Η Toyota έχει παραδεχτεί πως δουλεύει πάνω στην τεχνολογία των αυτόνομων οχημάτων και πως ακόμα υπάρχουν πολλά πράγματα, τα οποία χρήζουν μελέτης και αντιμετώπισης
Η Toyota ισχυρίζεται πως για να είναι απολύτως έτοιμα τα αυτόνομα οχήματά της να διατεθούν στην αγορά, θα πρέπει πρώτα να τεσταριστούν σε πάνω από 14 δις. χιλιόμετρα.
Η Toyota έχει παραδεχτεί πως δουλεύει πάνω στην τεχνολογία των αυτόνομων οχημάτων και πως ακόμα υπάρχουν πολλά πράγματα, τα οποία χρήζουν μελέτης και αντιμετώπισης. Το σημαντικότερο από αυτά είναι φυσικά πως θα διατηρηθεί η ασφάλεια των επιβαινόντων στα υψηλότερα δυνατά επίπεδα, καθώς και η μετάβαση του ελέγχου του οχήματος, από και προς τον οδηγό. Μάλιστα, όπως υπολογίζουν οι Ιάπωνες, ο συνολικός αριθμός των χιλιομέτρων που θα πρέπει να καλυφθούν για να είναι σίγουροι για τα αποτελέσματα, είναι 14,2 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα.
Στο Σαλόνι του Παρισιού, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota, Akio Toyoda έκανε μερικές ανακοινώσεις σχετικά με το μέλλον. Μαζί με τον στόχο της ασφάλειας στην αυτόνομη οδήγηση, ο Toyoda, αποκάλυψε ότι η Microsoft (η οποία μόλις ανακοίνωσε μια συνεργασία με τη Renault-Nissan) θα ενισχύσει την ομάδα της Toyota Gazoo Racing WRC, βοηθώντας την ανάπτυξη συστημάτων πληροφορικής για την ανάλυση και την ανταλλαγή πληροφοριών. Ο Toyoda τόνισε επίσης ότι η αυτονομία θα είναι μια μεγάλη βοήθεια για τα άτομα με αναπηρία, τους ηλικιωμένους, αλλά και άλλους που δεν μπορούν να οδηγήσουν ένα αυτοκίνητο σήμερα.
Το άλλο ενδιαφέρον κομμάτι του πως αντιμετωπίζει την αυτονομία η Toyota είναι ότι Toyoda αναφέρεται στο αυτόνομο αυτοκίνητο ως σοφέρ mode. Τόνισε επίσης, ότι η Toyota έχει δεσμευτεί να κάνει αυτά τα αυτοκίνητα και διασκεδαστικά στην οδήγηση. «Αν ένα αυτοκίνητο δεν είναι απολαυστικό στην οδήγηση, ποιο είναι το νόημα;», ανέφερε χαρακτηριστικά.
