Το Jazz «ελευθερώνεται» από τους ρύπους και τη μέγγενη της βενζίνης, εντασσόμενο πλέον και αυτό στην τεχνολογικά προηγμένη γκάμα των υβριδικών.
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
|
| ||
| Honda Jazz Hybrid – Επανάσταση στα μικρά | ||
| ||
| Το Honda Jazz είναι το πρώτο μικρό μοντέλο που «φόρεσε» την υβριδική τεχνολογία. Αυτή προέρχεται από το Insight και σαν αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με τον κινητήρα 1,3 λίτρων τεχνολογίας i-VTEC, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο τεχνολογίας CVT, με το ηλεκτρικό βοηθητικό μοτέρ να βρίσκεται ενδιάμεσα. Ο κινητήρας των 1.339 κ.εκ. αποδίδει 88 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 121 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ., ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι ελαφρώς υψηλότερες από του Insight στα 104 γρ./χιλιόμετρο. Η κατανάλωση είναι στα 4,5 λτ./100 χλμ. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι, οι εσωτερικοί χώροι του υβριδικού Jazz δεν έχουν αλλοιωθεί με την πρακτικότητα να παραμένει ικανοποιητική, αφού οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από τον χώρο των αποσκευών. Έτσι ο τελευταίος είναι της τάξης των 300 λίτρων και μπορεί με την έξυπνη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων που δημιουργούν ένα επίπεδο πάτωμα, να φτάσει έως τα 831 λίτρα. Τιμή: από 17.400 ευρώ Κατανάλωση: 4,45 λτ./100 χλμ. CO2: 104 γρ./χλμ. Ξεχωρίζει για: το υβριδικό σύστημα Integrated Motor Assist | ||
 | ||
| » ΕΙΣΑΓΩΓΗ | ||
| » Audi A1 – Μικρό από σπίτι | ||
| » Fiat 500 – Amore mio | ||
| » Lancia Ypsilon – Πολυτέλεια υπό κλίμαμα | ||
| » MΙΝΙ – Θρύλος παντοτινός | ||
| » Toyota iQ – Υψηλού δείκτη ευφυΐας | ||
| » VW Beetle – Flower Power | ||
| » Alfa Romeo MiTo 1,4 Quadrifoglio Verde 170 PS – Καυτή Ιταλίδα | ||
| » Citroen DS3 1,6 THP – Μια φωτοβολίδα | ||
| » Opel Corsa OPC - Όπλο | ||
| » Peugeot 207 Rallye – Έχει το όνομα | ||
| » SEAT Ibiza SportCoupe Cupra – Πυρ κατά βούληση | ||
| » VW Polo GTI – Ο μικρός ήρωας | ||
| » Chevrolet Spark 1,0 & 1,2 - Σπινθηροβόλο | ||
| » Citroen C1- Peugeot 107 - Toyota Aygo – Τριάδα οικονομίας | ||
| » Daihatsu Cuore - Δεν πίνει, δεν καπνίζει | ||
| » smart fortwo 61/71 PS - Και trendy και οικονομικό | ||
| » Suzuki Alto - (Σ)alto οικονομίας | ||
| » Τoyota Prius – O πιονέρος | ||
| » Honda Jazz Hybrid – Επανάσταση στα μικρά | ||
| » Chevrolet Volt/Opel Ampera – Hλεκτρίζουν | ||
| » Peugeot 3008 Hybrid4 | ||
| » Citroen DS5 | ||
| » Στην πρίζα | ||
| ||
»Σχολιάστε την είδηση
| ||
| ||
|
| ||
|
Tags: ALFA ROMEO MITO, AUDI A1, CHEVROLET SPARK, CHEVROLET VOLT, CITROEN C1, CITROEN DS3 1.6 THP, CITROEN DS5, DAIHATSU CUORE, FIAT 500, HONDA JAZZ HYBRID, LANCIA YPSILON, MINI, OPEL AMPERA, OPEL CORSA OPC, PEUGEOT 107, PEUGEOT 207 RALLYE, PEUGEOT 3008, SEAT IBIZA SPORTCOUPE, SMART EQ FORTWO, SUZUKI ALTO, TOYOTA AYGO X, TOYOTA IQ, TOYOTA PRIUS, VOLKSWAGEN BEETLE, VOLKSWAGEN POLO GTI, |
||
| περισσότερα νέα & άρθρα » | ||
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.