Elk Test με 74 χλμ./ώρα: ανεπιτυχής προσπάθεια

Οπλισμένοι με αυτοπεποίθηση δοκιμάσαμε στα 75 χλμ./ώρα, ταχύτητα που ήταν εν τέλει πάνω από το όριο του αυτοκινήτου. Σε αυτά τα χιλιόμετρα η πρώτη αλλαγή πορείας ήταν επιτυχημένη, όμως μετά, στην αρχή του 2^ου διαδρόμου εμφανιζόταν έντονη τάση υπερστροφής του πίσω μέρους που ακύρωνε τη διαδικασία. Ένα χιλιόμετρο κάτω (στα 74 χλμ./ώρα) τάση υπερστροφής δεν υπήρχε και η συμπεριφορά ήταν πιο ουδέτερη, όμως το αυτοκίνητο γλίστραγε σε όλον το δεύτερο διάδρομο ακουμπώντας τις κορίνες και η επαναφορά στον 3^ο διάδρομο ήταν δύσκολη. Ακόμη και σε αυτήν την οριακή κατάσταση το τιμόνι έχει καλή αίσθηση, ενώ η απώλεια πρόσφυσης είναι σταδιακή. Το ESP δεν το αισθάνεσαι να σε «τσεκουρώνει».