| < Προηγούμενες 20 | 961 - 980 Ειδήσεις από 3149 | Επόμενες 20 > |
Εμφανίστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1970, τα τελευταία χρόνια όμως είναι στα... high τους. Τα All Season ελαστικά διαρκώς εξελίσσονται, αναβαθμίζονται και αποκτούν νέες τεχνολογίες που τα κάνουν ευθέως ανταγωνιστικά απέναντι στα θερινά ελαστικά. Ποιες είναι αυτές οι τεχνολογίες που τους κερδίζουν μερίδια αγοράς;
Γιατί σήμερα, ζούμε την καλύτερη εποχή για όμορφα σχήματα και ρετρό σχεδίαση; Από την άλλη, μήπως το ρετρό σκοτώνει τη δημιουργικότητα και ανακυκλώνει τις ίδιες ιδέες; Εσύ τι πιστεύεις;
Τι χάνουμε, τι κερδίζουμε με το πέρασμα της σκυτάλης από το Kia Stinger GT στο Kia EV6 GT; Τέλος εποχής σε μια τεχνολογία αλλά όχι και στο συναίσθημα, λέει η Kia. Ισχύει;
Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως θα επιτρέψει κατ΄ εξαίρεση στη Γερμανία να κατασκευάζει αυτοκίνητα που θα μπορούν να κινούνται με e-fuels, ώστε να την κάμψει τις αντιρρήσεις της πάνω στην απαγόρευση των κινητήρων βενζίνης και diesel το 2035.
Τέτοια οδική συμπεριφορά είναι τροχαίο που περιμένει να συμβει... Το γνωμικό στην αρχή, λέει: "Αν βρεθείς μπροστά από έναν μ@$*κα το πρωί, είδες έναν μ@$*κα. Αν βρίσκεσαι μπροστά από μ@$*κες όλη μέρα, τότε εσύ είσαι ο μ@$*κας".
Η Latitude AI, θυγατρική της Ford, αναπτύσσει νέες τεχνολογίες αυτοματοποιημένης οδήγησης εστιάζοντας αρχικά σε ένα hands-free και eyes-off-the-road σύστημα υποβοήθησης οδήγησης για τα οχήματα Ford επόμενης γενιάς.
Άστο το χω, λέει ο οδηγός του λεωφορείου, υπολογίζει καλά, το σκέφτεται λίγο ακόμα και σανιδώνει το γκάζι πέφτοντας στο χαντάκι. Όλοι είναι καλά.
ΣΚΛΗΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ: Πέρασε με κόκκινο και με μεγάλη ταχύτητα, βρίσκει διερχόμενο αυτοκίνητο και οι δυο τους καρφώνουν στο γωνιακό κτίριο, το οποίο καταρρέει πάνω τους.
Μην περνάτε τα κόκκινα...
Τα μικρά, πολύ μικρά αυτοκίνητα θέλουν μεγάλες, πολύ μεγάλες ιδέες. Η Citroen με το Ami έδειξε το δρόμο, σε λογικές τιμές, και τώρα οι Ελβετοί φέρνουν το δικό τους Microlino, στα διπλά λεφτά. Πως διαλέγει κανείς μικρο-αυτοκίνητο;
Μπορεί σαν νούμερο να μην λέει πολλά, άλλα αν αναλογιστείς ότι είναι μεγαλύτερο από τις ταξινομήσεις που έκαναν αρκετές επίσημες αντιπροσωπίες, τότε αλλάζουν τα δεδομένα.
.jpg "Η Audi λέει αντίο στο ΤΤ με την έκδοση Final Edition")
Το νέο Audi TT Final Edition σηματοδοτεί το τέλος για το εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο της γερμανική φίρμας!
Ο Υπουργός Μεταφορών της Ιταλίας χαρακτήρισε τα σχέδια της ΕΕ να σταματήσει τις πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες βενζίνης-diesel έως το 2035 «αυτοκτονία» και «δώρο» στην κινεζική βιομηχανία!
100 χρόνια μετά την ένταξη του πορτοκαλί φαναριού στους δρόμους, τώρα υπάρχουν σκέψεις για ένα νέο, 4ο φανάρι. Ποιος ο ρόλος του και τι σχέση έχει με τις νέες τεχνολογίες;
Με νέες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και infotainment αλλά την ίδια αίσθηση οδηγικής απόλαυσης, οι ανανεωμένες Giulia και Stelvio είναι διαθέσιμες στην ελληνική αγορά με τιμές από 52.500 και 57.000 ευρώ αντίστοιχα.
Tι κάνεις αν έχεις στην κατοχή σου μια καρότσα αλλά όχι κάποιο αμάξι να την σύρει; Την συνδέεις με... μηχανάκι!
Τα μικρά SUV είδαν τις πωλήσεις τους να αυξάνονται, έστω και ελάχιστα, το 2022, την στιγμή που τα μικρά και τα μικρομεσαία παρουσίασαν σημαντική πτώση σε νέες ταξινομήσεις.
Η Lamborghini παρουσίασε τις νέες Invencible και Autentica, δύο αυτοκίνητα που βασίζονται στο πλαίσιο της Aventador και τροφοδοτούνται με V12 κινητήρα με ισχύ 780 ίππων.
.jpg "Έτσι θα είναι οι νέες εκθέσεις της Lancia")
Η πρώτη έκθεση με τη νέα εταιρική ταυτότητα της Lancia εγκαινιάστηκε στη Via Gattamelata στο Μιλάνο και αυτόματα μας αποκαλύπτει πως ακριβώς θα είναι όλες οι νέες εκθέσεις μετά την αναγέννηση της ιταλικής μάρκας!
Η Nissan λέει ότι τα ηλεκτρικά με μπαταρίες στερεάς κατάστασης είναι σε καλό δρόμο για να κυκλοφορήσουν το 2028, έχοντας μεταξύ άλλων διπλή ενεργειακή πυκνότητα και τριπλάσια ταχύτητα φόρτισης σε σύγκριση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Όταν οι ιδέες μερικών εταιρειών ακούγονται σα να μας κάνουν πλάκα, η Dacia τους πετάει μια θερμοφόρα στα μούτρα, και κάνει πλάκα μαζί τους. Γιατί;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
