| < Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 785 | Επόμενες 20 > |
Με το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 να πλησιάζει, επιστρέφουμε στη δεκαετία του 1980 και συγκεκριμένα στο Group B. Ξεκίνησε με ευνοϊκότατους όρους για τους κατασκευαστές και από αυτό βγήκαν τα γρηγορότερα και τα πιο εξελιγμένα αυτοκίνητα rally. Όμως, το όνειρο έσβησε κάπου στις πλαγιές της Κορσικής. Τι συνέβη;
H Peugeot, το μακρινό 1997, υποσχόταν πως το 106 Rallye προσέφερε σπορ οδήγηση με ασφαλή στριψίματα και σιγουριά στα φρεναρίσματα. Και όλα αυτά με κάτω από 4 εκατομμύρια δραχμές.
Ο Elfyn Evans κέρδισε το Rally Φινλανδίας, το οποίο στιγματίστηκε από τις εγκαταλείψεις των Kalle Rovanpera, Ott Tanak και Esapekka Lappi, και διατηρεί ζωντανές τις ελπίδες του να διεκδικήσει τον τίτλο στο πρωτάθλημα.
Ο Elfyn Evans βρέθηκε να έχει τα ηνία του αγώνα στο Rally Φινλανδίας μετά από μια άτυχη στιγμή του Kalle Rovanpera που τούμπαρε το Toyota Yaris. Εκτός μάχης οι Ott Tanak και Esapekka Lappi μετά από εξόδους.
Με το γκάζι στο πάτωμα, ο οδηγός του Hyundai i20 N της κατηγορίας Rally2 περνά από στροφή στο WRC Εσθονίας και το rally car σηκώνεται «λαμπάδα» στις δύο ρόδες! Το έσωσε ο Fabrizio Zaldivar ή πήγε για επική έξοδο;
Το Yaris Rally2, το αγωνιστικό της Toyota Gazoo Racing που θα κάνει πρεμιέρα στην κατηγορία WRC2, βρίσκεται στη χώρα μας για δοκιμές εξέλιξης σε ειδικές διαδρομές παρόμοιες με αυτές του EKO Ράλλυ Ακρόπολις.
![Ατύχημα με τραυματίες σε ανάβαση στη Δημητσάνα [video]](/jpg/autotriti/390/news/atyxhma_anabash_dhmhtsanas_2023.jpg "Ατύχημα με τραυματίες σε ανάβαση στη Δημητσάνα [video]")
Ένα τρομακτικό ατύχημα με πέντε τραυματίες, μεταξύ των οποίων δύο παιδιά, συνέβη σε αγώνα rally στη Δημητσάνα. Σε μηχανική βλάβη αποδίδεται η απώλεια του ελέγχου του αγωνιστικού. Δείτε το video.
Ο Kalle Rovanpera κέρδισε τις 15 από τις 21 ειδικές διαδρομές στην Εσθονία, μεταξύ των οποίων και την Power Stage, παίρνοντας μια εμφατική νίκη, τη δεύτερη για φέτος. Πίσω του δύο πληρώματα της Hyundai με οδηγούς τους Thierry Neuville και Esapekka Lappi.
Ο Kalle Rovanpera στρογγυλοκάθεται στην πρώτη θέση μετά το τέλος του πρώτου μισού της δεύτερης μέρας του rally Εσθονίας. Αρκετά πίσω ο τοπικός ήρωας, Ott Tanak.
Η αγωνιστική ομάδα που γεννήθηκε από το πάθος ανθρώπων για το mototsport, αλλά και τη δυναμική υποστήριξη της χρηματοοικονομικής εταιρείας On Sale, είναι έτοιμη να κάνει ξανά τη διαφορά σε αγωνιστικό, αλλά και οργανωτικό επίπεδο.
Η νέα Rally έκδοση της Ford Mustang Mach-E έχει ως στόχο να ενθουσιάσει το κοινό της μάρκας που ασχολείται με τους αγώνες και έχει την δυνατότητα να πατήσει με ευκολία τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα.
H Toyota πέτυχε το 1-2-3-4 στον σκληρότερο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος με τον Ogier τελικά να επικρατεί του Rovanpera στις λεπτομέρειες.
Η Toyota έχει τέσσερα πληρώματα στις πρώτες τέσσερις θέσεις της κατάταξης και υπάρχει κόντρα για τη νίκη στο Safari της Κένυας ανάμεσα στον πρωτοπόρο Ogier και τον Rovanpera (+16,7 δλ.).
Το Ράλλυ Ακρόπολις «κλείνει» τα 70 και καλεί τους φίλους του να ψηφίσουν τους κορυφαίους στην ιστορία του και να λάβουν μέρος στο διαγωνισμό «Acropolis Rally Hall of Fame powered by betsson».
Ο Sebastian Ogier αντεπιτέθηκε στον Esapekka Lappi, δημιουργώντας ένα μικρό χρονικό «μαξιλάρι» ασφαλείας 18,2 δλ. στο πρωινό σκέλος του Rally Σαρδηνίας. Τρίτος ο Thierry Neuville με 24,7 δλ. από τον πρωτοπόρο.
Πάτησε τέρμα το γκάζι στον κατσικόδρομο λες και πήγαινε για τον καλύτερο χρόνο σε ειδική του WRC... Το αποτέλεσμα; Αναμενόμενο. Δείτε το video.
Ο Elfyn Evans βρέθηκε να ηγείται της κατάταξης στο Rally Κροατίας, πλησιάζοντας σε μια άπιαστη νίκη, μετά την εγκατάλειψη του Thierry Neuville το πρωινό του Σαββάτου. Όλα αυτά στον απόηχο του τραγικού δυστυχήματος που στοίχισε τη ζωή στον Craig Breen.
Ο Sébastien Ogier πρόσθεσε ένα ακόμη ρεκόρ στο πλούσιο παλμαρέ του με τη νέα νίκη που πήρε στο Guanajuato Rally México.
Την 9η νίκη του (ρεκόρ) στο Μόντε Κάρλο πέτυχε με Toyota Yaris ο Sebastien Ogier στο rally που άνοιξε την αυλαία του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WRC.
Το Μ-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 ηλεκτρίζει το WRC χάρη στο σοφιστικέ σύστημα, που λειτουργεί με τις αρχές του υβριδικού Puma παραγωγής.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
