Διαβάστηκε από 2721αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:26/1/2010
Η έκδοση του Micra με το 1.200άρη κινητήρα παρουσιάζει καλύτερο value for money από το 1.400άρη, καθώς είναι σχεδόν εξίσου δυνατός και με παραπλήσιες επιδόσεις. Επίσης, το Micra 1,2, με τιμή γύρω στα 11.000 ευρώ, διαθέτει όλα τα βασικά στοιχεία ανέσεων και ασφάλειας.
(+): Κινητήρας - επιδόσεις, νεανική
εικόνα, οδική συμπεριφορά, ευελιξία
(-): Θόρυβος κινητήρα, αέρας για τα κεφάλια πίσω Στο δρόμο: Ευχάριστο οδηγικά και ευέλικτο
Η ευελιξία που του χαρίζει το μικρών διαστάσεων αμάξωμά του αποτελεί το πρώτο στοιχείο που εκτιμά ο οδηγός στις αστικές μετακινήσεις, όπως και το "νεύρο" του κινητήρα. Το μικρό Nissan, σε οδόστρωμα χαμηλής ποιότητας και κινούμενο σε σβέλτους ρυθμούς, θα αρχίσει να γλιστράει με προοδευτικό τρόπο, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να το επαναφέρει στην επιθυμητή πορεία, μέσω του θετικού σε αίσθηση τιμονιού
Επίσης, οι αισθητές κλίσεις που παρουσιάζει το αμάξωμα, λόγω της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησης, δεν έχουν καμία αρνητική επίδραση στην οδική του συμπεριφορά.
Τεχνικά xαρακτηριστικά
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.240
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες
16
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
88/5.200
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
123/3.150
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
11,8
60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.)
11,6
80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)
19,0
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
5,9
Εκπομπές C02 (γρ./χλμ.)
143
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
167
Βάρος (κιλά)
982
*Εργοστασιακές μετρήσεις
Εξοπλισμός - τιμή
ESP
o
Αερόσακος οδηγού
•
Αερόσακος συνοδηγού
•
Πλευρικοί αερόσακοι
•
Αερόσακοι οροφής
o
Ηλ. παράθυρα εμπρός
•
Ηλ. παράθυρα πίσω
o
Ηλ. καθρέφτες
o
Κεντρικό κλείδωμα
•
Υποβοήθηση τιμονιού
•
Ρυθμιζόμενο τιμόνι
•
Air condition
•
Ηχοσύστημα
o
Προβολείς ομίχλης
o
Τιμή από (ευρώ)
11.080
•: στάνταρ, o: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Εξωτερικές διαστάσεις (χλστ.)
Μήκος
3.719
Πλάτος
1.660
Ύψος
1.540
Μεταξόνιο
2.430
Μετρήσεις χώρων (χλστ.)
Κεφάλι οδηγού
95
Κεφάλι πίσω
-18
Πλάτος εμπρός
1.335
Πλάτος πίσω
1.286
Πόδια πίσω
95
Χώρος αποσκευών (λτ.)
251
Το Micra είναι ένα ευέλικτο και ευχάριστο στην οδήγηση
μικρό αυτοκίνητο.
Κινητήρας: Δυνατός αλλά θορυβώδης
Το μοτέρ των 1,2 λίτρων, απόδοσης 88 πραγματικών ίππων, διαθέτει πολύ καλή ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές, στοιχείο που ευνοεί ιδιαίτερα κατά την κίνηση στην πόλη. Εκτός αυτής, το Micra 1,2 είναι σε θέση να διατηρήσει αυξημένες ταχύτητες κίνησης χωρίς δυσκολία, ανεβάζοντας με ευκολία στροφές και έχοντας θετική απόκριση στο πάτημα του γκαζιού. Αρνητικό του όμως γνώρισμα είναι ο αισθητός θόρυβος που παράγει και ενδέχεται να ενοχλήσει.
Εσωτερικό: Νεανικό και με καλή ποιότητα
Το γεμάτο καμπύλες ταμπλό στο εσωτερικό του ιαπωνικού μοντέλου έχει μοντέρνα αισθητική, ενώ τα δίχρωμα πλαστικά τμήματα αναβαθμίζουν την εικόνα του θαλάμου των επιβατών, με την ποιότητα κατασκευής του να είναι ικανοποιητική, χωρίς ωστόσο να απουσιάζουν κάποιες ατέλειες στη συναρμογή του ταμπλό. Από πλευράς χώρων, οι εμπρός επιβάτες δε θα συναντήσουν πρόβλημα, όμως τα καθίσματα προσφέρουν μέτρια πλευρική στήριξη. Στο πίσω τμήμα του θαλάμου των επιβατών του νέου Micra, το πλάτος του καθίσματος προορίζεται για τη φιλοξενία δύο ενήλικων επιβατών, ενώ όσον αφορά στον όγκο του χώρου αποσκευών, κυμαίνεται από 237 έως 371 λίτρα, με το συρόμενο πίσω κάθισμα.
Στο πίσω κάθισμα 2 ενήλικα άτομα δε θα χρειαστεί να κάνουν παραχωρήσεις, εξαιρουμένου του αέρα για τα κεφάλια.
Με το συρόμενο πίσω κάθισμα, ο όγκος του πορτ μπαγκάζ κυμαίνεται από 237 έως 371 λτ.
Διαβάστηκε από 2721 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:26/1/2010
