Τest: Ford Focus ST

Η Ford δε θα μπορούσε να αφήσει την πιο καυτή (μέχρι το λανσάρισμα του RS) έκδοση του Focus χωρίς το φρεσκάρισμα, που δέχθηκε ολόκληρη η γκάμα του μοντέλου, το οποίο άλλαξε την σύγχρονη ιστορία και την εικόνα της φίρμας με το μπλε οβάλ. Οι αλλαγές στην εμφάνιση και το στήσιμο το Focus ST (από το Sport Technologies) δεν είναι ριζικές φυσικά, μιας και μιλάμε για μια ανανεωμένη έκδοση, αλλά στοχεύουν να κάνουν ακόμα πιο απολαυστική και fun to drive την σπορ έκδοση του Focus. Όπερ και εγένετο λοιπόν…

Το φρεσκαρισμένο Focus ST «κάνει μπαμ» από μακριά χάρη στη νέα κυψελωτή μάσκα με το λογότυπο ST στα αριστερά της, τα μακρόστενα φώτα καθαρού κρυστάλλου, το καπό με τα δύο ιδιαίτερα τονισμένα «νεύρα», το νέο προφυλακτήρα και τους ανασχεδιασμένους προβολείς ομίχλης. Σαν αποτέλεσμα το ST δείχνει πιο τσαμπουκαλίδικο και ψαρωτικό. Διατηρεί την χτυπητή πίσω πτέρυγα και την κεντρικά τοποθετημένη σιαμαία εξάτμιση με την τραπεζοειδή απόληξη, ενώ το σύνολο κολακεύει το διακριτικό body kit. Nα σημειωθεί πως στο Focus ST είναι πλέον διαθέσιμοι και τροχοί αλουμινίου 19 ιντσών κάτι που δεν εξυπηρετεί μόνο το «πάτημα» και την… μόστρα, αλλά δίνει και τη δυνατότητα στα εμπρός αεριζόμενα να μεγαλώσουν από τα 320 στα 335 χλστ.