Σχεδίαση, εξοπλισμός, τιμή

Η BYD είναι η κινέζικη μάρκα που έχει γίνει γνωστή από τα ανταγωνιστικά ηλεκτρικά της αυτοκίνητα, ωστόσο η γκάμα της στην ελληνική αγορά περιλαμβάνει και ένα μεγάλο SUV με υβριδικό σύστημα πρίζας. Ο λόγος για το Seal U, το όνομα του οποίου συνοδεύεται από το αρκτικόλεξο DM-i παραπέμποντας στο σύστημα «έξυπνο» σύστημα κίνησης που συνδυάζει κινητήρα βενζίνης και ηλεκτροκίνηση (Dual Mode-intelligent).

Μιλάμε για ένα επιβλητικό SUV 4,775 μέτρων με σύγχρονο, αν και όχι τόσο αεροδυναμικό (σχετικός συντελεστής Cd 0,34) σχεδιασμό και δύο εκδόσεις: Την δικίνητη με ατμοσφαιρικό 1,5 κινητήρα και συνδυαστική απόδοση 218 ίππων (έκδοση Boost με 38.900 ευρώ) και την τετρακίνητη της δοκιμής των 324 ίππων από το συνδυασμό 1,5 turbo κινητήρα και 2 ηλεκτροκινητήρων (έκδοση Design με 46.500 ευρώ).

Από πλευράς εξοπλισμού το κορυφαίο Seal U απλά τα έχει όλα και δεν μιλάμε για συνήθεις ευκολίες και παροχές, όπως αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικές ευκολίες κτλ., αλλά για ένα πακέτο που έχει από αναρίθμητα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού μέχρι ένα μεγάλο head up display, ηλιοροφή, περιμετρικό σύστημα με κάμερες και κλιματιζόμενα καθίσματα με vegan δερμάτινες επενδύσεις. Κυριολεκτικά δεν του λείπει τίποτα και αυτό είναι ένα από τα ατού του αυτοκινήτου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο Seal U DM-i προσφέρεται με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 6 ετών/150.000 χλμ., εγγύηση 8 ετών/200.000 χλμ. για τουλάχιστον το 70% της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 χλμ. για τον ηλεκτροκινητήρα.

Σελίδα 1

Δοκιμή: BYD Seal plug-in AWD με 324 PS | Καίει και βενζίνη

Σελίδα 2

Σχεδίαση, εξοπλισμός, τιμή

Σελίδα 3

Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό και άνετο σαλόνι, μικρό το πορτ-μπαγκάζ

Σελίδα 4

Κινητήρας-Κατανάλωση: Τα 324 άλογα δε φάνηκαν στις μετρήσεις, η κατανάλωση όμως είναι χαμηλή

Σελίδα 5

Στο δρόμο: Είναι άνετο, αλλά «ακούγεται» περισσότερο από όσο περιμένεις

Σελίδα 6

Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά