| < Προηγούμενες 20 | 1181 - 1200 Ειδήσεις από 3224 | Επόμενες 20 > |
Με τις τιμές των καυσίμων να έχουν ξεφύγει και την τιμή του υγραερίου κίνησης να κοστίζει λιγότερο από τα μισά της βενζίνης, το LPG αποτελεί δέλεαρ! Οι κίνδυνοι όμως της νοθείας και της παρατυπίας συνεχίζουν να ελλοχεύουν, αλλά η Coral Gas δίνει το παρόν και εγγυάται για τη σωστή ποιότητα και ποσότητα του LPG στα πρατήριά της.
Στρίβουν τα SUV; Και στρίβουν, και πυροβολούν και δεν κουράζουν στην καθημερινότητα! Απόδειξη η GLA 35 AMG που σου ανεβάζει την αδρεναλίνη και σε κερδίζει με την ομοιογένεια και τον χαρακτήρα της.
Δοκιμάζουμε το πιο ισχυρό Peugeot 308, το οποίο παρά τα 225 άλογα και τις ζωηρές επιδόσεις καταφέρνει να έχει κατανάλωση μικρότερη από diesel. Ή και μηδέν στην καθημερινότητα χάρη στην plug-in υβριδική του τεχνολογία
CUPRA Formentor και Kia Sportage έχουν τελείως διαφορετικό στυλ, αλλά ξεχωρίζουν λόγω σχεδίασης και όχι μόνο. Ας δούμε ποια είναι τα ατού τους, στις βασικές εκδόσεις τους με τα 150 άλογα.
Η υβριδική πρίζας C-Class, καταφέρνει να ενθουσιάσει οδηγό και επιβάτες για πολλούς λόγους, από την άνεση στο δρόμο και την καμπίνα, μέχρι τις επιδόσεις αλλά και την πραγματική ηλεκτρική αυτονομία που θυμίζει... ηλεκτρικό και όχι Plug-in.
Στο νέο Μεγάλο μας Test, το Γύρο Οικονομίας με τα υβριδικά SUV βενζίνης, το αποτέλεσμα σόκαρε, αφού κανείς δεν περίμενε πως θα καίνε λιγότερα από diesel. Αποτέλεσμα που προκάλεσε απορίες, τις οποίες και σας απαντάμε!
Με τις τιμές των καυσίμων να έχουν ξεφύγει και την τιμή του υγραερίου κίνησης να κοστίζει λιγότερο από τα μισά της βενζίνης, το LPG αποτελεί δέλεαρ! Οι κίνδυνοι όμως της νοθείας και της παρατυπίας συνεχίζουν να ελλοχεύουν, αλλά η Coral Gas δίνει το παρόν και εγγυάται για τη σωστή ποιότητα και ποσότητα του LPG στα πρατήριά της.
Ανακοινώθηκε η τιμή για την κάθε έκδοση του Citroen C5 Aircross facelift, που ξεκινά την καριέρα του στην χώρα μας σε βενζίνη, diesel και δύο Plug-in υβριδικές εκδόσεις από 130 έως 225 άλογα.
Έντονη φημολογία για την επιστροφή του Lexus CT έχουν κυκλοφορήσει, θέλοντας το ιαπωνικό μοντέλο να επιστρέφει ως crossover με κινητήρες βενζίνης, σε υβριδική έκδοση, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό!
ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα diesel και ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα μισά. Σας ακούγεται υπερβολικό; Εμείς το δοκιμάσαμε, μετρήσαμε την κατανάλωσή τους και σας ενημερώνουμε. Διαβάστε πως το κατάφεραν τα 7 υβριδικά SUV της δοκιμής.
Η γκάμα του Nissan Juke επεκτάθηκε και περιλαμβάνει πλέον και full hybrid επιλογή με 143 άλογα δίπλα στον «ορθόδοξο» 1.000άρη των 114 ίππων. Εσύ με τι μοτέρ θα αγόραζες το Nissan Juke;
Πόσο ισχύει η λογική της βελτίωσης με πρόγραμμα-φίλτρο-εξάτμιση σήμερα; Μήπως οι συνήθειες και οι απαιτήσεις έχουν αλλάξει; Ή μήπως παραμένει μια τέτοια βελτίωση η καλύτερη κίνηση;
Η Mercedes CLA προσφέρεται σε βενζίνη και diesel σε συνδυασμό με 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ωστόσο ο 1,33 λτ. βενζινοκινητήρας αποδίδει 20 περισσότερα άλογα και προσφέρει καλύτερες επιδόσεις. Ποια είναι τα υπέρ της πετρελαιοκίνητης έκδοσης;
Δοκιμάζουμε το plug-in υβριδικό Suzuki Across, το οποίο είναι καρμπόν το Toyota RAV4 με το σήμα της Suzuki. Αν και ίδιο ακριβώς όμως, είναι… 6.630 ευρώ ακριβότερο από το μοντέλο της Toyota.
Η ενεργειακή και πετρελαϊκή κρίση που διανύουμε, δεν επηρεάζει μόνο την τιμή της βενζίνης που βλέπουμε στα πρατήρια καυσίμων. Συνέπειες υπάρχουν και σε άλλους κλάδους.
.jpg "Το ηλεκτρικό Jeep Avenger δοκιμάζεται με κινητήρα βενζίνης!")
Το ηλεκτρικό Jeep Avenger παρουσιάστηκε να πραγματοποιεί δοκιμές εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης και οι εικόνες δεν άργησαν να κάνουν το γύρο του διαδικτύου!
Οδεύοντας προς το τέλος της εμπορικής του καριέρας, το turbo Kia Rio των 100 ίππων είναι διαθέσιμο με πλούσιο εξοπλισμό και φυσικά 7ετή εργοστασιακή εγγύηση. Τo δοκιμάζουμε!
Ένα πρωτοφανές περιστατικό εκτυλίχτηκε χθες σε πρατήριο βενζίνης στο Βόλο. Μία οικογένεια κινδύνεψε με σύλληψη γιατί το POS του πρατηρίου δεν δεχόταν την κάρτα τους. Τελικά η βενζίνη πληρώθηκε από τον αστυνομικό.
Κανένα αυτοκίνητο με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν θα πωλείται στην Ευρώπη από το 2035 μετά από απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πιο αυστηρά τα όρια και για το 2030.
Δοκιμάζουμε την plug-in υβριδική έκδοση του Hyundai Tucson που καίει λιγότερο από το i10 και προσφέρει φορολογικά οφέλη για τους εταιρικούς χρήστες, συμπληρώνοντας έτσι το σύγχρονο προφίλ του.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
