Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Περιοδικό - Test

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  17/6/2003
Ημερομηνία δημοσίευσης: 17/6/2003

Διαφορετικοί χαρακτήρες στο δρόμο

Ενας τομέας στον οποίο φαίνονται οι διαφορές ανάμεσα στα δύο μοντέλα είναι αυτός της οδικής συμπεριφοράς όπου το Streetka παρέχει μια πιο σπορτίφ αίσθηση στον οδηγό απ' ό,τι το 206 CC. Αυτό δεν είναι τυχαίο καθώς το μοντέλο της Ford έχει πιο σφικτές ρυθμίσεις στην ανάρτησή του ενώ και από πλευράς διαστάσεων δείχνει ότι είναι σχεδιασμένο να προσφέρει μεγαλύτερες οδηγικές συγκινήσεις. Είναι μικρότερο σε μήκος και ύψος αλλά έχει μεγαλύτερο πλάτος και ελαφρώς μεγαλύτερο μεταξόνιο από το Peugeot με άμεση συνέπεια να δίνει μια αίσθηση καλύτερου πατήματος στο δρόμο. 
Στον αντίποδα, το 206 CC είναι "στημένο" με κύριο γνώμονα την άνεση των επιβαινόντων, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα απογοητεύσει εάν του ζητηθεί να κινηθεί γρήγορα σε δρόμο με στροφές. Οι κλίσεις στις στροφές είναι πιο έντονες και ο χαρακτήρας του οχήματος λιγότερο παιχνιδιάρικος απ' ό,τι στο Streetka. Στον εμπρός άξονα και τα δύο μοντέλα διαθέτουν γόνατα ΜακΦέρσον, με ψαλίδια βάσης και αντιστρεπτική δοκό ενώ στον πίσω το Ford έχει ημιάκαμπτο άξονα ενώ το Peugeot διαθέτει υστερούντες βραχίονες (αντιστρεπτικές δοκοί υπάρχουν και στις δύο περιπτώσεις). 
Στο μεν Peugeot η βασική αντίδραση είναι η εμφάνιση προοδευτικής και ελεγχόμενης υποστροφής ενώ το Ford είναι σχεδόν ουδέτερο. Υπό πίεση θα εμφανιστεί υποστροφή ενώ εφικτή είναι και η πρόκληση υπερστροφής η οποία ελέγχεται άμεσα από το πολύ καλό σύστημα διεύθυνσης του Streetka. Εξίσου καλές εντυπώσεις άφησε και το σύστημα διεύθυνσης του 206 CC με τη διαφορά όμως ότι έχει 0,6 στροφές περισσότερες από αυτό του Streetka. Στον τομέα των κινητήρων το μηχανικό σύνολο του 206 είναι σαφώς ισχυρότερο και λιγότερο θορυβώδες από αυτό του Streetka. Βέβαια, ο ήχος που παράγει το μοτέρ του Streetka έχει σπορ χροιά και είναι καλοδεχούμενος. Από πλευράς επιδόσεων το Peugeot εμφανίζει πολύ καλή επιτάχυνση από στάση ενώ το Streetka καλύτερες ρεπρίζ.

 


Ουδέτερο με υποστροφικές τάσεις είναι το 206 CC 1,6 επιτρέποντας αρκετά γρήγορες μετακινήσεις.


Πιο παιχνιδιάρικο είναι στο δρόμο το Streetka λόγω των πιο σφικτών ρυθμίσεων στην ανάρτησή του.


Ο κινητήρας του Peugeot είναι πολύ ισχυρός και προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις.


Βασικά γνωρίσματα του κινητήρα του Streetka είναι η νευρώδης λειτουργία του και η πολύ καλή απόκριση στις εντολές του οδηγού.

 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Ford Streetka vs Peugeot 206 CC 1,6
 
Αμφισβήτηση...
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
To διθέσιο απέναντι στο 2+2 θέσεων
Διαφορετικοί χαρακτήρες στο δρόμο
H οροφή του Streetka
O "σοσιαλισμός" του 206 CC