Το Polo GTI είναι γρήγορο και ασφαλές σε όλες τις συνθήκες, προσφέροντας καλή αίσθηση και τρομερά ομοιογενή χαρακτήρα.
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
|
| ||
| VW Polo GTI – Ο μικρός ήρωας | ||
| ||
| Με συγκρατημένη αισθητική, αλλά άμεσα αναγνωρίσιμη ως δείγμα ενός γνήσιου GTI, το Polo κάνει άμεσα αισθητή τη διαφορετικότητά του από τις απλές εκδόσεις, χωρίς καν να χρησιμοποιήσει τίποτα κραυγαλέο. Είναι μάλιστα διαθέσιμο και σε πεντάθυρη έκδοση. Ο κινητήρας TSI των 1,4 λίτρων με τη διπλή υπερτροφοδότηση (κομπρέσσορας και τουρμπίνα) αποδίδει 180 ίππους. H λειτουργία του είναι γραμμική σε όλο το φάσμα περιστροφής του, παρουσιάζοντας αποθέματα ισχύος και ροπής μέχρι και τον κόφτη. Λογική συνέπεια της υψηλής απόδοσης, της «γεμάτης» λειτουργίας του, αλλά και της χρήσης 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG, είναι οι κορυφαίες για τα δεδομένα της κατηγορίας επιδόσεις, τόσο εν κινήσει, όσο και από στάση που, μάλιστα, είναι αντάξιες 2λιτρων μικρομεσαίων. Το κιβώτιο είναι άμεσο στη λειτουργία του, αλλά όχι ομαλό στη ρύθμιση Sport και δε δίνει τη δυνατότητα πλήρους ελέγχου στον οδηγό του. Τιμή: από 19.580 ευρώ 0-100 χλμ./ώρα σε: 6,9 δλ Τελική ταχύτητα: 229 χλμ./ώρα | ||
 | ||
| » ΕΙΣΑΓΩΓΗ | ||
| » Audi A1 – Μικρό από σπίτι | ||
| » Fiat 500 – Amore mio | ||
| » Lancia Ypsilon – Πολυτέλεια υπό κλίμαμα | ||
| » MΙΝΙ – Θρύλος παντοτινός | ||
| » Toyota iQ – Υψηλού δείκτη ευφυΐας | ||
| » VW Beetle – Flower Power | ||
| » Alfa Romeo MiTo 1,4 Quadrifoglio Verde 170 PS – Καυτή Ιταλίδα | ||
| » Citroen DS3 1,6 THP – Μια φωτοβολίδα | ||
| » Opel Corsa OPC - Όπλο | ||
| » Peugeot 207 Rallye – Έχει το όνομα | ||
| » SEAT Ibiza SportCoupe Cupra – Πυρ κατά βούληση | ||
| » VW Polo GTI – Ο μικρός ήρωας | ||
| » Chevrolet Spark 1,0 & 1,2 - Σπινθηροβόλο | ||
| » Citroen C1- Peugeot 107 - Toyota Aygo – Τριάδα οικονομίας | ||
| » Daihatsu Cuore - Δεν πίνει, δεν καπνίζει | ||
| » smart fortwo 61/71 PS - Και trendy και οικονομικό | ||
| » Suzuki Alto - (Σ)alto οικονομίας | ||
| » Τoyota Prius – O πιονέρος | ||
| » Honda Jazz Hybrid – Επανάσταση στα μικρά | ||
| » Chevrolet Volt/Opel Ampera – Hλεκτρίζουν | ||
| » Peugeot 3008 Hybrid4 | ||
| » Citroen DS5 | ||
| » Στην πρίζα | ||
| ||
»Σχολιάστε την είδηση
| ||
| ||
|
| ||
|
Tags: ALFA ROMEO MITO, AUDI A1, CHEVROLET SPARK, CHEVROLET VOLT, CITROEN C1, CITROEN DS3 1.6 THP, CITROEN DS5, DAIHATSU CUORE, FIAT 500, HONDA JAZZ HYBRID, LANCIA YPSILON, MINI, OPEL AMPERA, OPEL CORSA OPC, PEUGEOT 107, PEUGEOT 207 RALLYE, PEUGEOT 3008, SEAT IBIZA SPORTCOUPE, SMART EQ FORTWO, SUZUKI ALTO, TOYOTA AYGO X, TOYOTA IQ, TOYOTA PRIUS, VOLKSWAGEN BEETLE, VOLKSWAGEN POLO GTI, |
||
| περισσότερα νέα & άρθρα » | ||
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.