Εσωτερικό: Στο T-Roc κερδίζει σε χώρους, το Puma σε πορτ-μπαγκάζ
H καμπίνα του Puma χαρακτηρίζεται από το hi-tech περιβάλλον που διαμορφώνουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και η στάνταρ οθόνη αφής, δημιουργώντας έτσι ένα καλαίσθητο και πλούσιο διάκοσμο με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Στον τομέα των χώρων 4 επιβάτες θα χωρέσουν με αρκετή άνεση, ενώ κορυφαίος είναι ο χώρος των αποσκευών με 456 λτ. χωρητικότητας συν το καινοτόμο σύστημα MegaBox που προσθέτει 80 επιπλέον λίτρα αποθηκευτικού χώρου κάτω από το δάπεδο.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το FORD PUMA
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers FORD για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
Το T-Roc μετά την ανανέωσή του έκανε update και στον τομέα της τεχνολογίας, με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 8" να διατίθεται στάνταρ, ενώ νέα είναι κι η οθόνη αφής, επίσης 8", ανεβάζοντας έτσι το τεχνολογικό υπόβαθρο του μοντέλου. Η νέα οθόνη μάλιστα δεν είναι χωνευτή όπως στο προ ανανέωσης μοντέλο, με το infotainment να διαθέτει πιο διευρυμένες λειτουργίες και δωρεάν για ένα χρόνο τις υπηρεσίες We Connect. Στο κομμάτι των χώρων, το T-Roc προσφέρει ένα από τα φαρδύτερα πίσω καθίσματα με μπόλικο αέρα για γόνατα και κεφάλια, φιλοξενώντας άνετα 5 ενήλικες. Το πορτμπαγκάζ έχει χώρο για αποσκευές έως 445 λίτρα.
| Σελίδα 1 | Αξίζει +1.000€ το Ford Puma ή πας στο VW T-Roc με τα 110 PS; |
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό: Στο T-Roc κερδίζει σε χώρους, το Puma σε πορτ-μπαγκάζ |
| Σελίδα 3 | Κινητήρες: Μικρό το πλεονέκτημα του Puma |
| Σελίδα 4 | Στον δρόμο: Πιο fun to drive το Puma, πιο στιβαρό το T-Roc |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας |
