Διαβάστηκε από 4057αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:9/12/2008
Συνέντευξη του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας Αττικές διαδρομές Α.Ε.
O κ. Βασίλης Χαλκιάς είναι Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε, εταιρείας λειτουργίας της Αττικής Οδού.
Α.Τ: Πείτε μας λίγα λόγια σχετικά με τις πρωτοβουλίες της Αττικής Οδού, όσον αφορά στην οδική ασφάλεια των παιδιών.
Β.Χ.: Υλοποιήσαμε και συνεχίζουμε να υλοποιούμε τις ακόλουθες δράσεις, που στοχεύουν στη διαμόρφωση σωστής οδικής συνείδησης για τα παιδιά:
• Παραγωγή της εκπαιδευτικής παράστασης για παιδιά του Δημοτικού "ο Αττικούλης και η Αχδενπροσεξούλα", που γράφτηκε αποκλειστικά για την Αττική Οδό και που έχουν παρακολουθήσει μέχρι σήμερα 23.000 παιδιά.
• Συνεργασία με το Σωματείο Αντιμετώπισης Παιδικού Τραύματος για την έκδοση και διανομή έντυπου-οδηγού ασφαλούς κυκλοφορίας για παιδιά.
• Συνεργασία με εταιρείες και κρατικούς φορείς για την υποστήριξη δράσεων, που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια. Σε πρόσφατη διοργάνωση ραδιοφωνικού διαγωνισμού διατέθηκαν στους νικητές, σε συνεργασία με την εταιρεία Chicco, 155 παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου.
Στήριξη του εκπαιδευτικού διαδραστικού προγράμματος "Ακούω! Βλέπω! Κυκλοφορώ!" για την οδική ασφάλεια, στο οποίο συμμετέχουν 175 δημοτικά σχολεία πανελλαδικά, σε συνεργασία με το ΙΟΑΣ, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας "Πάνος Μυλωνάς".
• Επισκέψεις σχολείων στις εγκαταστάσεις της Αττικής Οδού και ομιλίες σε σχολεία για θέματα οδικής ασφάλειας.
• Θεσμοθέτηση ετήσιων βραβείων συνολικού ύψους 3.000 ευρώ για τις τρεις καλύτερες εκθέσεις, που γράφουν παιδιά του Δημοτικού της Ανατολικής Αττικής, με ευκαιρία την εορτή του Αγίου Χριστόφορου, πολιούχου Αγίου του Πικερμίου και Προστάτη Αγίου των οδηγών.
Α.Τ: Ποιες είναι οι προτάσεις για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τι ζητάτε από τους κρατικούς φορείς για την επίτευξη αυτού του στόχου;
Β.Χ: Στα πλαίσια της οδικής ασφάλειας, η πρότασή μας συνοψίζεται στα ακόλουθα 4 σημεία:
• Θα πρέπει καταρχάς να δημιουργηθούν οι ανάλογες υποδομές, δηλαδή σύγχρονο οδικό δίκτυο.
• Το οδικό δίκτυο (το σύνολο του δικτύου και όχι μόνο οι αυτοκινητόδρομοι) θα πρέπει να λειτουργεί και να συντηρείται σωστά.
• Πολύ σημαντικός είναι και ο έλεγχος της τήρησης του ΚΟΚ από την Τροχαία.
• Τεράστιας σημασίας είναι ο τομέας-εκπαίδευση, που θα δημιουργήσει ευσυνείδητους και ευαισθητοποιημένους οδηγούς.
Διαβάστηκε από 4057 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:9/12/2008
