Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test Μεταχειρισμένων

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  19/9/2006
Test mtx
Ο “τσαμπουκάς” της τάξης
Κινητήρας - επιδόσεις
Διαβάστηκε από 68989 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:19/9/2006
Ως πιο σοφιστικέ αντίληψης από τον έτερο αδερφό του, το μικρό TSI παραδίδει μαθήματα στην κατηγορία σε θέματα επιδόσεων και οικονομίας, όταν το GT διδάσκει σε… σχολή καράτε! Η απόκριση του TSI είναι πολύ καλή, άσχετα αν υπολείπεται σε σχέση με το GT, ενώ στο πρώτο, η μετάβαση από τον κομπρέσσορα στο turbo είναι πιο αισθητή, λόγω κάποιου στιγμιαίου κομπιάσματoς. Οι επιδόσεις του TSI είναι ελαφρώς υποδεέστερες από του GT, ωστόσο για τα δεδομένα της κατηγορίας είναι άριστες. Το 6τάχυτο κιβώτιο έχει ελαφρώς πιο αραιή κλιμάκωση στην 3η, 4η, 5η και 6η ταχύτητα (ίδια τελική σχέση μετάδοσης), ενώ σε αίσθηση είναι πολύ θετικό. Στο δυναμόμετρο το TSI απέδωσε 17 ίππους περισσότερους από αυτούς που ανακοινώνει ο κατασκευαστής, κάτι που ισχύει και για το GT, το οποίο απέδωσε 15 ίππους παραπάνω.

 
  Volkswagen Golf 1,4 TSI (140PS), Sportline
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Εσωτερικό - Χώροι
Οδική συμπεριφορά
Κινητήρας - επιδόσεις