Λανσαρίστηκε στις αρχές του 2025 από την Kleber (θυγατρική της Michelin).
Η Kleber λέει ότι είναι 5% καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σε σχέση με το HP4 (προηγούμενη γενιά).
Επίσης είναι λίγο πιο ανθεκτικό (5%) και οικονομικό σε κατανάλωση λέει η μάρκα.
Για τρ
To Michelin φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο (πάνω από 3 μέτρα), έχει καλύτερο κράτημα στην πίστα και αντέχει περισσότερα χλμ.. Το Bridgestone είναι 80 ευρώ φθηνότερο.
Είναι το πρώτο αγωνιστικό ελαστικό της μάρκας.
Διαθέτει semi-slick πέλμα για οδήγηση σε δρόμο και πίστα.
Για ζάντες από 13 έως 18 ίντσες.
Δύο πρωταθλήματα θα χρησιμοποιήσουν το λάστιχο αυτό το 2025.
Με εμπειρία που πλησιάζει τις 5 δεκαετίες στον κλάδο της συντήρησης-βελτίωσης αυτοκινήτου, η επιχείρηση Κωνσταντίνου Service στα Καλύβια εγγυάται την άριστη επισκευή και συντήρηση του αυτοκινήτου σας. Οι κορυφαίες επιδόσεις και η ασφάλεια δεν εξαρτώνται μόνο από την μάρκα και το
Η Carabetsos Service στον Γέρακα προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες φροντίδας αυτοκινήτων διαθέτοντας τεχνογνωσία στην συντήρηση και την επισκευή με εξοπλισμό τελευταίας γενιάς με άριστη εξυπηρέτηση. Το εξειδικευμένο συνεργείο του Κυρίου Ιωάννη Καραμπέτσου, συγκαταλέγεται στα «Εγγ
Είναι ομορφότερα αλλά δεν είναι πάντα καλύτερα.
Πλεονεκτήματα: Καλύτερα σε επιτάχυνση, φρένα και κράτημα, αρκεί να τα «σηκώνει» το αυτοκίνητο.
Μειονεκτήματα: Αυξάνουν την αντίσταση κύλισης, καις παραπάνω και είναι ακριβότερα.
Σε ελαφρύ αμάξι αυξάνουν τις πιθανότ
Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά δίνουν λύσεις σε κατόχους & συνεργεία.
Το πλεονέκτημά τους είναι πως είναι πολύ οικονομικά.
Μειονέκτημα μπορεί να προκύψει από έλλειψη γνώσης και προσοχής.
Τα χρησιμοποιούμε όπου «μας παίρνει» (π.χ. όχι στα φρένα μας).
Ζητάμε
Το Energy Saver+ Michelin υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Έχει υπαρκτό μικρό όφελος (μπορεί να γλιτώσει έως 15 λίτρα τον χρόνο).
Τα τεστ «λένε» πως είναι ανθεκτικό λάστιχο, αλλά αδύναμο στο βρεγμένο.
Είναι παλιάς τεχνολογίας (2012), διαθέσιμο σε 14 - 16 ίντσ
VS 2 γνωστών μαρκών, στην «οικονομική» κατηγορία ελαστικών.
Στα μέρη της την Giti την λένε «Michelin της Ασίας». Η Sava είναι της Goodyear.
Τα 16άρια λάστιχα τους, παίζουν στην ίδια τιμή (280 ευρώ η 4άδα).
Σε πρόσφατο test το Sava «κόπηκε» από τον τελικό σύγκρισ
Διαθέσιμο για ζάντες από 13 έως 17 ίντσες και με τιμή από 95 ευρώ (για 16άρα ζάντα).
Οι επιδόσεις του στο βρεγμένο (φρενάρισμα και κρατήματα) είναι στο μέσο όρο.
Είναι οικονομικό σε κατανάλωση και ήσυχο σύμφωνα με διεθνές τεστ.
Η Hankook λέει ότι είναι 10% πιο ανθ
Έως και 44% ακριβότερα τα λάστιχα των ακριβών μαρκών, από τα low budget.
Παίρνεις 16άρια λάστιχα (που μπορεί να φρενάρουν το ίδιο) με 68 ή με 98 ευρώ.
Στα 17'' φθάνει και 60% η διαφορά (premium τιμολόγησης VS οικονομικής επιλογής).
Το Nexen είχε μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος από το Pirelli (στεγνό & βρεγμένο).
Το N' Fera Sport βγάζει 6.500 παραπάνω χιλιόμετρα (διάρκεια «ζωής»).
Είναι φθηνότερο από το P Zero (και με καλύτερη σχέση απόδοσης/τιμής).
Το Pirelli ήταν πιο ακριβές σε δυναμική
Οι 4 κεντρικές αυλακώσεις του το βοηθούν να φρενάρει καλά στο βρεγμένο.
Προσφέρει σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες και είναι ανθεκτικό (λέει η Kormoran).
Θερινό ελαστικό για ζάντες από 15 έως 20 ίντσες.
Παράγουν 69 έως 73 ντεσιμπέλ, από τα ήσυχα της κατηγορίας.
Μιλήσαμε με έμπειρο μηχανικό για τη φθορά στα αμορτισέρ και τα «σημάδια» τους.
Τα πιο συχνά συμπτώματα είναι οι θόρυβοι και η ασταθής οδήγηση του αυτοκινήτου.
Η κακή λειτουργία επηρεάζει την ευστάθεια, φθείρει και τα ελαστικά σας.
Πότε χρειάζονται αλλαγή και πόσ
Είναι θερινό ελαστικό σχεδιασμένο για οικογενειακά σεντάν (Corolla, Hyundai i30, Astra).
Οι 4 αυλακώσεις που έχει προσφέρουν πολύ καλά κρατήματα στο βρεγμένο (2ο ανάμεσα σε 20 ελαστικά).
Φρενάρει εξαιρετικά στο βρεγμένο (42,8 μέτρα για το 100-0), σύμφωνα με διεθνή τεστ
Με βάση μετρήσεις του σε διεθνές test:
Βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας του σε επιδόσεις βρεγμένου δρόμου.
Ξεχωρίζει για χαμηλό εξωτερικό θόρυβο (οι μετρήσεις του έδειξαν 63,5 ντεσιμπέλ).
Έχει χαμηλή αντίσταση κύλισης (μικρό μα όφελος το 3% σε ετήσια κατανάλω
Τα βασικά εξαρτήματα των φρένων.
Οδηγικό στιλ, μάρκα & τιμές, τα «συστατικά» εκείνα που θα καθορίσουν μια αξιόπιστη αγορά.
Πιο «σίγουρα» τα αυθεντικά ανταλλακτικά, πιο οικονομικά τα after-market.
Από 500 μέχρι 800 ευρώ η ολοκληρωτική αντικατάσταση στα συστήματα
Με βάση τις έρευνες:
73% των οδηγών συνήθως κάνουν ανοιξιάτικο service (φίλτρα γύρης κλπ).
Μετά τον χειμώνα, 3 στα 5 οχήματα χρειάζονται «κάτι» (μικροεπισκευές).
Το 62% αναζητά υπηρεσίες αξίας (από υπενθύμιση service μέχρι δωρεάν έλεγχο).
Δωρεάν έλεγχοι (κ
Φρενάρει καλά τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα (λέει η μάρκα).
Κατάλληλο για ηλεκτρικά SUV: Έχει ισχυρά πλαϊνά για να αντέχει το βάρος τους και ειδική γόμα για να μην ξεκολλάει από την πολύ ροπή-δύναμη του ηλεκτροκινητήρα.
Η Pirelli λέει ότι είναι οικονομι
Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.
Goodyear και Pirelli έξω από την πεντάδα... ποιος το περίμενε;
Τιμή, κράτημα και εγγύηση δεν πάνε πάντα μαζί
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
