Διαβάστηκε από 19852αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:21/9/2010
Τα αυτοκίνητα που θα βγουν στην παραγωγή την επόμενη δεκαετία θα έχουν τη δυνατότητα να επικοινωνούν μεταξύ τους ανταλλάσσοντας πληροφορίες.
Κέντρο λαμβάνει;
Όλα τα σημερινά συστήματα δε δρουν προληπτικά αλλά κατασταλτικά. Με λίγα λόγια δεν προλαμβάνουν, αλλά ενεργοποιούνται αφού έχει ήδη γίνει το "κακό". Αυτό ακριβώς είναι που φιλοδοξεί να αλλάξει η τεχνολογία επικοινωνίας μεταξύ οχημάτων. Χρησιμοποιώντας ένα δέκτη GPS, μία μονάδα ασύρματης επικοινωνίας Wireless LAN και το κατάλληλο λογισμικό, τα αυτοκίνητα που θα βγουν στην παραγωγή την επόμενη δεκαετία θα έχουν τη δυνατότητα να επικοινωνούν μεταξύ τους ανταλλάσσοντας πληροφορίες που ένας οδηγός δε θα μπορούσε να γνωρίζει πιθανότατα πριν να είναι πλέον πολύ αργά.
Σε μια διασταύρωση, δηλαδή, ο ένας οδηγός θα ξέρει ότι έρχεται αυτοκίνητο και πιθανότατα όταν το σύστημα αντιληφθεί πιθανή σύγκρουση, θα επεμβαίνει. Ή, αν κάποιο προπορευόμενο όχημα έχει ενεργοποιήσει το ESP λόγω ολισθηρότητας του δρόμου, θα ειδοποιούνται αυτόματα και όσα είναι σε κάποια ακτίνα.
Οι ειδικοί εξελίσσουν διάφορες μεθόδους προειδοποίησης -για πιθανά οδικά έργα, για ακινητοποιημένο αυτοκίνητο σε "τυφλό" σημείο, για τη διέλευση οχήματος με προτεραιότητα (περιπολικό, ασθενοφόρο, κ.ά.).
Ανίχνευση Πεζών
Η Volvo παρουσίασε στο S60 ένα σύστημα το οποίο μπορεί να εντοπίσει πεζούς εμπρός από το αυτοκίνητο, να προειδοποιήσει αν κάποιος που περπατά πρόκειται να βρεθεί στην πορεία του αυτοκινήτου και κατόπιν να επιβραδύνει το αυτοκίνητο με τα φρένα σε πλήρη ισχύ, αν ο οδηγός δεν αντιδράσει έγκαιρα. Εάν μάλιστα το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα έως 35 χλμ./ώρα, τότε το σύστημα αυτό αποτρέπει 100% τη βίαιη επαφή με τον πεζό, χωρίς πάντα ο οδηγός να πατά το φρένο.
Σου λέω… STOP!
Volvo και Ηοnda πρωτοστάτησαν στην εφαρμογή ενός συστήματος που πλέον ακολουθούν και άλλοι κατασκευαστές, το οποίο φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο αν ο οδηγός αποτύχει να αντιδράσει έγκαιρα, όταν το προπορευόμενο όχημα μειώνει την ταχύτητά του ή σταματά, ή όταν ο οδηγός κινείται υπερβολικά γρήγορα προς ένα σταθερό αντικείμενο. Το σύστημα αυτό μπορεί να μετριάσει ή ακόμα και ολοκληρωτικά να αποτρέψει τις οπίσθιες συγκρούσεις με χαμηλές ταχύτητες, μέχρι 30 χλμ./ώρα.
Διαβάστηκε από 19852 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:21/9/2010
