
Ford Marketplace: Βρίσκεις όλα τα ετοιμοπαράδοτα Ford με 2-3 κλικ
Διαθέσιμα υπάρχουν 33 Puma με πλούσιο extra εξοπλισμό. Τιμή από 23.980 ευρώ.
Βρίσκεις Focus με diesel κινητήρα και diesel μοντέλα δεν υπάρχουν πολλά καινούρια.
< Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 3105 | Επόμενες 20 > |
Διαθέσιμα υπάρχουν 33 Puma με πλούσιο extra εξοπλισμό. Τιμή από 23.980 ευρώ.
Βρίσκεις Focus με diesel κινητήρα και diesel μοντέλα δεν υπάρχουν πολλά καινούρια.
Το υγραέριο είναι το φθηνότερο καύσιμο: Έχει σχεδόν μισή τιμή από τη βενζίνη.
Οικογενειακό SUV θέλει 2.900-3.100 ευρώ το χρόνο σε βενζίνη, αλλά 1.800 ευρώ υγραέριο.
Ήπιες αλλαγές σε σχέση με το πρωτότυπο.
Μεγαλύτερο από το σημερινό C5 Aircross.
Είναι το οικογενειακό SUV της KGM, έχει μήκος 4,45 μέτρα.
Βγαίνει σε βενζίνη με 163 άλογα & είναι το πιο φθηνό 4κίνητο αυτόματο της αγοράς.
Στα πρώτα 350 χλμ. με το ηλεκτρικό κερδίζεις 35 ευρώ, αν έχεις φορτίσει στο σπίτι.
Μετά για κάθε 100 χλμ. η διαφορά είναι πολύ μικρή (1,5 ευρώ υπέρ του ηλεκτρικού).
Έχουμε τον 4ο ακριβότερο φόρο στην Ευρώπη με 0,70 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης.
Καλύτερα τα πράγματα στο diesel 0,41 (14η θέση).
Δύο νέα κινέζικα οικογενειακά SUV από τις Omoda και Jaecoo στην Ελλάδα.
Omoda 5: Βενζίνη ή ηλεκτρικό έως 204 ίππους.
To Toyota Yaris hybrid καίει τα μισά (1.300 ευρώ το χρόνο), σε σχέση με τα υπόλοιπα.
«Μάχη» στο VFM, μικρές διαφορές ανάμεσα σε Corsa, 208, C3 & i20, αλλά το Yaris (+3Κ) είναι αυτόματο και full hybrid.
4.600 ευρώ λιγότερα σε τιμολόγια θα δώσεις με το υβριδικό Hyundai Kona (129 PS).
Όμως, 21 παραπάνω άλογα & καλύτερες επιδόσεις έχει το Volkswagen T-Roc.
Κοστίζει 17 χιλιάρικα, πιο φθηνό και από μίνι βενζίνης.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.
Έτοιμα τα πρώτα σχέδια του μοντέλου.
Με κινητήρα βενζίνης, ίσως και ηλεκτρική έκδοση.
Πράσινος Δακτύλιος: Στενεύουν τα περιθώρια για τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Σχέδιο για ελεύθερη πρόβαση στο κέντρο μόνο σε ηλεκτρικά & υβριδικά.
Η Αιθιοπία απαγόρευσε τους κινητήρες βενζίνης και diesel.
Πρόβλημα η μεγάλη ατμοσφαιρική ρύπανση.
Πάει 450 χλμ. στην πόλη το e:Ny1 με μία φόρτιση.
Το πιο οικονομικό C-SUV σε βενζίνη μέσα στην πόλη το HR-V.
Το νέο VW T-Roc αναμένεται τους επόμενους μήνες, σε βενζίνη και υβριδικό.
Είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις για να καλύψει το κενό του Tiguan που μεγάλωσε πολύ.
Καίει 700 ευρώ λιγότερα το χρόνο από το Corsa 130 ίππων.
Το καλύτερο μικρό βενζίνης στην επιτάχυνση 60-100 χλμ./ώρα.
Το δίπολο «ηλεκτρικό ή βενζίνη» είναι το νέο «ατμόσφαιρα ή τούρμπο»
Από τη μία έχουμε τους αρνητές (haters) και από την άλλη τους... οπαδούς (lovers) των ηλεκτρικών
Το Lexus είναι 2.600 ευρώ φθηνότερο & έχει καλύτερο εξοπλισμό
Διπλάσια λεφτά το χρόνο σε καύσιμα δίνεις με το Audi (3.500 ευρώ Vs 1.750 ευρώ)
Είναι φθηνότερο έως και 5.500 ευρώ από τα βενζινοκίνητα
Χωράει! Παρότι "μικρό", πίσω χωράει ψηλούς (ως 1,89 μ).
Βγάζει 333 ίππους και είναι το ισχυρότερο μοντέλο βενζίνης της Cupra.
Έχει επιδόσεις «φωτιά», εξαιρετικά φρένα (35,3 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα), αλλά καίει πολύ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025