
Δοκιμή μεταχειρισμένου: Fiat 500 2007-
Ξεχωρίζει από τον retro σχεδιασμό του και παραμένει μοντέρνο.
Έχει μοτέρ βενζίνης και diesel, ο δικύλινδρος «τσιμπάει» λάδι.
< Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 2500 | Επόμενες 20 > |
Ξεχωρίζει από τον retro σχεδιασμό του και παραμένει μοντέρνο.
Έχει μοτέρ βενζίνης και diesel, ο δικύλινδρος «τσιμπάει» λάδι.
Ανεπίσημη ματιά στο νέο Pick-Up της Fiat για τη Λατινική Αμερική
Δεύτερη γενιά Fiat Toro με «πρόσωπο» από Citroen C3
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία (910 λτ.), χωράει μέχρι 10 βαλίτσες
Είναι 1ο στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, χωρά επιβάτη ύψους 1,95 μ.
Είναι το πιο φθηνό οικογενειακό SUV (33.430 ευρώ) με ισχύ στα 200 άλογα
Καίει όσο ένα diesel, κάνει 100 χλμ. στην πόλη με 8,5 ευρώ
- Το πάντρεμα ενός μοτέρ με ένα αυτοκίνητο δεν είναι πάντα πετυχημένο
- Κάποια μοντέλα «κληρονόμησαν» μοτέρ που δεν τους ταίριαζαν, πχ. ο wankel Που έκαιγε τρελά στο άψογο RX-8, ή αργόστροφα diesel από van σε οικογενειακά
Χάρη στη σχεδίαση που «σκίζει» τον αέρα έχει ελάχιστο θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση
Όλο το ταμπλό μια οθονάρα, σαν αυτή της λιμουζίνας S-Class
Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)
Φθηνότερο όλων είναι το Ford Focus με τα 125 άλογα, που έχει και 8 χρόνια εγγύηση
Αυτονομία ταξιδιού πάνω από 1.000 χλμ. για το Astra των 130 ίππων και κόστος 9 ευρώ/100 χλμ.
H KGM είναι η συνέχεια της Ssangyong που είχε παρουσία στην Ελλάδα πριν λίγα χρόνια
Το Tivoli με τα 135 άλογα είναι το ισχυρότερο μικρό SUV στα 20 χιλιάρικα
Το νέο μικρό SUV της Kia.
Τετραγωνισμένη σχεδίαση και στιβαρό σε εμφάνιση.
Με boxy σχεδίαση.
Η διάταξη των καθισμάτων θα είναι μία από τις καινοτομίες στην καμπίνα.
Μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες.
Ήπια υβριδικό ή Plug-in υβριδικό με βενζίνη και diesel έως 272 άλογα.
Παγκόσμια έρευνα με πάνω από 23.000 συμμετέχοντες.
Πιο οικονομικό για την τσέπη του ιδιοκτήτη από βενζίνη/diesel, είπε το 45%.
Η κορυφαία έκδοση στην γκάμα του δημοφιλούς mainstream SUV.
Με σπορτίφ παρουσιαστικό μέσα και έξω.
Ηλεκτρικά σε τιμή θερμικών μοντέλων, οικογενειακά SUV, diesel, μικρομεσαίο που το αγοράζεις με 0% επιτόκιο και άλλα... Συγκεντρώσαμε 10 αυτοκίνητα που αξίζουν τα λεφτά τους, από 25-30.000 ευρώ. Πάμε να τα δούμε, ένα προς ένα.
Τετρακίνητο coupe SUV με ροπή περισσότερη από... V12 Ferrari
Είναι και diesel, και ηλεκτρική για έως 90 χλμ.
Πολυτέλεια και άνεση στη βασική έκδοση 35 TFSI με βενζινοκινητήρα 1,5 λτ. και τιμή 35.980 ευρώ
Για τους ανήσυχους έκδοση 45 TFSI Quattro S Tronic με 245 άλογα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δλ.
Δεν αλλάζει τίποτα στα όρια εκπομπών ρύπων διαβεβαιώνει η ΕΕ
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ) πιέζει και ζητάει:
Με βενζίνη και diesel σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού.
Με τη Modern Solid σχεδίαση.
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα επιθυμεί την άρση της απαγόρευσης.
Να συνεχίσουν με βιοκαύσιμα βενζίνη/diesel και μετά το 2035.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.