότερα θα πληρώνεις με το Kona στα 100 χλμ./ώρα, αν φορτίζεις σπίτι.

Σε ταξίδι με ηλεκτρικό θα χρειαστεί να σταματήσεις «για καφέ και φόρτιση».
Το «βενζίνης» θα σου κοστίζει τα τριπλά λεφτά το χρόνο σε καύσιμα.

Με βενζινοκίνητο SUV, σε βάθος 5ετίας θα πληρώσεις σχεδόν μισό αμάξι σε έξοδα χρήσης & συντήρησης.
Καύσιμο, συντήρηση, ασφάλεια & τέλη κυκλοφορίας τα έξοδα που πολλοί ξεχνάνε.

Σταμάτησε η παραγωγή του το 2023.
Μίλησε για την επιστροφή του ΤΤ ως ηλεκτρικό ο επικεφαλής της Audi.

Δοκιμάσαμε 13 ηλεκτρικά σε καθημερινές διαδρομές πόλης με κίνηση.
Ένα ηλεκτρικό στην κίνηση καίει 2 ευρώ/100 χλμ. (20 ευρώ το μήνα για 1.000 χλμ.).

Ανακαλύψτε τον PulseQ AC Portable, τον απόλυτο φορητό φορτιστή EV για φόρτιση στον δρόμο από την TOPDON. Γρήγορη, ασφαλής και ευέλικτη φόρτιση με προγραμματισμό και ανθεκτική σχεδίαση.

Καίει 2,5 ευρώ για κάθε 100 χλμ. στην πόλη (το 25% όσων καίει ένα οικονομικό hybrid).
Για την πόλη, με 400 χλμ. αυτονομία, θες max 3 φορτίσεις το μήνα.

Θέλει 7 μέτρα παραπάνω από τον 1ο για να σταματήσει από τα 100 χιλιόμετρα/ώρα.
Στα προσπεράσματα όμως είναι πάνω από τον μέσο όρο.

400 ευρώ το χρόνο κερδίζεις σε κατανάλωση με το Nissan και ταυτόχρονα έχεις καλύτερες επιδόσεις.
Κορυφαία ηχομόνωση στο ταξίδι για το X-Trail, νομίζεις ότι είναι ηλεκτρικό.

Βγαίνει σε βενζίνη και hybrid με 136 άλογα όπως και πριν, το ηλεκτρικό όμως πήρε 20 άλογα.
Έχει 2 οθόνες 10 ιντσών αντί 7 ιντσών και πιο σύγχρονο infotainment.

Είναι το μικρότερο ηλεκτρικό της Toyota, περίπου σαν το Yaris Cross (λίγο μεγαλύτερο).
Βγαίνει με δύο μπαταρίες (49 και 61 kwh) που είναι μεγάλες συγκριτικά για την κατηγορία.

Η αναλογία ευρώ/kWh είναι πολύ σημαντική σε ένα ηλεκτρικό, δείχνει αν πραγματικά αξίζει.
Το Hyundai Inster με τα 115 άλογα έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh.

Πρεμιέρα για την πλατφόρμα Super E-Platform με 1.000 volt ηλεκτρικό σύστημα.
400 χλμ. αυτονομία με 5 λεπτά φόρτιση.

Τι είδους δρομολόγια πραγματοποιείς και πόσα είναι τα διανυθέντα χιλιόμετρα;
Τι είδους φορτία μεταφέρεις (όγκος, βάρος κ.ά.) και τι επιπλέον ανάγκες έχεις;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.