Τα μονοθέσια της Formula One έχουν φτιαχτεί για την πίστα, ακόμα και αν αυτή είναι ο δημόσιος δρόμος του Μονακό. Μέχρι εκεί, όμως, ή μήπως όχι;
Η Red Bull πήρε ένα πενταετίας μονοθέσιο της F1 και το έβγαλε σε έναν θρυλικό δρόμο ηλικίας 200 ετών.
Λόγος γίνεται για το Tremolastrasse (Tremola Pass), ένα πλακόστρωτο πέρασμα στις Ελβετικές Αλπεις, που φτιάχτηκε στις αρχές του 19ου αιώνα πάνω στη διαδρομή που χρησιμοποίησαν πρώτοι οι Ρωμαίοι!
Το ορεινό πέρασμα της Tremola έχει φοβερές στροφές μήκους σχεδόν 13 χιλιομέτρων και καταλήγει σε μία κορυφή ύψους 2.134 μέτρων. Προφανώς είναι μια διαδρομή που θα λάτρευε ένα rally car και όχι ένα ντελικάτο μονοθέσιο της F1...
Η Red Bull ανέθεσε το εγχείρημα στον Ελβετό πιλότο, Sebastien Buemi, ο οποίος έτρεχε για την Scuderia Toro Rosso από το 2009 ως το 2011.
Το μονοθέσιο που πήρε ο Ελβετός ήταν το RB8 που σχεδιάστηκε από τον Adrian Newey και με το οποίο ο Sebastian Vettel πήρε το πρωτάθλημα το 2012.
F1 μονοθέσιο στις Αλπεις
2.965 Επισκέψεις στο άρθρο (17/11/2017)
Η Red Bull παίρνει το μονοθέσιο με το οποίο κέρδισε το πρωτάθλημα ο Sebastian Vettel πριν από 5 χρόνια και το βάζει σε ένα θρυλικό πλακόστρωτο πέρασμα στις Ελβετικές Αλπεις, που φτιάχτηκε στις αρχές του 19ου αιώνα πάνω στη διαδρομή που χρησιμοποίησαν πρώτοι οι Ρωμαίοι!
Τα μονοθέσια της Formula One έχουν φτιαχτεί για την πίστα, ακόμα και αν αυτή είναι ο δημόσιος δρόμος του Μονακό. Μέχρι εκεί, όμως, ή μήπως όχι αφού έχουμε δει μονοθέσιο ακόμα και με αλυσίδες στα χιόνια, τότε που ο Max Verstappen οδήγησε σε πίστα του σκι της Αυστρίας.
Αυτή τη φορά «ένοχη» είναι πάλι η Red Bull, η οποία πήρε ένα πενταετίας μονοθέσιο της F1 και το έβγαλε σε έναν θρυλικό δρόμο ηλικίας 200 ετών. Λόγος γίνεται για το Tremolastrasse (Tremola Pass), ένα πλακόστρωτο πέρασμα στις Ελβετικές Αλπεις, που φτιάχτηκε στις αρχές του 19ου αιώνα πάνω στη διαδρομή που χρησιμοποίησαν πρώτοι οι Ρωμαίοι!
Το ορεινό πέρασμα της Tremola έχει φοβερές στροφές μήκους σχεδόν 13 χιλιομέτρων και καταλήγει σε μία κορυφή ύψους 2.134 μέτρων. Προφανώς είναι μια διαδρομή που θα λάτρευε ένα rally car και όχι ένα ντελικάτο μονοθέσιο της F1...
Η Red Bull ανέθεσε το εγχείρημα στον Ελβετό πιλότο, Sebastien Buemi, ο οποίος έτρεχε για την Scuderia Toro Rosso από το 2009 ως το 2011. Έκτοτε έχει υπάρξει test driver της Red Bull Racing, ενώ έχει βγει πρωταθλητής στο FIA World Endurance Championship με την Toyota, αλλά και στην Formula E με την Renault.
Το μονοθέσιο που πήρε ο Ελβετός ήταν το RB8 που σχεδιάστηκε από τον Adrian Newey και με το οποίο ο Sebastian Vettel πήρε το πρωτάθλημα το 2012. Τότε που ακόμα τα turbo και η υβριδική βοήθεια δεν υπήρχαν και το παιχνίδι παιζόταν με τους V8…
