| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 270 | Επόμενες 20 > |
Ψάχνεις μικρό πόλης, προσιτό στην αγορά, οικονομικό σε κατανάλωση και value for money; Αυτά, μαζί με την ευρυχωρία και την μεγάλη αυτονομία προτάσσει από την μεριά της η Dacia για το νέο Sandero. Πόσο αξίζει όμως πραγματικά το νέο μοντέλο της που ξεκινάει από 11.980 €; Δοκιμάζουμε την LPG (από 13.820 €) έκδοση.
Η έκδοση υγραερίου του Renault Captur, το «γιατρικό» στα έξοδα καυσίμου, πλέον εξοπλίζεται με νέο χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, το οποίο αναβαθμίζει συνολικά τη λειτουργία του.
Ψάχνεις την απόλυτη οικονομία; Το Peugeot 2008 σε diesel, το Renault Captur σε LPG και το υβριδικό Toyota C-HR στην προσφέρουν. Από εκεί και πέρα, ποιό ταιριάζει περισσότερο στις ανάγκες σου και τι κερδίζεις με το καθένα;
Υπάρχουν κάποιοι που έχουν ένα προκαθορισμένο budget πριν καταλήξουν σε ένα αυτοκίνητο. Για αυτούς συγκεντρώσαμε όλα τα μοντέλα και εκδόσεις με τιμή καταλόγου από 16.001 έως 17.000 ευρώ.
Υγραέριο, φυσικό αέριο, υβριδικό ή diesel μικρό; Η οικονομία είναι το βασικότερο κριτήριο επιλογής μικρού αυτοκινήτου. Ποιο καύσιμο όμως είναι αυτό που ταιριάζει στο προφίλ των αναγκών σας;
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault έχει «πριμοδοτήσει» με οφέλη τα σημαντικότερα μοντέλα της, ώστε να τα κάνει ακόμη πιο ελκυστικά προς τους υποψήφιους αγοραστές.
Η ελληνική αντιπροσωπεία των Renault-Dacia, έχει «πριμοδοτήσει» με οφέλη τα σημαντικότερα μοντέλα της, ώστε να τα κάνει ακόμη πιο ελκυστικά προς τους υποψήφιους αγοραστές.
Η πρόταση της Renault στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων προσφέρεται με νέα αρχική τιμή, ενώ διατίθεται και με δώρο το εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης. Μάθετε περισσότερα.
Με πρωταγωνιστικό ρόλο στην ελληνική αγορά αεριοκίνησης, επώνυμα συστήματα και δίκτυο εκπαιδευμένων συνεργατών, η EuropeGAS. Με αφορμή την υποχρεωτική (και από τον νόμο) αλλαγή δεξαμενής Lpg στα χιλιάδες οχήματα που συμπλήρωσαν δεκαετία χρήσης της, μιλήσαμε με τον επικεφαλής της, Κο Αλέκο Σταχτούρη.
Το πραγματικό SUV με την πραγματική οικονομία: H Dacia ενισχύει τον Value for money χαρακτήρα του Duster με την υγραεριοκίνητη έκδοσή του που «καίει» 6,3 ευρώ/100 χλμ.
Στο νέο ανατρεπτικό μας τεστ οικονομίας μετρήσαμε την κατανάλωση 8 B-SUV με διαφορετικό σύστημα κίνησης μεταξύ τους σε ρεαλιστικές και καθημερινές συνθήκες κίνησης. Τι κερδίζεις με μια εξηλεκτρισμένη επιλογή, πόσο γλιτώνεις επιλέγοντας μοντέλο με υβριδικό σύστημα ή μήπως η αεριοκίνηση τελικά συμφέρει περισσότερο;
Best sellers σε διαγωνισμό οικονομίας: Peugeot 208 σε diesel, Renault Clio με υγραέριο και το υβριδικό Toyota Yaris υπόσχονται πολλά χιλιόμετρα με λίγα έξοδα για καύσιμο. Ποιο τα καταφέρνει καλύτερα σε αυτόν, αλλά και στους υπόλοιπους τομείς.
10 χρόνια μετά το "μεγάλο boost" της Υγραεριοκίνησης στην Ελλάδα, με τις χιλιάδες εγκαταστάσεις L P G στα αυτοκίνητα μας. Ώρα για αλλαγή δεξαμενής (όπως προβλέπεται). Υποχρεωτικά λόγω αντοχής υλικών (και "κύκλου ζωής" τους) μα και λόγω νομοθεσίας που προβλέπει την ασφάλεια του κατόχου.
Περίπου 10-11.000 οι νέες εγκαταστάσεις υγραερίου που γίνονται ετησίως, την στιγμή που προ 10ετίας ξεπέρναγαν τις 40.000. Όσοι τοποθέτησαν LPG στο αυτοκίνητο τους προ 10ετίας εξοικονόμησαν απίστευτα. Τώρα ήρθε η ώρα να αλλάξουν την δεξαμενή Lpg τους, όπως προβλεπόταν εξαρχής.
Όσοι επέλεξαν πριν από 10 χρόνια να εκμεταλλευτούν την οικονομική μετακίνηση που προσφέρει το υγραέριο κίνησης, ήρθε η ώρα να επισκεφθούν έναν πιστοποιημένο εγκαταστάτη, για να αλλάξουν την δεξαμενή LPG καυσίμου, καθώς στη 10ετία από την ημέρα κατασκευής της, ολοκληρώνει τον "κύκλο ζωής" της.
Mε eco friendly χαρακτήρα και χρήση που οδηγεί σε τεράστια εξοικονόμηση χρημάτων για όσους το έχουν ήδη επιλέξει για τις μετακινήσεις τους. Ανήκει στα καύσιμα της «νέας εποχής». To Υγραέριο. Και η εταιρεία... συνώνυμο του δημοφιλούς καυσίμου, η PetroGaz!
Η Europegas, είναι μία από τις ηγετικές Ευρωπαϊκές εταιρείες κατασκευής συστημάτων αεριοκίνησης αυτοκινήτου LPG/CNG. Έχει παρουσία στο χώρο από το 1991 και εξάγει τα προϊόντα της σε 44 χώρες του κόσμου.
Ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, έχουν όμως και τα δύο πολλά κοινά χαρακτηριστικά, με το σημαντικότερο πως εστιάζουν στην οικονομία μέσω των κινητήρων τους. Συγκρίνουμε τo υγραεριοκίνητο Renault Captur LPG, με το υβριδικό Toyota C-HR.
Το υγραέριο είναι το καύσιμο που δίνει λύσεις οικονομίας και τόσο η Renault όσο και η Dacia διαθέτουν εκδόσεις των πιο δημοφιλών μοντέλων τους με κινητήρες διπλού καυσίμου (βενζίνης/LPG) που απογειώνουν την πραγματική οικονομία στην τσέπη σας , προσφέρουν ασυναγώνιστη αυτονομία και παράλληλα, με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, απομακρύνουν τις έγνοιες.
Εξίσωση οικονομίας: Captur+LPG= 5,8 ευρώ/100 χλμ.. Η Renault εφοδιάζει το δημοφιλές Captur με εργοστασιακό κιτ υγραερίου για μείωση των εξόδων καύσιμου, αλλά και συνολική αυτονομία που θα σε κάνει να ξεχάσεις που έχει βενζινάδικα.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
