Ψυκτικά υγρά: R134a vs R1234yf. Ποιες οι κρίσιμες διαφορές τους

Το R1234yf είναι περιβαλλοντικά ασφαλέστερο (υποχρεωτικό σε νέα μοντέλα).
Το R134a είναι ακόμη σε χρήση (μα οδεύει προς κατάργηση).
Τα συνεργεία χρειάζονται νέο εξοπλισμό για να χρησιμοποιούν το νέο R1234yf.
Η αλλαγή ψυκτικού επηρεάζει και τα κόστη συντήρησης (κάποιος το πληρώνει).

auto.accessories Team

Το R134a ήταν το βασικό ψυκτικό υγρό για τα συστήματα κλιματισμού οχημάτων για περισσότερες από δύο δεκαετίες. Ωστόσο, λόγω των υψηλών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, η Ευρωπαϊκή Ένωση επέβαλε τη σταδιακή κατάργησή του και την αντικατάστασή του με το R1234yf – ένα ψυκτικό με πολύ χαμηλότερο δείκτη GWP (Global Warming Potential  - σχετίζεται με την υπερθέρμανση του πλανήτη).
Το R134a έχει GWP περίπου 1430, ενώ το R1234yf μόλις 4 (!), σύμφωνα με τα πρότυπα IPCC. Αυτό σημαίνει ότι η περιβαλλοντική επίδραση του R1234yf είναι σχεδόν αμελητέα σε σύγκριση με το R134a, καθιστώντας το συμβατό με τις τελευταίες οικολογικές απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σε συμβατότητα, πίεση και ασφάλεια εστιάζονται οι διαφορές τους

Αν και τα δύο ψυκτικά χρησιμοποιούνται σε παρόμοια συστήματα, δεν είναι ανταλλάξιμα. Το R1234yf απαιτεί:
-νέο εξοπλισμό service (μηχανήματα ανάκτησης/ανακύκλωσης ειδικά για αυτό).
-εξαρτήματα με αυξημένες προδιαγραφές ασφαλείας (π.χ. ενισχυμένες σωληνώσεις).
-έλεγχο για πιθανότητα ανάφλεξης, καθώς είναι ελαφρώς εύφλεκτο (κατηγορίας A2L).
Το R134a δεν παρουσιάζει εύφλεκτο χαρακτήρα, είναι όμως πιο επιβαρυντικό για το περιβάλλον και υπόκειται σε περιορισμούς.

Κόστος και διαθεσιμότητα

Επενδύσεις που καλούνται να κάνουν τα συνεργεία (για ανταγωνιστικό πλεονέκτημα)

Οδεύουμε σε ένα μέλλον – μονόδρομο (R1234yf)