Αισθητικά ευπρόσδεκτος ο ανοιχτόχρωμος διάκοσμος, ενώ φυσικά οι 2 επάλληλες οθόνες των 12,3 ιντσών προσφέρουν το απαραίτητα ψηφιακό περιβάλλον σε ένα ποιοτικό και γεροδεμένο ταμπλό.
Η εικόνα στο σαλόνι του ηλεκτρικού Torres είναι γνωστή από το βενζινοκίνητο δίνοντας βάρος στην ουσία της στιβαρότητας, της απλότητας και της ευχρηστίας. Τα μαλακά πλαστικά στις επάνω επιφάνειες του ταμπλό, το σωστό φινίρισμα γενικά και η γερή συναρμογή τονίζουν την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής. Αισθητικά ευπρόσδεκτος ο ανοιχτόχρωμος διάκοσμος, ενώ φυσικά οι 2 επάλληλες οθόνες των 12,3 ιντσών προσφέρουν το απαραίτητα ψηφιακό περιβάλλον που απαιτεί η εποχή και ο ανταγωνισμός. Η κεντρική οθόνη αφής έχει ικανοποιητική απόκριση που παίρνει βελτίωση και ανάλογα γραφικά, με το μενού να είναι απλό και εύκολο στη χρήση, ωστόσο οι μπόλικοι φυσικοί διακόπτες που είναι μαζεμένοι στο τιμόνι χρειάζονται αρκετή εξοικείωση.
Από εκεί και πέρα, δε γίνεται να μην αναφερθούμε στη γενναιόδωρη προσφορά χώρων που τιμά τις μεγάλες βασικές διαστάσεις και το μεταξόνιο των 2,68 μ.. Ακόμα και 5 ενήλικες θα μεταφερθούν με άνεση, αφού υπάρχει μπόλικος χώρος για τα γόνατα, τους ώμους και τα κεφάλια. Στα ατού του Torres ανήκει και το τεράστιο πορτ-μπαγκάζ, που έχει κορυφαία χωρητικότητα 839 λτ., αλλά και κανονικό σχήμα.
Σελίδα 1
Δοκιμή: KGM Torres EVX | Ηλεκτρική SUV-άρα με κορυφαίο Value
Σελίδα 2
Αρέσει και έχει καλή τιμή
Σελίδα 3
Κινητήρας-Αυτονομία: Κινείται ζωηρά και βγάζει 380 πραγματικά χλμ. με μια φόρτιση
Σελίδα 4
Εσωτερικό-Χώροι: Προσεγμένο σε ποιότητα, ευρύχωρο και με κορυφαίο πορτ-μπαγκάζ
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Δίνει έμφαση στην άνεση και στην εξαιρετική ποιότητα κύλισης
