
Το 2021 η επιβολή του «πράσινου» τέλους στο diesel
Το χαράτσι του 0,03 ευρώ ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης θα επιβληθεί από την 1η Ιανουαρίου του 2021 ως αντικίνητρο επιλογής αυτού του καυσίμου.
< Προηγούμενες 20 | 1001 - 1020 Ειδήσεις από 2476 | Επόμενες 20 > |
Το χαράτσι του 0,03 ευρώ ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης θα επιβληθεί από την 1η Ιανουαρίου του 2021 ως αντικίνητρο επιλογής αυτού του καυσίμου.
Κοντά σε μια ανακοίνωση σταθμό για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είναι η κυβέρνηση της χώρας, καθώς λέγεται πως θα ανακοινωθεί η απαγόρευση της πώλησης καινούριων οχημάτων βενζίνης και diesel από τα μέσα της δεκαετίας του 2030.
Έντονες αντιδράσεις προκαλεί το υπό διαμόρφωση νέο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 7. Οι επίσημοι φορείς της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας υποστηρίζει πως σκοπός είναι η χαριστική βολή στους κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης και diesel).
Το Hyundai Kona ανανεώθηκε πριν λίγους μήνες και τώρα προσφέρεται στην Ελλάδα εφοδιασμένο, μεταξύ άλλων και με ήπια υβριδικούς κινητήρες σε βενζίνη και diesel.
Φρεσκάρισμα ουσίας: Φορώντας τον μανδύα των νέων Peugeot και με αναβαθμισμένο τεχνολογικό προφίλ, το ανανεωμένο Peugeot 3008 ετοιμάζεται για μια ακόμα καλύτερη πορεία, όντας πλήρες από την αρχή.
Το «πράσινο» τέλος που επέβαλε η κυβέρνηση στο diesel επιβαρύνει ακόμα περισσότερο τις μεταφορικές επιχειρήσεις, με το Πανελλήνιο Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών να αναφέρει πως οι φόροι φτάνουν τα 545,6 ευρώ ανά 1.000 λίτρα diesel.
Η Mazda ξεκίνησε την αναβάθμιση του Mazda3 από την αγορά της Ιαπωνίας προσφέροντας μεταξύ άλλων στο μοντέλο της με τον Skyactiv-X κινητήρα περισσότερη ισχύ. Αύξηση είδε και ο turbodiesel Skyactiv-D 1,8 λίτρων.
To «diesel» CX-30 που καίει… βενζίνη: Η κορυφαία σε απόδοση έκδοση του Mazda CX-30 με τους 180 ίππους, κινείται από τον επαναστατικό Skyactiv-Χ κινητήρα, που λειτουργεί με αρχές diesel, αλλά καίει βενζίνη.
Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας εξέφρασε την αντίθεσή της στην επιβολή «πράσινου» τέλους στο πετρέλαιο κίνησης.
To PSA Groupe σταδιακά θα «κόψει» τον 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα των 180 ίππων από όλα τα μοντέλα που προσφέρονται με Plug-in υβριδική έκδοση. Ποιο εξαιρείται;
Η Mercedes GLA προσφέρεται σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις. Εσένα ποια σου ταιριάζει ανάμεσα στις all around βενζινοκίνητες, τις οικονομικές diesel, τις περιπετειώδεις 4MATIC, την εναλλακτική Plug-In υβριδική και τις «γκαζιάρικες» AMG;
Ηλεκτρικό ή Plug-In υβριδικό ήταν ένα στα δέκα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου του 2020, ωστόσο απ ότι φάνηκε δεν ήταν αρκετό για να κλονίσουν τόσο τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης, όσο και τα diesel που συνέχισαν να οδηγούν την κούρσα των πωλήσεων.
Ειδικές δυνάμεις: Τα τρία μοντέλα της δοκιμής αιφνιδιάζουν τον ανταγωνισμό τους αφού με την 4κίνηση με την οποία εφοδιάζονται επαναφέρουν τον «ξεχασμένο» SUV χαρακτήρα στην κατηγορία.
Τα G-SUV της Mercedes: Από τις νέες GLA & GLB ως την G-Wagen, ποιο τα G-μυστικό της Mercedes;
Μήνας ορόσημο ήταν ο περασμένος Σεπτέμβριος για την αυτοκίνηση καθώς για πρώτη φορά, ηλεκτρικά, Plug-in υβριδικά και υβριδικά ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα πετρελαιοκίνητα στην κραταιά αγορά της Ευρώπης!
Mια νέα έρευνα αποκαλύπτει πως σε λίγα χρόνια, τα ηλεκτρικά θα έχουν ίδια τιμή με τα μοντέλα που εξοπλίζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Πρόκειται για το φίλτρο που κατακρατεί τα επικίνδυνα σωματίδια, πως αναγεννιέται και γιατί είναι τόσο επικίνδυνη η αφαίρεση του από τα diesel αυτοκίνητα.
Η B-Class, με τον «by Mercedes» 2λιτρο turbodiesel κινητήρα και το in-house νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο, δίνει υπεραξία στις οικογενειακές μετακινήσεις.
Νέα έρευνα αποκαλύπτει πως τα Plug-in υβριδικά αυτοκίνητα είναι το ίδιο ή και περισσότερο ρυπογόνα από αυτά με συμβατικούς κινητήρες βενζίνης και diesel!
Θα μπορούσε να είναι το φορτηγό του Rambo, ή ακόμα και του... Τσακ Νόρρις! Το KrAZ 255 B1 με τον V8 diesel των 14,9 λίτρων με 883 Nm ροπής (!) περνά με χαρακτηριστική άνεση μέσα από βάλτο! Που κόλλησε και πως τα κατάφερε τελικά;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025