Με 272 ίππους είναι το ισχυρότερο plug-in Α3 που φτιάχτηκε ποτέ.
Κάνει 110 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με τις μετρήσεις, χάρη στη μεγάλη μπαταρία για plug-in (25,7 kWh).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην εθνική από όλα τα οικογενειακά (SUV και χάτσμπακ) με 4,5 λτ./100 χλμ..
Έχει αλμυρή τιμή (52.000 ευρώ), πολλά έξτρα, αλλά ξεχωρίζει σε ποιότητα κατασκευής.
autotriti team
Με 272 ίππους είναι το ισχυρότερο plug-in Α3 που φτιάχτηκε ποτέ
Η τελευταία ανανέωση του Audi A3 «έφερε» και μία νέα plug-in hybrid έκδοση την 45 TFSI e, που αποτελείται από έναν 1.500άρη κινητήρα (TFSI evo2) 177 ίππων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 115 αλόγων. Με συνδυαστική ισχύ στα 272 άλογα και τη ροπή στα 400 Nm, το νέο αυτό σύνολο είναι το πιο ισχυρό plug-in Audi Α3 που κατασκευάστηκε ποτέ.
Κάνει 110 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, έχει και ταχυφόρτιση
Αυτό όμως που κάνει το A3 45 TFSI e να ξεχωρίζει είναι η ηλεκτρική του αυτονομία χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα των 19,7 kWh (από 12,8 kWh). Η Audi υπόσχεται αυτονομία 127 χλμ., και οι μετρήσεις μας να δείχνουν πάνω από 110 χλμ.. Μάλιστα η μπαταρία του A3 έχει και τη δυνατότητα ταχυφόρτισης (DC) έως και 50 kW, γεμίζοντας από 10% στο 80% μέσα σε 30 λεπτά.
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην εθνική από όλα τα οικογενειακά (SUV και χάτσμπακ)
Η οικονομία στην τσέπη δε σταματά στην μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία του Α3 45 TFSI e, καθώς στις μετρήσεις μας αποδείχτηκε και το πιο οικονομικό μικρομεσαίο μοντέλο, μαζί με το CUPRA Formentor VZ, στο ταξίδι με 100 χλμ./ώρα (ανάμεσα σε 20 SUV και χάτσμπακ). Το σύστημα του Α3 συνδυάζοντας τις δύο πηγές ενέργειας καταφέρνει να πετύχει κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ..
Κοστίζει 52.000 ευρώ και έχει πολλά προαιρετικά καλούδια αλλά ξεχωρίζει σε ποιότητα κατασκευής
Από την άλλη όμως δε λες αμελητέο ποσό και τα 51.980 ευρώ που είναι το κόστος αγοράς, το οποίο και θα ανέβει, καθώς αρκετά καλούδια χρεώνονται ως έξτρα στο A3, όπως π.χ. η κάμερα οπισθοπορείας (485 ευρώ) ή το adaptive cruise control. Σαφώς και πρόκειται για μια premium υλοποίηση, με την ποιότητα των υλικών, της κατασκευής και το φινίρισμα να αποτελούν σημαντικό αβαντάζ για το μοντέλο της Audi, ωστόσο στα ίδια χρήματα υπάρχουν plug-in επιλογές, όπως το SUV DS 7 με 300 ίππους και τετρακίνηση ή η Mercedes GLA 250 e.
Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε την αναλυτική δοκιμή του ανανεωμένου plug-in Audi A3 45 TFSI e.
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση-Εσωτερικό: Διακριτικό φρεσκάρισμα και τεχνολογικό upgrade |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Δυνατές επιδόσεις και πολύ καλή ηλεκτρική αυτονομία |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ευχάριστο με δυναμικά χαρακτηριστικά |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
