Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test Μεταχειρισμένων

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  19/9/2006
Test mtx
Ο “τσαμπουκάς” της τάξης
Οδική συμπεριφορά
Διαβάστηκε από 68990 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:19/9/2006
Η οδική συμπεριφορά του TSI προσεγγίζει εκείνη του GT όσον αφορά στις αντιδράσεις του αμαξώματος, ωστόσο, αντίθετα με εκείνο, δεν ενσωματώνει στάνταρ ESP, παρά μόνον Traction Control (ΑSR). Στο όριο έτσι, το TSI είναι διασκεδαστικό, αφού τόσο η υποστροφή όσο και η υπερστροφή -με τη θέληση του οδηγού- παρουσιάζονται με πολύ ομαλό τρόπο και μπορούν να αναπτυχθούν όσο ο οδηγός θέλει, μέσω του πολύ καλού συστήματος διεύθυνσης αλλά και της απόκρισης στο πάτημα του γκαζιού. Η ανάρτηση στην έκδοση Sportline (δοκιμής) είναι πιο σφιχτή σε αντίθεση με τις άλλες δύο (Trendline, Highline), ωστόσο και σε εκείνη, η άνεση παραμένει σε καλά επίπεδα. Τα φρένα ικανοποιούν και σε αίσθηση και σε απόδοση.

 
  Volkswagen Golf 1,4 TSI (140PS), Sportline
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Εσωτερικό - Χώροι
Οδική συμπεριφορά
Κινητήρας - επιδόσεις