Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Στάνταρ πολυετής εγγύηση ή επέκταση της βασικής με έξτρα κόστος; Τι είναι καλύτερο και τι ισχύει;

Στάνταρ πολυετής εγγύηση ή επέκταση της βασικής με έξτρα κόστος; Τι είναι καλύτερο και τι ισχύει;

(5/5/2009)

Αν σου έδιναν να διαλέξεις ανάμεσα σε κάτι «δωρεάν» ή σε κάτι που χρεώνεται επί πλέον, θα ήταν μάλλον προφανές πως η πρώτη επιλογή θα ήταν καλύτερη. Έτσι δεν είναι; Όμως τι ισχύει ακριβώς με τις πολυετείς εγγυήσεις;

autotriti team

Από τη μία μεριά υπάρχει η Ευρωπαϊκή νομοθεσία που υποχρεώνει κάθε τι που πωλείται στην Ένωση να καλύπτεται από μίνιμουμ δύο χρόνια εγγύηση. Έτσι αυτό το διάστημα είναι το ελάχιστον που περιμένει κανείς όταν αγοράζει ένα νέο αυτοκίνητο. Από την άλλη όμως κάποιες εταιρείες προσφέρουν το διπλάσιο ή και μεγαλύτερο διάστημα εγγύησης. Η μεγαλύτερη εγγύηση λειτουργεί με δύο τρόπους στον αγοραστή. Η μία όψη του νομίσματος λέει πως έτσι ενισχύεται η εικόνα αξιοπιστίας μιας μάρκας αφού «δε φοβάται να εγγυηθεί για τόσα πολλά χρόνια». Η άλλη όψη λέει βέβαια πως συμβαίνει το αντίθετο αφού «πρέπει να σου εγγυηθεί πως ότι πάθει θα το φτιάξει», αφήνοντας έτσι να εννοηθεί πως κάτι θα πάθει το αυτοκίνητο. Όπως και να έχει όμως η ουσία είναι η ίδια, ότι δηλαδή ο αγοραστής έχει το κεφάλι του ήσυχο για όλο αυτό το διάστημα. Υπάρχει βέβαια και η θεωρία που λέει πως οι μεγάλες εγγυήσεις δίνονται για να διατηρείται το σέρβις στην αντιπροσωπία και τα εξουσιοδοτημένα δημιουργώντας έτσι μια μόνιμη ροή πελατείας &&&& Ακόμη και έτσι όμως η διάρκεια της εγγύησης είναι ένα εργαλείο που οι μάρκες χρησιμοποιούν για να ανταγωνιστούν η μία την άλλη. Όμως δεν την προσφέρουν όλοι με τον ίδιο τρόπο. ¶λλοι δίνουν την αυξημένη διάρκεια ούτως ή άλλως, και άλλοι τη χρεώνουν εξτρά σαν επέκταση των δύο (υποχρεωτικών) πρώτων ετών. &&&& Όμως η εγγύηση είναι μια υπηρεσία που έχει κόστος για τις αυτοκινητοβιομηχανίας και τους αντιπροσώπους. Αυτό το κόστος δεν πιστεύει κανείς πως το πληρώνουν οι μάρκες από την τσέπη τους, ίσα- ίσα περνάει στην τιμή του αυτοκινήτου. &&&& ¶ρα λοιπόν είναι καλύτερα να αγοράζεις ένα αυτοκίνητο με «υποχρεωτικά» μεγάλη διάρκεια εγγύησης, με ότι αυτό συνεπάγεται στην τιμή αλλά και το διάστημα που πρέπει να ακολουθείς το σέρβις, ή είναι προτιμότερο να μπορείς να διαλέξεις αν θες ή όχι την επέκταση; &&&& Σαφώς η επέκταση έχει κόστος, γύρω στα 300 ευρώ για δύο χρόνια. Είναι ένα κόστος όμως που αποφασίζεις εσύ αν θα πληρώσεις. Από την άλλη οι μεγάλες εγγυήσεις φαίνονται συχνά «δωρεάν» ή υπάρχουν στην τιμή που προϋπολογίζεις πως θα πληρώσεις. &&&& Θα μπορούσε η Ε.Ε. να αυξήσει την ελάχιστη εγγύηση στα τέσσερα χρόνια, δεν πιστεύει όμως κανείς πως αυτό θα γινόταν χωρίς αντίστοιχη αύξηση των τιμών των αυτοκινήτων. &&&& ¶ρα λοιπόν τι προτιμάτε; «Δωρεάν» μεγάλη διάρκεια εγγύησης ή επέκταση με επιπλέον κόστος; Ή μήπως σας αρκεί η στάνταρ των δύο ετών, και για ποιο λόγο;

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

 Σχετικές ειδήσεις

Το κόλπο της Ford: Καλό ηλεκτρικό χωρίς ειδική πλατφόρμα -Πώς το έκανε;

Piano black: Γιατί το βάζουν παντού αφού γρατζουνίζεται τόσο εύκολα;

Το Hyundai των 3.000 ευρώ που μπορεί να γίνει συλλεκτικό

Mercedes
XPENG