Χάρις στο αμάξωμα από fiberglass, το βάρος του ATS Dieci είναι 390 - 435 κιλά, γεγονός που του χαρίζει μια σχέση ισχύος/βάρους, της τάξης των 490 ίππων/κιλό!
Η αναγεννημένη εταιρεία Automobili Turismo e Sport παρουσίασε το Dieci (δέκα στα ιταλικά), ένα αυτοκίνητο για αποκλειστική χρήση πίστας, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο προς πώληση σε τιμές που ξεκινούν από τα 39.900 ευρώ.Το 2015, η ATS παρουσίασε το 2500 GT, ένα μοντέλο που αντίθετα με το Dieci, βγάζει άδεια κυκλοφορίας στους δρόμους. Η νέα ιταλική «παιχνιδομηχανή» κινείται από ένα 1.000άρι μοτέρ μοτοσικλέτας. Είναι της Honda και αποδίδει 190 ίππους, ενώ υπάρχει η επιλογή και για άλλους κινητήρες.Αν οι 190 δεν σας ακούγονται πολλοί, έχετε δίκιο. Ξεχάσαμε βλέπετε να αναφέρουμε το βάρος του Dieci, το οποίο –ανάλογα με το μοτέρ- ποικίλει από τα 390 έως τα 435 κιλά! Πώς μεταφράζεται αυτό; Μιλάμε για μια σχέση ισχύος/βάρους, της τάξης των 490 ίππων/τόνο! Για να επιτευχθούν τα παραπάνω νούμερα, η ATS χρησιμοποίησε αμάξωμα από fiberglass (το σασί είναι ατσάλινο).Το 2016 ATS Dieci διαθέτει εμπρός και πίσω ανεξάρτητες πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, ενώ εξοπλίζεται με ρυθμιζόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Quaife. Τα φρένα είναι της Tarox και αποτελούνται από 4 αεριζόμενα δισκόφρενα με 6πίστονες δαγκάνες.Η ATS αναφέρει πως έχει πουλήσει ήδη 15 «κομμάτια» και πως το αυτοκίνητο βρίσκεται στη διαδικασία πιστοποίησης της ομολογοποίησης με τους κανονισμούς E2B Sport Prototype της FIA.
Το ATS Dieci διαθέτει εμπρός και πίσω ανεξάρτητες πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, ενώ εξοπλίζεται με ρυθμιζόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
ο τίτλος είναι σωστός, το κείνεμο όμως???? 490hp/kgr? διαστημόπλοιο.... *** Μιλάμε για μια σχέση ισχύος/βάρους, της τάξης των 490 ίππων/κιλό!