Διαβάστηκε από 28823αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:26/4/2011
Στην Ευρώπη στα τέλη της χρονιάς
Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Ampera λύνει το πρόβλημα της χαμηλής αυτονομίας των ηλεκτρικών μοντέλων, μέσω της χρήσης ενός βενζινοκινητήρα ως φορτιστή.
Το Ampera είναι ένα μοναδικό project, όχι μόνο της Opel, αλλά όλου του GM Group, το οποίο αφορά σε ένα αυτοκίνητο που κινείται μεν με ηλεκτρική ενέργεια, χρησιμοποιεί όμως και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, ώστε να αντιμετωπίσει το μεγάλο πρακτικό πρόβλημα των αμιγώς ηλεκτρικών: τη χαμηλή αυτονομία ενέργειας και χιλιομέτρων. Ο ηλεκτροκινητήρας του λοιπόν, που είναι και ο μοναδικός υπεύθυνος για την κίνησή του, αποδίδει 150 ίππους και 370 Nm ροπής. Η πλήρης φόρτισή του μπορεί να γίνει από μια πρίζα του κοινού ηλεκτρικού δικτύου μόλις σε 4 ώρες, ενώ εν κινήσει και όταν η ενέργεια σωθεί, αναλαμβάνει ένας βενζινοκινητήρας 1,4 λίτρων, για να παράξει την απαιτούμενη ενέργεια και να αυξήσει την αυτονομία έως και στα 500 χλμ. Το Ampera θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη από τα τέλη της χρονιάς, αποκλειστικά με σεντάν αμάξωμα και σε τιμή 42.900 ευρώ.
Το εσωτερικό του Ampera διακρίνεται για την πολύ μοντέρνα του σχεδίαση. Ξεχωρίζει - μεταξύ άλλων - ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων.
Σύμφωνα με την Opel, η πλήρης φόρτιση του Ampera θα γίνεται μέσα σε μόλις 4 ώρες, από μια απλή πρίζα του κοινού ηλεκτρικού δικτύου.
Διαβάστηκε από 28823 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:26/4/2011
